Hyundai club - forum

Chlapci mám takovej dotaz. Byla tahle motorizace normálně vyráběna? Tedy 1998, 1,3 12V s 55kW. Někde jsem totiž vyčetl, že v reichu je měli ve zvyku pomocí nějakýho škrtidla v sání přiškrcovat z 62 či 63kW kvuli povinnému ručení. Tak já, abych se nešidil na výkonu Jinak auto z reichu je, takže proto se ptám

Ak máš doťah z DE veľká pravdepodobnosť že to škrtenie je dávno preč...
Ako máš škrtiacu klapku, a keď ju rozoberieš tak by tam mal byť medzikus plechový s dierou menšieho priemeru...
Ak tam nie je tak nič
Motorizácie: 1,3 55kW, 61kW, 63kW

Myslim, ze to tam nemas, kamarad ma stejny rok a motorizaci a hned jsem na to koukal a nema to tam...otevri kapotu a hned poznas jestli to tam mas
Nic rozebirat nemusis, jde to videt...Na tom mezikusu(pokud ho tam mas), bude i neco vyryteho, ted si nepamatuju ani co, ale nejspis ho tam mit nebudes...

Díky chlapci, hned na to mrknu jak přijdu dom

Engineer píše: Motorizácie: 1,3 55kW, 61kW, 63kW

Accenta ktereho jsem mel na dily, tak byl s motorizaci 1,3 44kW a mel tam prave ten mezikus...

Tak je to čisté. Bez mezikusu Je tam jen ta železná část, nic mezi tim. Tak je to v cajku Díky za pomoc klucí

nooo taky mam 55 a plisek neni nikde skoda ale na internetu vsude uvadej tenhle motor 12V s 62kw tak nvm

No taky mě to právě pozastavilo, že je takovej přiškrcenej no / By mě zajímalo kde soudruzi v Koreji udělali chybu

Jestli je dovoz z DE a někdo tam to škrcení odstranil tak se opisuje ještě podle starého německého TP? Nikdo při dovozu neměří jestli to má 55 nebo 62 kW, takže v techničáku máš sice 55 ale ve skutečnosti máš 62kW

1.3 12V má normálně 62kW (12V-12ventilů-vyšší výkon oproti 1.3)

Soudruzi z koreje nikde chybu neudělali.

jo no to je mozny no me ani nenapadlo , njn ja to taky nepoznam 7 kw plus minus

Nevíte jak to bylo u aut před faceliftem? V téhle recenzi http://www.autohit.cz/clanek/1032/hyund ... _1997.html to uváděj jako zdokonalení výkonu při faceliftu z roku 97...

Jirka RCK píše:Nevíte jak to bylo u aut před faceliftem? V téhle recenzi http://www.autohit.cz/clanek/1032/hyund ... _1997.html to uváděj jako zdokonalení výkonu při faceliftu z roku 97...

To by mě taky zajímalo,mám accenta 1996 1,3 12V a žádný mezikus tam neni,tím pádem usuzuju že mám 63 kw,ale kde je pravda nevim.

No nevim hele. Každopádně když se podíváte na můj accent, je sice ve fotkách ze strany, tak je to vidět jen z jedné strany. Tak má jinačí kapotu. Už jsem si toho všimnul kdysi, že mezi accenty z roku 1997 a 1998 (kdy by měl být facelift, při kterém jde logo do štěrbiny a jiná světla i kapota - je tvarovaná - prolisy či co to je - vypadá víc kočkovitě) nepatří ani mezi jedno. Je dá se říci napůl. Světla sice má jako 1997 ale kapota je jako u 1998-99 a spodní blatník je taky jiný. Nevim jestli jako 98-99 či uplně jiný. Logo je na kapotě jako u 97 ale zakončení kapoty / masky je uplně vlastní nepatří ani tam ani tam. Beru to jako mezi facelift. Auto ostatně dle VINu 98 model rok a v techničáku je r.v. 98 taky, ale už ten komplet facelift s logem ve štěrbině, jinejma světlama to prostě neni no . No aspoň si přijdu trošku vyjmečný ač jsem už jednoho takového Accenta na parkovišti před praci viděl. Akorát, že ve žluté.
Jinak co se týče toho výkonu, tak upřimně nebude mi vadit to jestli to má o nějaký koník víc Jako je pravda, že po rovince auto má tendenci hezky rychle ustřelit a sprintovat jako gazela. Ale do kopce se mu zase nechce. Njn. 1,3 motor no

Jo PS: všimněte si pár nesmyslů v tom článku. Např. že se montovaly jen motory korejské výroby. Já zase co jsem zatim jen a jen slyšel, tak jsou od Mitsubishi tak nevim teda.

Motory v Accentech X3 jsou první motory vlastní konstrukce , proto mají jméno Alpha . Takže žádná Micina, originál , a to pouze a jenom.
Modely 1995-1997 měly poměrně šikmé světlomety. 3-door verze má jiný předek než 4- a 5-door verze. Znáček je v obou případech na kapotě. Po faceliftu modelu 1998 se u modelů 4- a 5-door změnila přední světla (zvětšila se a mají víc "kočičí tvar", kapota je víc profilovaná a znáček se přesunul do štěrbiny a je uchycen na nárazníku. Změnila se též zadní skupinová světla. Verze 3-door si přední světla ponechala z verze před faceliftem, změnil se jen přední nárazník a profilování kapoty, proto má i po faceliftu verze 3-door znáček na kapotě. Zadní skupinová světla se změnila stejně jako 5-door verze. Bohužel nemám po ruce fotky, ale zkusím nějaké najít .

Aha takže vlastně mám faceilift, ale takový trochu ošizený No i když na druhou stranu se mi možná i líbí víc ty starší světla