Hyundai club - forum

Ahoj hyundajaci, jsem tady nový a rovnou s obrovským problémem, byl jsem teď na emisich+stk a emise byly překročené několikanásobně, před dvěmi lety na kontrole jsem byl hluboko pod vrchní připustnou hranicí a teď mě čekal šok protože emise jsou překročeny několikanásobně, před dvěmi lety: obsah CO:0,01 a HC:28 teď mám: CO:5,03 a HC:573 nemáte někdo ponětí co se mohlo stát a v čem je závada že je to až tak šílené? díky moc za jakkýkoliv nápad...

Podla mna lambda sonda alebo katalizator.
Asi skor kat.

Videl bych to na katalyzator, pokud mas spotrebu stejnou tak to ani nic jineho byt nemuze.

tákže to tady doplním pro ty kteří budou mít stejný problém,
na vině byla opravdu lambda ikdyž počítač se tvářil že je vpořadku a ani nesvítil check engine po přeměření byla opravdu vadná ona, za 1750,- je koupená nová a emise zase na perfektní urovni

jinak pokud někdo bude mít taky tento problém a nebude to ani lambdou ani katem tak další možnosti jsou: přeskočený o 1 zub rozvodák nebo čidlo teploty (tuším nasavaneho vzduchu) pokud hází špatné udaje tak jednotka tu směs michá blbě...

přeji mnoho zdaru a bezproblémových kilometrů a stk

mám tady dodatek pro ty kteří chtějí udělat emise "načerno" no jednak teda to není od vás zrovna hezké protože škodíte všem dětem okolo a jednak jsi tím ničíte motor, nechci strašit ale vysoké emise vypovidají že něco je v nepořádku, mrkněte na svíčky jak jsou začouzené... aby jste pak nemuseli vyměnovat všechny vstřiky a dávat motor na kompletní GO.. to by se ty radoby ušetřené peníze moc nevyplatily, taky máte určitě vyžší spotřebu protože nedochazí k dobrému spalovaní paliva... takže raději dvakrát jsi to rozmyslete jestli se ty peníze za lambdu apod vyplatí "ušetřit"
Sry, musel jsem to sem dát pač jsou lidi kteří to řeší přesně timhle způsobem tak ať ví co činí