Hyundai club - forum

Zene se pry za posledni 3 mesice dvakrat stalo, ze pri studenem rannim startu (tedy po cca 12ti hodinach stani) nastartuje motor, ktery ale behem cca 10sekund chcipne, i kdyz stoji na spojce. Jedine, co udajne pomaha je drzet plyn. A tak se ptam, co by to mohlo byt, kdyz jde o tak sporadickou zavadu?

Palivovy filtr je vymeneny pred tydne (original Hyundai)
svicky pred pul rokem vymeneny (BERU Ultra)
Vzduchac ma uz neco za sebou (30tkm mame auto my a nemenil se, protoze se tvari ciste a zdrave)
Od doby co auto mame se sem tam nerozsviti ikonka imobilizeru a auto nejde nastartovat (az treba na treti otoceni) - to me nijak netrapi, jen to pisu jako doplnujici info
???
???
???

1.1 46kW

Kuju za rady:)

Jen pro info k tomu imobilizéru.Teď jsem to řešil v servisu,nerožnula se kontrolka a nešlo nastartovat.Bylo to čím dál častější a tak sem auto hodil na servis. vyměnili jakejsi kroužek imobilizéru - prý se to občas stává.Měl sem to ještě v rámci záruky,ale cena je prý cca 2 000Kč. Doporučuju vyměnit,ať nezjistíš,že s autem neodjedeš.

Ja vim, o imobiliseru jsem cetl, ale ten neni potreba resit, "zavada" se projevuje konstatne po celou dobu vlastnictvi auta a nijak nas neomezuje. navic auto uz neni asi tak 4 roky v zaruce, takze by se to muselo platit. Pockam, az imo odejde uplne, odtahauta neni problem

Toto se mi v posledním měsíci taky stává. Auto jsem strčil minulý týden do servisu a bylo mi odpovězeno, že závada se neprojevila a tudíž nic nebylo opraveno... tak nevím, kdyby někdo něco zjistil, prosím rovněž o info, díky

Zkusil jsem jeden pokus...vykoupal jsem stary filtr ve vode, nechal jsem ho uschnout a strcil na dva dny do auta aniz by startovalo a rano se to jeste zhorsilo. Koupil jsem novy vzduchac a zda se, ze to je na dobre ceste. Ten puvodni sice nebyl tak spinavy, ale byl ucpany v tech "harmonikach"...

I diagnostika potvrdila, ze mnozstvi nasavaneho vzduchu je ted vic jak dvojnasobny.

pokud nepomohl ten filtr, ověřil bych čidlo teploty nasávaného vzduchu, čidlo teploty chladicí kapaliny, volnoběžný ventil, potom eventuelně snímač natočení klapky a čidlo podtlaku v sacím potrubí ("váha vzduchu")