Hyundai club - forum

zatial sa mi toto video najviac pacilo ako predstavil auto

http://www.youtube.com/watch?v=on0t__s_Eqc

laxo18 píše:zatial sa mi toto video najviac pacilo ako predstavil auto

http://www.youtube.com/watch?v=on0t__s_Eqc

laxo to je fakt najkrajsie video ake som ohladom genesisu videl, len ja vazne pochybujem ze sa zacne u nas predavat

update : pozeral som este par videi od toho typka a je fakt fanatik, ma ich tam neviem kolko a v kazdom predstavuje dake auto zaujimava je aj nova sonata
http://www.youtube.com/watch?v=kKBELkIoQY8

Hezký video,docela je mazec ovládání audio systemu hlasem

Korálek: Jen kdyby umělo česky... [

velice pekne video

nikde inde som nevidel video o genesise kde by to tak prezentoval ze to pusti pokuka trebarz ten audio system vsade inde ukazali interier motor a uz iba udaje co to ma tento to pekne vsetko do detajlu poukazoval

dobra prezentacia konecne som sa dozvedel na co su tie tlacitka na kluckach
Ale zvuk toho motora pri otvorenej kapote, no podla mna moj trojvalcovy traktor znie lepsie

Kdyby to bylo nahráváno normální kamerou a ne mobilem (jak sám říká), byl by slyšet reálný zvuk

ja som mu videl v ruke fotak

Video je opravdu supr
Z auta jsem naopak rozčarovaný .Vzhled Tiburonu se mě zdá o 10000000% lepší,hezčí.To prohnuté zadní okénko je stejně odporná šílenost chorého designéra jako ty zuby u oken Matrixu,které teď pracně maskují už ve výrobě samolepkami .Ploutvička nalepená na střeše-tu bych utrhl ještě v prodejně -tuzerský paskvil od BMW.Stejně tak kačenní víko kufru ala BMW-hnus.A předek bohužel s podivným nárazníkem na tom není o moc lépe.Bohužel ani z boku,zpředu natož ze zadu mě to auto nenadchlo ani z desetiny tak,jako Tiburon
Motor-opět když srovnám vzhled otevřeného Tiburonu(natož perfektně upraveného,zakrytovaného 2,7l V6)s tou drátařinou Genesisu -to ani nepotřebuje komentář.
Praktičnost-na tu bych tipoval,že najali rychlostudenty z českých vys.škol .Třeba ovládání(sklápění)sedadel-který magor může navrhnout odklápění dole u sedáku U Tiburonu se nemusím ohýbat a v noci šátrat někde nad zemí a hlavně sklopení,odsunutí a opětovné vrácení do původní polohy sedadla zvládne každý v Tiburonu jednou rukou A tady v té "novince" taková šílenost ovládání. Pro mě,který zadní sedadla používá min. v 60% jízdy Tiburonem,bych při nákupu Genesisu do týdne vyhledal toho šikulu inženýra s klackem v ruce. O kufru ani nemluvě-styl sedan,nesahá praktičnosti Tiburona ani po kotníky(který ťaman ještě navíc,při nepraktičnosti Genesisu vymyslel,že se dá sklopit JEN celé zadní opěradlo(oproti zvlášť sklápěným opěradlům v ),by zasloužil bez milosti zastřelit Další věci ani dál nekomentuji,myslím,že jsem toho napsal na jeden příspěvek dost .

Na Genesis Coupe jsem se těšil,ale o to větší zklamání z něho zatím co se vzhledu a praktičnosti týká mám. Jsem zvědavý,až ho uvidím na živo-třeba to bude lepší.Vzhledem k tomu,že se prodává už teď třeba v Rusku,je otázkou měsíců(do konce roku),než se začne prodávat v Evropě.

borek se rozepsal nevic tak budu reagovat na nej

kufr = naprosty souhlas; pripomina to scoupo, ktery bylo nic moooc. na to jsou GK a RD coupatka nejlepsi, takovy stehovaky pro dva.. nicmene, je to trida skoro-sportaku, takze budme radi ze to ma vubec naky kufr hehehe

vzhled: to je vec vkusu, me se to libi a moc. libi se mi genesis, (tiburon RD nebo GK), i scoupo; v tomhle poradi od nej

u motoru bych toliko neresil vzhled. dulezity jsou jeho funkce, a ty maaa genesis a velikyy pokud to vezmu ad absurdum, tak ty bys radeji, borku, v coupecku trivalcovy 1.2 misto 2.0 s tim ze by ti pod kapotou tancovali sloni, troubil sasek na trumpetu a cely to bylo hezky zakrytovany??

s tim sklapenim je to cesta zpet k RD tezko rict proc?? hele nevadi mi to takhle, vona tam je totiz jeste druha vychytavka, a to malicky pedalek v rohu sedacky (zezadu) pro sklopeni nohou.. to spis me nasral pohled na to, ze ty sedacky staaale jeste nemaji pamet :/ po sklopeni se zase postavi do zakladni pozice.. grr ale i to se da prezit, nicmene, skoda

jo a ty vokynka maj i funkci, vzadu mas lepsi vyhled. navic ta linka to obohacuje - libi se mi to, ma to napad. ja designerum tleskam, navic - vypada to furt jeste korejsky

K motorům-jasně že vzhled motor.prostoru není ta nejdůležitější věc,ale u auta za cenu dvou Tiburonů,bych čekal alespoň trochu "uklizeno" a i odhluč.funkci ty kryty na motorech mají.U je to čistá práce,tak proč tady čumí všechny dráty a hadice .
O výkonech motorů jsem nepsal nic-protože je snad nad slunce jasné,že bysme oba volili 6 válce,které k Genesisu patří a ne chudinku uslintaného kňučáka 2,0l turbo .Výkon 213 koní je běžný(rozhodně jsem čekal víc ),ale z auta vážícího přes 1600kg to draka neudělá.Přesto že má o víc jak 30kW větší výkon než Tiburon s 2,7l V6(který je tady kritizován,za malý výkon na objem motoru-určitě i já říkám,že mohli do montovat stejný motor 2,7l V6,ale s výkonem kolem 149kw,který dávají do jiných modelů)-bude se Genesis s vypětím všech sil a kňučením turba sotva držet výfuků Tiburona. Takže jedině s 3,8l V6,ale to bude asi už pěkný ranec peněz-počítám okolo 850000-900000Kč. Pro zajímavost-můžeš si ho dovézt z již mnou zmiňovaného Ruska -není to daleko,můžeš jet po vlastní ose,ale těžko se někomu bude líbit cena 830000,-Kč,za již zmiňovaný 2,0T kňučák se zrychlením 8,1s.
Vzhled-jsem zvědavý,jak vypadá na živo.Třeba se mě bude líbit víc než na obrázcích a videu.

8.1? ja bych tipoval min... ale nekoukal jsem se.. ten motor neni zadny knucak, ale spolecny vyvoj s mitsu a co jsem tak slysel tak to samy je v podstate v lanceru EVO. podle me ho brzo naladej na vic. na youtubu jsem videl jen drobny upravy (vetsi turbo, vstriky, mapy,...) a vysledek byl 400koni!

tiburon je oproti genesisu lenochod..

400 koňový Tiburony mám v PC také,ale bavíme se o tom,co si kupuješ v obchodě,ne o autech s vyměněnou půlkou motoru někde v garáži.
http://www.hyundai.ru/ru/auto/genesis_coupe/?ver23=1 a v prodejní úspěch Genesisu s 2,0T,za zmiňovanou cenu rozhodně nevěřím.