Hyundai club - forum

chlani..neviem akú brzdovku do svojho accenta 96 1.5 12V+ či možem miešať starú z novú a rôzne typy a výrobcou dokopi...potrebujem totiž doliať ale tú čo tam mám neviem aká je . diki za radu

Já bych tu brzdovku rači nemýchal a rovnou tam dal novou. Někde jsem slyšel, že by se měla co dva roky vyměnit kvůli zhoršování bodu varu (i kdy znám hodně ldí, kterejm to nic neříká). A jestli nejsi první majitel a ještě si s ní nic nedělal, tak nevíš, jak dlouho tam je. Kamoš dal před rokem novou a říkal, že to úplně jinak brzdí, daleko lepší nástup. Typ zkus pohledat googlem

Súhlas s Jirka RCK.
Ak nevieš ako dlho tam je ,vymeniť.Stará brzdovka viaže vodu, ktorá je v potrubí, to potom koroduje, drobná špina sa postupne dostáva do brzdových valcov.Následky-brzdové valčeky sa nevracajú naspäť, poškodzuje sa tesnenie. A neprajem ti stupiť na brzdu, ktorá chytí vzduch. Ako do hovna

To přirovnání absoulutně sedí...

Taky jsem měnil brzdovku (v říjnu) a zlepšení je cítit. Nástup brzd je okamžitý, dráha pedálu se nepatrně zkrátila. Budu ji teď měnit každý dva roky, vyplatí se to.

Za svoj život som "do hovna" stupil tri krát. A nikomu to neprajem. Vodič vyzerá asi takto

no jo tak vymnenit...ale za jakou...j sem to tam ešte nemenil a nemám ani ponatie aká tam má ísť

Ahoj, já jsem ji sám ještě neměnil a v servisu jsem se zapomněl zeptat, ale když jsem auto před 14 dnama dovezl domů, byla v kufru mimo jiné flaštička kapaliny DOT3. Na internetu jsem četl, že DOT3 a DOT4 jsou na stejné bázi, DOT4 by měla být lepší, protože má vyšší bod varu. Takže bych řek, že tam můžes lít jednu z těchhle dvou a měly by taky být misitelný... Ale ruku do ohně bych za to nedal Zkus třeba pohledat googlem, tam je všechno

Určite neurobíš väčšiu škodu, ak starú vypustíš, a dáš novú.
Nemyslím tým vypustiť a napustiť ale naliať do nádobky a pomaly pedálom cez zadné vzdialenejšie koleso.....

odporúčaná je kvapalina vyhovujúca norme DOT 3 (alebo ekvivalent),, do hydraulických bŕzd...

podla výrobcu,, množstvo podla potreby

Zdravím.Poradí niekto,koľko brzdovej kvapaliny-brzdy,spojka na Accent 1,3 ?

Neřeknu ti to přesně ale pokud se bude měnit tak jak se má tak počítej se 2-3balení.
Nejlepší je měnit tak že ty srágory vypustíš přez šroubky u kol a u spojky.
Autorizovaný servis ti udělá výměnu tak že pouze vysaje starou brzdovku z nádobky a naleje tam novou a ty to hezky zacáluješ.
Něco podobného mi teď udělali u firemního Transportéra a když pak někde dupneš na brzdu tak ti potom další šlapání pedálu přijde jako když to nebrzdí a šlapeš do ho....a

Najmenej minieš, ak odsaješ z nádobky čo ide, potom pomaly doleješ novú do plna. Našlapávaj pomaly!!! a cez pravé zadné koleso von do priesvitnej flašky.Najlepšie je , keď je hadička ponorená v už vypustenej kvapaline, aby si nepúšťal dnu vzduch.Neboj sa , nepomieša sa ti to z novou, a určite zbadáš, keď pri našlapávaní pôjde do fľaše nová čistá kvapalina. Potom všetky ostatné kolesá.A nakoniec, pre istotu ešte raz pravé zadné.
Týmto spôsobom nezavzdušníš systém, nová kvapalina vytlačí starú.
Ak ju vypustíš, a potom budeš dávať novú, minieš oveľa viac a napuchne ti noha
Ešte raz, nemačkaj brzdu prudko a púšťaj ju tiež z citom!!!! tým, že ti ubúda kvapalina cez zadné koleso, pri rýchlom šlapaní a púšťaní by sa mohol vytvoriť z nádobky vír a vtiahnuť dnu vzduch.

Raz som to robil už aj sám, nemal kto šlapať . Tak som si koniec hadičky dal ventilku, povolil odvzdušňovák a kvapalinu som vymenil sám. Samozrejme, nejazdil som s tým, potom mi niekto pomohol na finále. Cez závity povoleného odvzdušňováku sa predsa len môže dostať do systému vzduch.
Predpokladám že minieš 2 pixle, ale určite kúp 3 ,ako ti písal koralek.

Korálek píše:Neřeknu ti to přesně ale pokud se bude měnit tak jak se má tak počítej se 2-3balení.
Nejlepší je měnit tak že ty srágory vypustíš přez šroubky u kol a u spojky.
Autorizovaný servis ti udělá výměnu tak že pouze vysaje starou brzdovku z nádobky a naleje tam novou a ty to hezky zacáluješ.
Něco podobného mi teď udělali u firemního Transportéra a když pak někde dupneš na brzdu tak ti potom další šlapání pedálu přijde jako když to nebrzdí a šlapeš do ho....a

Mám dojem,že v servisech to dělají úplně jinak,měli by to nějak tlakovat.Tedy na odsátou a novou kapalinou dolitou nádržku se nějak napojí tlak a přes kola se vyžene stará kapalina z potrubí.To našlapávání je metoda samodoma,i když pořád účinná.

Ano, ale musíš byť pri tom, inak ti naúčtujú tri plechovice, a vymenia len to ,čo je v nádobke.
Ja tvrdím, že naštartovať nemusíš, ale zabrzdiť ano.