Hyundai club - forum

Ahoj,

chcem sa spytat ci ste si niekto menili palivovy filter. Ja som si kupil novy priamo u predajcu Hyundai. Vcera sme to vymenili, ( inak je to skoro praca pre hodinara) a po vymene nechce naskocit motor. Po otoceni kluca v zapalovani cerpadlo nabehne ale motor nenaskoci. Skontrolovali sme sviecky, tie boli suche. Mate niekto tip, co s tym robit? Ak nie, tak tam vratim naspat ten stary filter a navstivim servis. Diky.

Zkus tocit dele, ja menil cca tejden zpatky a nejdriv jsem parkrat otocil klickem do polohy pred nastartovanim a pak startoval, tocil dlouho, ale nakonec chytl. Myslim, ze kdyz tam vratis filtr starej, tak Ti to stejne nepujde nakopnout.

Budeš to mít zavzdušněný, při výměně ti tam vniknul vzduch. Jak píše Accentdevil chce to delší dobu točit a před tím několikrát zapnout a vypnout klíček zapalování.

Zobral som to do servisu, a nakoniec to bolo vraj nejakym chybajucim tesnenim v sustave palivoveho filtra.... Tesnenie bolo len jedno v baleni a to sa pouzilo, takze neviem presne a akom tesneni hovorili, dokonca som si dal ukazat aj dalsie balenie palivoveho filtra a malo ten isty obsah ako to co som kupil ja... Hlavne ze auto zase slape...

Tak hlavně že se povedlo.
Kolik si účtovali v servisu.

Moja skusenosť bola takáto: odolal som nutkaniu vymeniť to sám a zabehol som do takej menšej dielne- objednali ho a potom menili- bola to taká hodinárska práca, dosť sa s tým hrali a ja som sa tešil že som sa do toho nepustil na parkovisku. Po nasadení to tiež na prvú šupu nechytlo, tak odpojili hadičku a bol tam natlakovaný benzím, nasadili naspať a potom to chytilo... takže super...

Pardon - nějak tomu neozumím. Podle mě je výměna palivového filtru ekvivalent situaci kdy mi dojde benzín. Měl bych asi párkát zapnout a vypnout klíček, aby čerpadlo doplnilo benzin. Pak by měl snad motor chytit, nebo ne?

ano asi tak....

Našiel som na nete nejaké obrázky, ktoré by mohli niečo napovedať pred výmenou pal. filtra.

Obrazky napovedia ktorý to filter treba kúpiť- neznalí mechanici sa pýtajú či filter v nádrži alebo v motorovom priestore... ten v nádrži.... ako som už písal, problém je to tam uchytiť- sú tam nejaké sponky??? proste taká hodinárska prácička.... ale celkom sranda je že máte v podstate otvorenú nádrž, vidíte to množstvo benzínu v nej, tie výpary... a nejaký maník s cigaretou v puse to chce vidieť.... radšej pred výmenou netankujte doplna....
Včera v Prešove na Tesco pumpe Romovia tankovali - zapnutý motorom, svetlá svietili, Favorit si to ševelil.... kedy príde k prvému požiaru je otázka času...

Ten prvni mam na prodej, original Hyundai a je to longlife (dlouha vydrz), kdyby nekdo chtel. Mam va, ale jeden si nechavam.

Na obidvoch fotkach je jeden a ten istý, druhé foto je už filter zabudovaný do toho zvyšku ktorý ostáva. Problém vzniká lebo v katalogoch vyskočia pre getz filtre dva...
koľko km može byť long life? Podľa servisnej knihy by sa mal meniť po 60 000km.... aby to nebolo ako long life oleje keď znalci olejov aj tak tvrdia max. 15 000 km a radšej menej....

Nevim, po kolika se ma menit. Vzhledem k cene, za ktery by byl, se muze menit klidne po 30tkm

tak aká cena?

Neco navrhni a domluvime se. Vzal jsem umyslne dva, pac jsem vedel, ze se bude hodit a cim vic clovek vezme, tim lepcejsi je cena