Hyundai club - forum

Prováděl jsem po dlouhé době kontrolní měření spotřeby a byl jsem ohromen! Něco už naznačil pohled na palivoměr, kdy čtvrtinu nádrže spolkla jen jedna cesta do Prahy a zpět(z Mostu). Je pravda, že při zpáteční cestě jsem zkoušel maximálku(180km/h), ale do Prahy jsem jel výrazně pomaleji (+-140km/h). Jinak z velké části cestování po městě(80%). Pak přišlo "kruté" zjištění.
Na 435km jsem potřeboval 42l naturálu95. Těžce jsem polkl a dotankoval plnou a jal se dalšího
měření. Už jsem si dával bacha a ani jednou nevyužil plný výkon motoru. Pravdou, ale je, že podíl cest po městě stoupl na tak 85%, tedy jasnou většinu kilometrů. Nejel jsem žádné ekorallye, prostě jsem splynul s davem. A pak to přišlo! Na 425km jsem potřeboval 43l. Podotýkám, že jezdím většinou sám nebo s manželkou a bez nákladu. Tankuju u Shellu a teď právě provádím kontrolní měření s V-Powerem95 u kterého mi znatelně pomaleji padá ručička palivoměru, tak jsem zvědavej na výsledek.

To neni nijak zavratna spotreba, pokud to po dalnici strihas 140km/h...at chces nebo ne, Matrix musi mit docela solidni odpor.

Ty rychlosti samozřejmě platí pro dálnici. Jinak +-100km/h.

To je na okresku idealni rychlost, tam by ta spotreba mela mit nizsi.
Jaky pomer mas na tech 425-435km?

Napr.
50% mesto / 25% dalnice 140km/h / 25% mimo mesto 100km/h
Treba tenhle pomer by tuhle spotrebu celkem spolehlive udelal. A nebo muze byt chyba jinde - palivo, lambda (ne moc pravdepodobny), filtry, podhusteny gumy nebo jiny rozmer gum...a pak taky tezka noha

Sakra prepočítaj mi to prosím na 100 km koľko litrov tito zožerie...
Ale nie, spotreba vôbec nie je závratná! Matrix- krátka prevodovka, aerodynamická krabica a šup nad 130 km/h ide spotreba hore exponenciálne...
Ale na to že to je 1,6 a krabica to má celkom solídny ťah!

moze to byt tym jazdenim po meste, tam mas spotrebu okolo 8 litrov normalne a aj ked sa posnazis jazdit "ecorallye" tak to velmi neklesne...
ja mam cca 7,5 litrov dlhodobo a to jazdim dost vela cez kopce kde setrim palivo jazdenim z kopca na neutral... ale aj tak sa nedostanem nikdy pod 6 litrov
a pri dialnicnej +-140 to zozere dost...

Najezdím tak 80% kilometrů po městě, to je fakt. Jinak jsem si uvědomil, že jsem měl docela dlouhé prostoje s nastartovaným motorem, tak v tom bude asi problém.
pro Pyrona: nevyřazuj s kopce a nech tam pokud možno 5tku. Když vyřadíš tak řídící jednotka musí držet volnoběžné otáčky, ale když necháš 5tku vypne vstřikování úplně, protože motor je roztáčen od kol. Počítač ti ukáže nulu, kdežto volnoběh si vezme 0,6-0,8l/h.

Engineer píše:Sakra prepočítaj mi to prosím na 100 km koľko litrov tito zožerie...
Ale nie, spotreba vôbec nie je závratná! Matrix- krátka prevodovka, aerodynamická krabica a šup nad 130 km/h ide spotreba hore exponenciálne...
Ale na to že to je 1,6 a krabica to má celkom solídny ťah!

Když si uvědomíš jakou váhu v základu táhne. Z jakým odporem karosérie bojuje. Tak je to solidní výkon. Ono už něco naznačují udávané max. rychlosti u srovnatelných aut o stejném motorovém výkonu, leckdy o 10km/h vyšší. Neřekl bych že převodovka je vysloveně krátká. Třeba 2ka je na můj vkus dost dlouhá. 3ka jí je hodně blízko.

Blesk píše: nevyřazuj s kopce a nech tam pokud možno 5tku.

Jenže ti auto se zařazenou pětkou motorem brzdí ... a bez kvaltu setrvačností dojedu mnohem dál, než se zařazenou rychlostí ....

Vilda píše:

Blesk píše: nevyřazuj s kopce a nech tam pokud možno 5tku.

Jenže ti auto se zařazenou pětkou motorem brzdí ... a bez kvaltu setrvačností dojedu mnohem dál, než se zařazenou rychlostí ....

Je kopec a kopec. Pokud je z kopce silnice rovná máš pravdu, pokud je ale zatáčkovitá tak stejně musíš přibržďovat brzdou. Já pojedu celkově pomaleji, ale do zatáček nebudu muset brzdit(teda pokud nebude zatáčka příliš prudká). A na rozdíl od tebe budu šetřit benzín i brzdové destičky.

To jo, to máš samozřejmě pravdu, taky brzdím motorem tam, kde nejde jet na vyhozenou, ale reagoval jsem na pyroneho příspěvek ... píše, že jezdí z kopce do kopce a tím palivo šetří, když to tam zná a ví, že může auto pustit s kopce a setrvačností do půlky protikopce vyjet vždycky záleží na tom, kde a kudy jezdíš ..

jojo, presne tak...
na mojom druhom aute mi palubak pri vyradenej rychlosti ukaze 0,6 - 0,8 litra a to nie je to velky rozdiel ako "cista" 0... takze ci mam rychlost alebo neutral tak je to skoro to iste. lebo ked jazdim so zaradenou rychlostou tak sa nedogulam dalej ako s neutralom...

Já to mám v automatu a bere mi to tak v průměru 8 l. Ovšem teď mi to nebere nic, poněvadž jsem v servisu. Motor trhal a chcípal, jízda jedna radost. Nakonec mě odtáhli. Teď zkoumají co to je, nakonec prý je to řídící jednotka. Zkoušeli čerpadlo, senzor kliky, rozvody, výfuk a nevím co ještě. Čekám na novou řídící jednotku, naštěstí to je v záruce.

GTX: ty máš matrixa v automate? To je 4-stupnovy?
Ty woe, ved mas pomerne nove auto!!! Ako je to mozne...

Nove ako nove, Matrix 1.6 sa vyraba od roku 2001 prakticky bez zmeny, ak neratame nejaku klampiarsku kozmetiku...