Hyundai club - forum

Ahoj členi doufám že v létě budu taky vozit rodinu ojetou Lantrou ale něco bych rád věděl.
Chci koupit Lantru r.v. 1997-2000 combi. Jak je to se sedačkama? Myslím, že v zadu jsou dělená ale potřebuju vědět, jestli jdou uplně vyndat a taky jestli jde pravá přední sklopit až na podlahu, když už je třeba něco většího odvézt. A dále vybírám mezi motory 1.6 16 V a 1.8 16V - co spotřeba a spolehlivost, je to jedno, nebo má některej z nich nějakou tu mouchu? Díky.[/b]

rumantik píše:Ahoj členi doufám že v létě budu taky vozit rodinu ojetou Lantrou ale něco bych rád věděl.
Chci koupit Lantru r.v. 1997-2000 combi. Jak je to se sedačkama? Myslím, že v zadu jsou dělená ale potřebuju vědět, jestli jdou uplně vyndat a taky jestli jde pravá přední sklopit až na podlahu, když už je třeba něco většího odvézt. A dále vybírám mezi motory 1.6 16 V a 1.8 16V - co spotřeba a spolehlivost, je to jedno, nebo má některej z nich nějakou tu mouchu? Díky.[/b]

cau, sedacky jsou vzdy deleny 2:1, jsou sklopny operadla ale sedak se da coby lavice vyjmout. U predni sedacky jde sklopit operadlo jak dopredu tak dozadu, ale cely sedadlo vyjmout...to nevim. Kazdopadne, da se v tom odvyzt leccos. Oba motory jsou ok, 1,8 ma tak o 0,5-1l vice spotrebu, oba jsou ale nadprumerne vykonny, tocivy, svizny. U starsiho kusu pocitej se spotrebou oleje. Jinak o nicem chronickym nevim. Projed poradne forum Lantra/Elantra

Cau co se týká prostoru tak se nemusíš bát, vezl sem s tim bráchovi 180cm vanu a vešla by se tam i větší. Když sklopíš sedačky a vyndáš žaluzku tak máš v cuku-prdu MEGAPROSTOR.

tak co se týče objemu kufru tak sedan má o 30l větší než combi ale zase na druhou stranu se do combika vejdou větší věci. A 1.6 papá tak kolem 8l ale dá se sní jezdit i za míň ale váha je dost vysoká na jedna šestku tak možná bude lepší volit silnější motor asi tu 1.8ccm.Navíc mám 1.6 tak vím o čem mluvím příště bych volil větší objem. A kdo má z fóra 1.8 tak ti o ní řekne určitě víc než já.Osobně si myslím, že v některých případech má 1.6 plné ventily práce. Nejlepší by byl motor 2.0 ten má 102kw a prostě jede, ale je nani větší pojistka tak proto se určitě zajímáš o 1.6 nebo 1.8.Ohledně poruch jsou docela v poho pokud dotyčný mění vše tak jak má.
______________________________________
Hyundai Lantra combi 1.6 16V 84kw 1997 LPG

Jen tak na okraj,Lantra 1,6 16 V má 84 kW tj. cca 114 koní. Pokud nemá německou úpravu tedy snížení na 66 kW.

ať je to kompletní
1.6 16V 84kW/114k
1.8 16V 94kW/128k
2.0 16V 102kW/139k
1.9D 50kW/68k a ten diesel je Francouský motor Peugeot a říká se že nesmrtelný a není přeplňovaný. A dokonce jsem viděl 2.2 Lantru,ale to nevím jistě jestli tam neměl někdo tu dvojku dodělanou.Jinak když se sklopí sedačky tak od nich po konec kufru je tak 152cm a naprostá rovina.
_______________________________________
Hyundai Lantra combi 1.6 16V 84kW 1997 LPG

Zkus to změřit když si posuneš přední sedačky na doraz dopředu a zvedneš si opěradla, sice sedíš jak baba čerstvě po řidičáku, ale na převoz to stačí. Teď jsem to pro jistotu byl změřit abych nekecal a je to od 5tých dveří k přední sedačce přesně 195cm. Což musíte uznat že i na kombíka je dost slušný.

Tak myslím,že tolik cm budu mít v Coupe také.Teď to není odemne žert,jak každý čeká,ale protože jsem spal v Mimoni-nohy v kufru,sklopená zadní opěradla(rovina) a místa jako na rodinném letišti.Zítra to změřím.

Místa je vzadu po sklopení sedadel opravdu hafec. Měřím 170 cm a když sedadla sklopím, tak se v pohodě v autě vyspím. A to při řízení napůl ležím, takže přední sedadla jsou hodně dozadu.

Zdeněk Dostál píše:ať je to kompletní
1.6 16V 84kW/114k
1.8 16V 94kW/128k
2.0 16V 102kW/139k
1.9D 50kW/68k a ten diesel je Francouský motor Peugeot a říká se že nesmrtelný a není přeplňovaný. A dokonce jsem viděl 2.2 Lantru,ale to nevím jistě jestli tam neměl někdo tu dvojku dodělanou.Jinak když se sklopí sedačky tak od nich po konec kufru je tak 152cm a naprostá rovina.
_______________________________________
Hyundai Lantra combi 1.6 16V 84kW 1997 LPG

Doplňuji: vlastním kombíka 1.5 12V 65kW r. v. 2000, není to na závody, ale jede slušně a za půl darma. Strakonice - Praha a zpět - spotřeba 5 l/100, kombinovaná s městem 6 a kousek/100. Zatím mě za dva roky co ji vlastním nikde nenechala a měnil jsem zatím pouze olej a chl. kapalinu.