Hyundai club - forum

Nazdar ludkovia. Uvazujem o kupe noveho auta, i10 s motorom 1.2 a s automatickou prevodovkou. Ma niekto uz takeho krpca doma? Podla technickych udajov je motor 1.2 s automatom dost svizne. Mate nejake skusenosti? Vdaka za radu.

Treba pocitat so spotrebou vyssou o 1-1,5 litra.

http://autoviny.zoznam.sk/cl/100203/222 ... i-z-rodiny

urcite to nebude spatna volba, do mesta se automat hodi a s dlouhou ctyrkou pojede i mimo nej.

Tu je test automatu, sice Kia Picanto, ale motoricky je to rovnake ako i10

http://auto.server.sk/---automobily-red ... d-je-29421

Zdravím, plánujem kúpu Hyundai i10 1.1 automat, Comfort plus, má s ním niekto skúsenosti?

Doporučil by som takto málo početné auto niekde otestovat- zistiť kde ho majú skladom a dojednať si jazdu. Zrejme bude mat postaršiu 4 st. prevodovku ale to nemusí byť na škodu- ide o to ako sa vám bude jazdiť- je to auto do mesta, ako bude reagovať na " plyn", ako bude dynamické, hlučné.... Aby ste neostali sklamaný, takéto autá sa ťažšie predávajú aj keď sa začína zvyšovať záujem o automaty.
Mám skúsenosť ale iné auto, iná prevodovka- ale hlavne pre ženu do mesta je to absolútna pohoda, spotreba je vyššia, spoľahlivosti sa nebojte- ak budete automat servisovať ako treba tak prežije auto.

Nevim ale automat do auta s tak slabym motorem je podle me blbost. Mame doma 2 automaty, 74kw a 92kw a ten slabsi kdyz je plne obsazene auto nic moc vykon

Nie celkom- ako pre koho.... ako druhé auto pre manželku na nákupy, odviezť deti do školy a potom do práce stačí. Asi v tom nebude jazdiť 5 ľudí na výlet do Chorvátska.....

Autíčko je fajn, jazdím na ňom sama, takže takýto motor mi plne postačuje, aj keď do prudšieho kopca sa dosť trápi. Čo mi však vadí, že z ľavej strany mi blokuje výhľad ľavý stĺpik karosérie... Ak si ale posuniem sedadlo, tak nedočiahnem na pedály

ľavý stlpik je problém u mnohých aut....to je kompromis medzi výhľadom, bezpečnosťou a dizajnom....
Ja si neviem pomocť ale odkedy má manželka automat vždy sa teším keď sa môžem povozíť....

Můj přítel měl auto a měl hroznou nehodu. Tím, že je takový krátký přední vážné komplikace. Doporučil bych větší auto.

i10 má dostatečný výkon motoru k vzhledem své velikosti a není určeno na závodění. Nevidím sebemenší důvod, proč si ho nepořídit v automatu. V městském provozu může být automat dobrá volba. Měl jsem možnost jezdit s automatem u Octávie 1.9 Tdi a bylo to rychle návykové. Co se týče pasivní bezpečnosti, i10 nemůže konkurovat větším autům. Jinak jsem byl letos s i10 v Chorvatsku a kromě větší hlučnosti při rychlostech nad 110 km/hod není tomuto autíčku co vytknout.

Automat na 1.2 v i10 je uplne v pohode. Ten motor na to ma, aby prevodovka nemusela casto radit. Do maleho auta automaty taky patri, proc by ne. Videl jsem i starsi clio s automatem a pani co v nem jezdi je jiz mnoho let spokojena. V i10 je urcite taky fajn. Martuli az pojedes na nejaky sraz, dej vedet, rad bych to omrknul

Tak minule sme opravovali Hyundai Atos 1.1 s automatom a musim povedat ze ten motor na to ma. Staci len trosku pridat plyn a auto hned "vystreli" dopredu. Naozaj celkom zive. Co sa mi vsak nepacilo, bolo chovanie prevodovky, pri rozbiehani je to ako skuter, motor huci a zrychlovanie vyrazne zaostava za zvukom, proste hydrodynamicky menic v sebe "roztapa" silu motora a potom je aj zbytocne vysoka spotreba. Nechapem, preco ten menic neuzamkne aj na 2 a 3 stupni, pretoze ked preradi na stvorku (overdrive), tak clovek nepozna rozdiel ci je to automat alebo manual, vtedy to ide fakt krasne. Takze jednine tie rozjazdy sa mi nepacily, ked motor hucal a mal vysoke otacky a to som mal len cca. pol plynu. Ale do mesta by som to bral urcite. Koniec koncov tu je test a to co je tam pisane je pravda. http://auto.pravda.sk/testy/clanok/218- ... -pohodlie/

Este chcem dodat ze auto malo uz vyse 150 000km, takze spolahlivosti sa bat netreba, ked clovek meni pravidelne olej v prevodovke. Poznam majitela a viem ze s autom nejake problemy nemal, len palivove cerpadlo a potom uz len spotrebne veci.

Kdy byste měnili olej v automatické převodovce u i10 2017 (IA) ? V manualu je co 3 roky a 60 000km kontrola. Zřejmě by to chtělo něco lepšího než Shell co tam je originál.