jak sundat mechanismus ofuku u strany řidiče

[Melkor]

Mám na mysly ten ofuk, ze kterého fouká vzduch na řidiče z levé strany a má možnost nastavení nahoru/dolu, doleva/doprava a otevřeno zavřeno. urvala se mi řídící směrovka (ta co ovládá nastavení směrovek doleva/doprava) takže teď když chci nastavit víc doleva nebo doprava, tak se hejbe jen jedna směrovka a ostatní se nehnou. Mělo by stačit to vyndat a buď vyměnit, nebo slepit. Ale jak to sundat?
Díky za rady, popřípadě návod jak s tím ven, popřípadě info co se s tím dá dělat, nebo kde to sehnat a kolik to cca stojí...

[Hardcam]

Takze asi myslis vydech
Cely jde myslim vyndat jen po sundani palubky. Uz je to dlouho, co jsem to delal. Sezenes ho urcite tady v inzerci.

[Aleš]

je to tak, musíš sundat palubku nebo minimálně odtáhnout ten kraj natolik abys tam dostal klíč/šroubovák Jestli chceš, válí se mi ve sklepě

[Melkor]

Asi jo, máš SZ. Tak to mě čeká sundání palubovky, nebo alespoň její části. Koukal jsem že to drží na 3 šroubech podle tvé fotky v jiném vlákně. Otázka je, kde co na palubovce povolit, vycvaknout a jak jí povysunout, popřípadě sundat, aby se k těm šroubům člověk dostal. Na levé straně jsem našel akorád jednu matku dole na palubovce, v místech otvírání kapoty...
Každopádně díky.

[Aleš]

hledej šmudlo
ne, dělám si prdel, máš to v SZ

[Melkor]

Tak problém vyřešen: Vidina odmontování celé palubovky mě donutila zahrát si na autogynekologa. Vzal jsem měděneý drát, naohyblal ho tak že z jedné strany bylo namotané očko, pak pravý úhel, a na druhé strané také pravý úhel. Čili písmeno U s tím že na jedné straně to končí zavináčem. Volnou stranou bez zavináče jsem to pomocí pinzety prostrčil skrz původní dírku pro osičku, čili skrz spojovací tyčku vzadu za mřížkou a zespoda jsem to protáhl až za první pravý úhel (pomyslné písmeno U jsem položil na bok). Pak jsem polohovací lamelu přitisknul z boku k tomu naohybanému drátu a pinzetou to přidržel u sebe a Loctitem slepil nahoře i dole (na dvou místech aby se to nekroutilo) Výsledek sem hodím na fotce, respektivě ales.ck to sem hodí... Pak jsem za 40kč koupil černý lak na nehty a měděnej drát zatřel na černo, aby to nebylo vidět. Vzadu za tou mřížkou je dost velká tma na to, aby se tam cokoli černého schovalo. Nechal hodinku zatvrdnout a ??? ONO TO FUNGUJE A DRŽÍ !!!
PS: Když něco lepíte Loctitem ve ventilaci, tak do toho rozhodně nekoukejte a už vůbec nezapínejte větrák aby to zaschlo => pálí z toho oči jako čert

[Aleš]

slíbené foto

[Melkor]

Díky, třeba to někomu pomůže. Je to lepší než rozdělávat celou palubovku (a při té příležitosti zničit mnohem víc mnohem důležitějších věcí)
Jen pro info, vlevo je fotka hned po přilepení, vpravo je fotka po natření černým lakem na nehty (podotýkám že jsou obě focené s bleskem, takže je to vevnitř osvětlené, jinak je tam tma a není nic vidět) a prostřední fotka je finální bez blesku pohled řidiče.

[Hujer]

Sikovnej.