Hyundai club - forum

Zdravím všechny příznivce Hyundai. Jsem tu nový a měl bych rovnou pár otázek. Koupil jsem Accent 5dv. 62 kw v bazaru měli psáno 1.4..ale je to jen 1341 ccm takže je to asi teda 1.3 jak tady všichni píšou no a chci se zeptat jestli to je ještě motor od mitsubishi...nebo jestli je to už koreec... a co takovy motor vydrží... já mám spotřebu ted do 7 litrů uplně v klidu:) trochu orezlý trochu obušený ale asi s max výbavou.. časem přidám nějaké foto

První opravy

Koukals na hydroštely jo? Jinak Tvuj špunt už má hyundaiáckej alpha motor G4EH což je plusmínus stejnej jako mam já ve Scoupe akorát mam o dvě decky víc a turbínu Tady pár info http://en.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Alpha_engine

a pověz je ten motor dobrej nebo špatnej mě zatím behá bez menších problémů

No hele řeknuTi to takhle, já mam na špatný motory smůlu... mam už čtvrtý Scoupo a vždycky byly a sou nějáký problémy, na druhou stranu by ty ostatní motory, hlavně 1.3 měly bejt docela držáky

Ja mam 173 000 km a pri bežnej údržbe bez problémov, povedal by som, že stav nového motora... žiaden únik oleja ani strata výkonu..(ťuk,ťuk)

nj uvidím... ted mi nefunguje ABS bylo to auto ženskejch kilometry jsou podle mě pravdivý a zatím to jezdí ale negaražovaný a nic moc udržovaný... ted budu ještě měnit olej.. na jaře kytovat

přemýšlím i v budoucnu o celo laku a bílýho peti paprskových 16" kolesách

Šestnáctky už jsou dost velký na Accentíka. Reálně tam vidim ještě ty patnáctky. Šestnácky už ne. Nejlíp spíš ty čtrnáctky. A jinak jak koukám, tak ho přechozí majitel fakt moc neudržoval. Je to rezavé i na místech, kde bych to nečekal Viz to čelní sklo.

vojta.kr píše:přemýšlím i v budoucnu o celo laku a bílýho peti paprskových 16" kolesách

Zdarec, hele bejt Tebou tak bych se na to asi vyprdnul protože tohle auto když už je co se týče koroze je v takovymhle stavu budeš buď muset celý vyvařit nebo zakitovat a nechat tak jak je, protože když tu korozi jenom obrousíš a zakytuješ, i kdybys to natíral hemerajtem nebo čimkoli jinym tak to bude pod lakem reznout dál a za rok můžeš stříkat zase. Přesně tohle se salo jednomu exčlenovi se Scoupe, celý ho nechal přelakovat bílou od audi, za půl roku auto prodal a za rok a půl vubec nebylo vidět že to auto mělo kdysi celolak.
Co se 16tek týče tak jsem viděl jednoho Ácu co na nich jezdí a prej vpohodě, až na to že to skáče jako koza. Jen ta spotřeba bude krapet vyšší vlivem většího valivýho odporu

Ahoj, zdravím Accent je dobrá kára. V tvém případě bych se bál spíš toho, že ten motor tu kastli přežije Vypadá hodně načatá. Měl jsem taky Accenta a ten měl pouze lemy postižený korozí, takže do úprav bych se moc nepouštěl. Dojezdit, pak si koupit něco méně zrezlého (nejlépe vůbec ) a hotovo

no jo tohel vozidlo me stálo pakatel a koupil sem ho jen proto abych jezdil do práce protože sem rozsekal 106 GTi

to auto bolo na 100percent celne burane.. co na 100 na milion. ... a pol.. pozeral ti to niekto kto sa do toho vyzna!? muselo byt na stloci inak pri okne nehrdzavie,, ked tak hore,, tam kde mas ty sa voda nedrzi.. musel byt preslabeny stlpik (tahanim na stolici) predny blatnik nesedi odtien.. viem mozno je to svetlom ale tomu neverim ze a takto.. sedia spary medzi plechmi? dver-blatnik.. kapota - blatnik? su na oboch stranach rovnake? co poloosi? geometria?

nemám tušení a vůbec to neřeším jezdím s tím do práce a to že nesedí narázník už sem viděl u více aut nosníky ponarazníkem a kolem motoru jsou v pohode a vůbec to nevypadá že by bylo nějak extra bourané ale airbagy jsou vybouchlé je to takovej korejskej pekáč..

Ahoj, jakej je rok výroby? Je to po faceliftu a tak pokud je to 98 a míň je pravděpodobné že to bylo buchlé a předek někdo montoval novější. Ale jinak je to koreec a ten rezne snad všude a bouranej bejt vůbec nemusí. Jinak 1,3 motor je docela držák a i málo žere a jede, ale musí se trochu více vytáčet než 1,5.