Hyundai club - forum

Borku, Ivane, Black_shepe a vy ostatní coupe-čkáři
KDY to uvidím u někoho na srazu



Jenom upozorňuji - nesponzoruji

edit : upraven nazev tematu. Shotik

pěkný, u mě bohužel asi nikdy, jednak na to nemám prašule, a hlavně zastávám názor že tyhle dveře patřej pouze na Lambo

jj slintám nad nima už dlouho. Ale chechtáky nejsou

Tiburon_FX píše:pěkný, u mě bohužel asi nikdy, jednak na to nemám prašule, a hlavně zastávám názor že tyhle dveře patřej pouze na Lambo

Josefe asi Tě zklamu,bač u Mě nikdy!!
Sem úplně stejného názoru jako Tiburon Fx!!!
Mě stačí jak se otevírají a zavírají a že hlavně zámky drží!!

U mě by peníze byly a líbí se mi to, ale na auto to nechci. Těch 30000 co to stojí by jsem raději investoval do podvozku a motoru, tam je to více potřeba

Vypadá to originálně,ale praktické při nastupování a vystupování to asi moc není.

já je chci.. už šetřim

Borek píše:Vypadá to originálně,ale praktické při nastupování a vystupování to asi moc není.

Nastupování je právě lepší. V klidu můžeš zaparkovat natěsno mezi auta a vpohodě otevřeš. Ty dveře se pootevřou cca o 10-15čísel a pak jdou nahoru. Je to jako hezký a praktický, ale stále drahé. Až sada busde stát 10-15000 tak do toho jdu. Teď to pro mě jsou zbytečně vyhozené peníze.

No já nevím.Já měřím 193 cm,takže bych se asi při každým vystupování a nastupování praštil do hlavy ...Takže dveře u mě nebudou a hlavně se mi líbí ty moje

Poradne to na nejakym srazu prozkoumej.......budes asi zklamanej.....kdyz sou ty dere nahore,tak zrovna stabilitou neprekypujou......kdyz foukne vetricek,tak na tom aute vlajou,jak placacky na mochy...........taky sem byl prekvapenej nez sem to podrobil zkoumani.......skoda tolika penez....radej hura do spoilerů.....

Miguel píše:Poradne to na nejakym srazu prozkoumej.......budes asi zklamanej.....kdyz sou ty dere nahore,tak zrovna stabilitou neprekypujou......kdyz foukne vetricek,tak na tom aute vlajou,jak placacky na mochy...........taky sem byl prekvapenej nez sem to podrobil zkoumani.......skoda tolika penez....radej hura do spoilerů.....

no s těna spoilerama to taky nebude tak snadný. Od června za vše bez atestu budou body a všechny spoilery akřídla co jsou na internetu k prodeji do 10000 jsou bez atestů a tudíš vyhozené peníze. Jedinou možností je si nechat udělat na zakázku firmou která měla finance na zaplacení atestací. To je např německá firma Lumma, Carline, MS Design, SRS, CRS, Rieger. Pro tyhle firmy děláme veškeré dily z laminátu a za blbej nárazník na Accenta 98 si MS Design účtuje 15900 Škoda že to tu nefunguje jako v německu, tam si oplastuješ auto a přijedeš s nim do skušebny a pokud ti nenajdou něco závažně nebezpečného na autě tak ti to za poplatek zapíšou do techničáku. Nevim proč to tu nezavedou, jelikož by z toho měli užitek všichni. Stát by z toho měl část na daních, majitel vozu by se nemusel strachovat policajtů a STK a chodci a ciklisti by se nemuseli bát že jim při nárazu nějakej tříštivej kus špatně udělaného dílu z laminátu rosekne nohu.

Když jsem někde pročítal důvody proč došlo k rozšíření prodejů tohoto systému otvírání dveří v zahraničí bylo mj uváděno,že s postupným rozšiřováním karoserie nových vozů se nedostávalo místo v garažích jejich majitelů k bezproblémovému vystupování z vozu.Nyní je z toho hit pro tunery. Bohužel to ve mně zanechává duch gilotiny a proto dávám přednost tradičnímu uchycení a otvírání.

Nevím jak má kdo vysoký strop v garáži,ale já 185 cm.Takže,bych v garáži asi nevystoupil.

to RASTY:no vono proč tady to neni jako v Německu........no tady toho neni spousta jako v D a s těma atestama estli po tom policajti pujdou,tak tuneři zapláčou..........no nevim....ukáže čas,ale věř že bych investoval do něčeho jinýho než dveře ala Lambo........přijde mi to jako celkem zásadní zásah do konstrukce co se týče bezpečnosti.......dokáže někdo ríct že to zavěšení tímhle způsobem vydrží při velkym nárazu třeba na kolo,v momentě kdy ti to kolo nacestuje do podběhu a zapře se o A sloupek....tak tam potom ty dverě hrajou velkou roli......zapřou se o B sloupek........co kdyz tadle fušeřina se jen "vytlemí" v tom skvělim pantu a je po tuhosti..........pochybuju že dělali s každym autem Crashtesty........

Miguel píše:to RASTY:no vono proč tady to neni jako v Německu........no tady toho neni spousta jako v D a s těma atestama estli po tom policajti pujdou,tak tuneři zapláčou..........no nevim....ukáže čas,ale věř že bych investoval do něčeho jinýho než dveře ala Lambo........přijde mi to jako celkem zásadní zásah do konstrukce co se týče bezpečnosti.......dokáže někdo ríct že to zavěšení tímhle způsobem vydrží při velkym nárazu třeba na kolo,v momentě kdy ti to kolo nacestuje do podběhu a zapře se o A sloupek....tak tam potom ty dverě hrajou velkou roli......zapřou se o B sloupek........co kdyz tadle fušeřina se jen "vytlemí" v tom skvělim pantu a je po tuhosti..........pochybuju že dělali s každym autem Crashtesty........

Vtip je právě v tom, že to využívá sériového zavěšení dveří, takže zásah do konstrukce neni nijak radikální. Navíc mam ten pocit, že pokud si to necháš udělat u SH Motors, tak jsou schopný ti to nechat zapsat i do TP....jestli tě to zajímá tak jim napiš nebo zavolej, jistě ti o tom řeknou víc