Hyundai club - forum

chcel by som takto poriesit nasavanie toto je zatial iba virlual tuning

za mna isto nie ...

hele a co tam jako budes nasavat, kdyz je sani uplne jinde?

Black: nevis? Prece mouchy....
vypada to celkem vkusne, ale je to neprinosny...

black_sheep píše:hele a co tam jako budes nasavat, kdyz je sani uplne jinde?

no ja mam filter zhruba v tých miestach len viac k soferovi a zo spodu by siel plastovy medzikus priamo k filtru

Každýmu se líbí něco jineho,ale za mě ne
Díry do kapoty nech amíkům

no ale toto keby si spravil tak by si uz mohol mat problem s policiou to je zasah do kapoty mozno si to vies vybavit to ja netvrdim ale mozu buzerovat potom

Pokiaľ máš obrUhorky a potrebuješ struhádlo som asi jediný za...
Nie som za tieto tuningy. Viac to je na škodu ako na úžitok, a prívod vzduchu si više vymyslieť iným spôsobom...

Ahoj, první foto je OK, pokud by se Ti to povedlo tak jak je na fotu tak jo a pokud by to bylo i funkční tak super....

no mě se to líbí
a dobrej virtual tuning
já bych to udělal. vypadá to hodně dobře. když jsem projížděl 2.7 V6 a pak jsem vylezl ven z auta, tak jsem cítil že V6ka se hodně zahřívá. od auta šel úplný žár. i 2.0l se dost hřeje. takže nějaké chlazení navíc není k zahození.
bordel řešit nebudem protože cupé nemá vanu a nějaké muchy navíc nevadí pokud to budeš uklízet. ale v zimě se bude trochu hůře zahřívat motor. vyřešíš to tím že to na zimu ucpeš

Jsem pro

Na niektorych autach to vyzera super, ale zrovna ku coupe mi to nejak nejde

Na chlazeni se ty diry ale delaji jinak...takovadle dira se pouziva na chlazeni svodu pokud je motor oteceny svodama dozadu. Renault to tak treba ma, mitsu to tak ma take...



Takhle bys mel mit ty diry pokud chces aby vzduch kterej projde skrz chladice aby sel ven horem...a bude to mit vetsi smysl si myslim...Jinak nasavani vzduchu bych dal nekam dolu k mlhovce pres mrizku..CAI uz tu bylo ukazany nekolikrat nez delat duru do kapoty...

na hovno. Smysl to má pro chlazení výfukového sběrného potrubí, jak psal Dantasik, pokud je motor otočený výfukem ke kabině, právě jako třeba ten sport renault a průduch byl natočenej normálně aby nabral co nejvíc vzuduchu, jen pod kapotou v místě průduchu byla plechová vana s miniotovorem, která zvyšovala tlak vzudchu na potrubí a určoval i směr a zároven to chytalo vodu. Tohle smysl má, jinak je to k ničemu.