Hyundai club - forum

Tak mě napadlo, když jsem se dostal přes 300.000km, co kdyby jsme sestavili žebříček s nájezdama kilometrů?
Když jsem kupoval Lantru tak mi kámoš říkal že jsem blázen s takovým nájezdem, že prej jediný auta co umí přes třista jsou Golfy.

Nejde se nějaká s pětikilem na tacháči?

Jo jinak za těch 17.000km co s ní mám najeto tak kromě pár drobností všechno šlape jak hodinky...

Na benzinove auto je to velmi uctyhodny vykon. Je tu jeste jeden clen, co ma tez pres 300tkm. Myslim, ze Lantre takovy najezd problem nedela. V Nemecku je spousta Lanter s najezdem kolem 300tkm. Vim o Getzikovi, co ma bezmala 500tkm. Kamarad mel Golfa tez s 500tkm (TDI), ale stav spatnej - pri prodeji stocil na 150tkm a sel hnedka z domu.

No uvidím kolik toho ještě vydrží.
Snad už nebude další bebí... Potom co jsem trefil toho Mercedesa se mi měsíc na to povedlo skočit ze silnice na louku a odnesl to jen prasklý nárazník, jak se zaryl do země. Ale myslím si že příští zima bude osudná. Po téhle už se začala objevovat koroze...

Kdyz o ni vis, tak s ni bojuj a jsem presvedcenej, ze boj vyhrajes. Staci jen aby auto dostavalo pravidelne investice a pak vydrzi mraky.

Ale o tom to je...
Nemám auto na přehlídky, mám auto na ježdění a je nesmysl do auta který stálo 16.000,- cpát 30.000,- za vyvařování, lak a spostu dalších drobností. Je lepší jí nechat se ctí dožít a pak pořídit jinou.

I to je zpusob...

momentalne 260000 a nezda se ze to chce vzdat. Bracha je dokonce tak nadsen, ze ji chce upravovat, coz mu rozmlouvam.

Moje má 225 000 a je skvělá. Já si ji hýčkám. Před měsícem jsem udělal komplet přední nápravu. Originál hyundai náhradní díly. A hned se sní jede líp. Dnes jsem sundal výfuk. Rozpadl se pletenec. Mimochodem to má ještě kompletní původní výfuk HMC. Jak jsem pod tím ležel tak podvozek není vůbec zrezlej. Teď mi po zimě vylezl puchýř na zadním lemu. Opravím tak že to nikdo nepozná. Strašně rád se v tom autě hrabu. Takže co je třeba vyměním. Jak jsem to koupil udělal jsem si rozvody i s vodní pumpou, brzdy, krokovej motorek, teď vyměním komplet výfuk (kromě katu, ten je jak novej), a ještě mě čeká ložisko na zadním kole. Jo ještě musím koupit novej chladič klimy než bude vedro. To samé dělám se sonátou a kde přijedu sem pochválen za pěkné auto. Ale něco to stoji. To je fakt. Ale pak není problém takové auto prodat. Každé auto co jsem kdy měl jsem prodal do třech dnů a nikdo nesmlouval o ceně.

Moje má 350 tisíc a končí. Příští týden jde na odhlášení. Nějak se sešlo moc věcí naráz (tlumiče, žere olej, svody ...) Tak místo toho, abych do ní rval další kupu peněz, tak jsem za fakt luxusní cenu koupil Lantru FL, 1999 a je to. Stará bude zdroj ND.

tak uz jsi ji pohrbil? chudak... nase po faceliftu ma ted 233.000, prave jsem se s ni vratil z Rakouska a nebejt pondelni drobne nehody kdy s ni pritelkyne nabrala facko, tak je porad paradni.. ale cestu zvladna i s pomuchlanejma plechama, narychlo vyklepanejma doma pred domem aby to nebylo na pokutu ted jdu shanet pokud mozno zelenej cumak a ridicovy dvere na lantru 1999...

Jam píše:Moje má 350 tisíc a končí. Příští týden jde na odhlášení. Nějak se sešlo moc věcí naráz (tlumiče, žere olej, svody ...) Tak místo toho, abych do ní rval další kupu peněz, tak jsem za fakt luxusní cenu koupil Lantru FL, 1999 a je to. Stará bude zdroj ND.

350.000...
Tak to je rekord... To se budu muset snažit, abych tě dal...

me by zajimalo proc g4cn (1,8 dohc) do 150tkm zaklepe

moje lantricka ma ubohych87 tisic a neco. ale koniky rechtaji stale jak maji.

no, já mám podle tacho cca 120t, ale řek bych že ve skutečnosti má víc

nasa ma nieco vyse 260tis.km,ale to urcite original nie je....predpokladam ze to bolo pretocene


a po malom GO motora ide ako hodinky, ani nepocut motor, tak tichucko ide.