Hyundai club - forum

Zdravim tak jsem se stal majitelem H1 98' asi to bude Starex je z rakouska mám ho už měsíc ale vůbec nebyl čas na prohlídku teď stavím tak ho jen užívám jen jsem zjistil stav brzd na které mě upozornovaly v bazaru takže nejsou destičky a je prasklý kotouč ale na jízdu to nemá moc vliv dnes jsem s ním byl pro překlady s vlekem to mělo 1450 kg a v pohodě. Už mám doma díly ale nějak není čas. Ale co jsem potřeboval se zeptat jestli to má klimu někde jsem tady četl že mechanickou a jak se vůbec ovládá a co dělat když to nefunguje. Na palubce jsou ty knoflíky které se přepínají kam má jít vzduch a ten pod nima ale ten nevím jak nařídit jestli na přívod z venku nebo na vnitřní. Předem děkuji .

daj foto palubky,eventualne cely VIN,zistim
PS vitaj v klube

http://im.sauto.cz/sauto_photos/2304/80 ... 1ad002.jpg je to to samy i rok akorát tech sedaček mám míň.

ma to manualnu klimu,zapnes ju tlacitkom snehova vlocka,ale musis mat pusteny aj vetrak,inac sa nespusti. Na volnobehu ked ju korektne zapnes,mali by sa zvysit otacky motora. Teplotu regulujes len tym otocnym volicom(modry>cerveny) Ked nechladi,je nejaky problem(kompresor,spojka kompresora,uniknuta zmes.....)

Takže děkuji za odpověd a zjistil sem že klimu nemám nemám tam tem knoflík s tou sněhovou vločkou

nic si z toho nedělej, já tam ten knoflík s vločkou mám, ale když ho zmáčknu, kompresor stejně nenaskočí, akorát by ses s tím naštval....

tak jste mě nějak nahlodali s tou klimatizací, s tím že tam chyběj trubky jsem se už smířil, ale nějak jsem zmatenej,
kudy se mám podívat na klimakompresor? když nechám zapnutej klíček, zapnu větrák třeba na 1 a pustim sněhovou vločku- snad klima, neslyším ten burácivej zvuk kompresoru....chápu to tak že je pod palubkou a plechem do motoru nebo někde jinde.
kudy k němu?

Vykašlete se na klimatizaci, já jí mám ve služební Hondě civic, v pátek před týdnem jsem byl na cestách a přestože jsem to měl nastavené na 23 stupňů, stejně jsem od toho nachladl a chytil trošku rýmu. Není nad poctivý okenní vánek.

zlataku,ked sa postavis celom k motorovemu priestoru,tak kompresor je na pravej strane,dolu pod baterkou a vedie k nemu plochy remen-nahon od motora(okrem ineho aj na alternator,posilovac,vodnu pumpu) teda aspon ja to tak mam.

Ten kompresor se při vypnutém motoru netočí. Je poháněn řemenem stejně jako např. posilovač řízení (taky neposiluje když se motor nevrtí )
Maximálně můžeš slyšet elektrické ventilátory před chladičem klimatizace.