Hyundai club - forum

Nemáte někdo tušení, jestli se na i20 3DV dá namontovat střešní okno? Děkuji

Ak ide o tusenie tak to mam.

Podla mna sa da, nevidim dovod preco by sa nemalo dat. Vyrezat, osadit a je to. Treba si ale overit ako je to potom zo zarukou na karoseriu

Tu je hned aj firma

http://www.webasto.sk/am/sk/am_automobile_3016.html

Co ja ale z minulosti pamatam, tak s dodatocnou montazou stresneho okna sa spajali problemy v podobe zatekania. Neviem ako su na tom nove technologie montovania.

Dotazoval jsem se písemně i v servisu Hyundai a jako příslušenství to nenabízí a ani nemontují,tak nevím, co si myslet.. Mám jen obavy,aby ve střední části střechy nebylo nějaké vystužení a bylo to tedy i nereálné...

REALNE TO JE.
O tom nie je pochyb. Dodatocne sa montuje aj na BMW a Mercedes. Tym chcem povedat, ze ci tam vystuz je alebo nie v montazi stresneho okna to neprekaza. Skor Ti padne zaruka na karoseriu. Neviem si ale dobre predstavit ako zamaskuju styk stresneho okna s latkovym (kartonovym) stropom interieru. To je uz ale starost montaznej firmy a samozrejme ci to bude podla Tvojho gusta.

tu si zavolaj ked je to zdarma a vsetko si zisti

http://www.autosklo-svarc.cz/index.php? ... 9&Itemid=6

potom este jeden telefonat do co sa stane zo zarukou a budes mat jasno

Problém by ale opravdu byl ten nosník.to by se mohla bortit i karoserie. A záruku to je naprostá pravda-ta by padla, pokud by to nedělal autoriz. servis..Zkusím napsat ještě přímo výrobci. Děkuji

Spadnut nespadne, zaprie sa do okna, ved je to ocel.
Co sa moze zmenit je krutenie karoserie (strechy), urcite nie celej. Najskor to nepostrehnes nakolko to bude drzat konstrukcia stresneho okna. Ak uz si chces byt uplne isty, tak si strechu dodatocne spevni dvoma priecnymi nosnikmi pred a za oknom. Je to ale o €.

Tak a mám po radosti. Z Hyundaie mi odepsali, že by to byl nepřípustný zásah do konstrukce vozu...

Mam podobnu dilemu so systemom LPG, ci to mam risknut a namontovat alebo to nechat tak.

Pre:
- rocne najazdim cca 30000km
- ,,zdanliva,, uspora (rocna uspora by bola cca 6-16%)

Proti:
- pada zaruka na motor (este 4 roky)
- ,,zdanliva,, uspora resp. naozajstne lacne vozenie sa kona o cca 2.5 az 3 roku po realnom preratani nakladov na montaz LPG, vratane servisnych intervalov, ladenia, startovania na benzin a pod. (prepoctove kalkulacky tieto veci neriesa, riesia cistu usporu medzi benzinom a LPG, kde sa navratnost pociatocnej investicie vracia po najazdeni cca 40000km teda cca 1.5 roku - krasna predstava )


System by stal cca 1000€ + homologizacia 300€.

krcekpetr píše:Tak a mám po radosti. Z Hyundaie mi odepsali, že by to byl nepřípustný zásah do konstrukce vozu...

V propagačním časopise co mi dali v dubnu v prodejně je foto i20 se střešním oknem.
Tak nevím, možná se nedá namontovat dodatečně, ale jen při výrobě (ale to mám pocit v ČR v nabídce není). Každopádně já měl poslední tři škodovky se střešním oknem a už bych to nechtěl. Efekt nic moc (ofuky okolo oken mi přijdou lepší) a časem se při vyšší rychlosti začne nedoléhajícím těsněním honit meluzína a potom i voda. U posledního auta jsem těsnění ojel silikonem, zavřel a nikdy už otvírat nebudu .... a je klid .