Hyundai club - forum

Hledám na Hyundai I30 u zadního levého světla originální kostřící bod vozu. Zapojuji parkovacího asistenta. Červený vodič chci zapojit na hnědý vodič (couvačku) a černý na kostru. V té svorkovnici, kde je vodič couvačky (hnědý) je také černý vodič. K čemu tento černý vodič vede? Co je to za vodič? Můžete někdo popsat všechny vodiče v této svorkovnici?
Děkuji

takže černý vodič od řídící jednotky (park.asistenta) připojím někam na kostru (Schasi) auta. Do té svorkovnice jen červený (na couvačku).
Děkuji za odpověď

Já jsem zapojoval parkovacího asistenta na Sonatě tak, že kladný pól napájení jsem připojil na vodič ke zpátečce a kostru jsem dal přes lisovací očko na šroub k uchycení zadního světla.

Zapojoval jsem si asistenta cca před čtrnácti dny,také na levé zadní světlo,barvy drátů si všechny nepamatuji,ale kostra všech žárovek ve světle BYL černý a vodič k couvačce byl bílý. Nejlíp je vyndat žárovky ze světla a hned uvidíš který kam vede. Nejmenší žárovka je couvačka... Ale když něco zapojuješ určitě si drátky proměř,ne vždycky barvy drátů sedí...

Mohli byste mi prozradit, jak jste protáhli dráty od zadního světla dovnitř do kufru? Mně se to stále nedaří. Za světlem je plech a dráty prochází dosti těsnou průchodkou. Zkusil jsem tudy prostrčit vázací drát a vytáhnout ho dírou po lampičce od kufru. Bohužel se mi to nepodařilo, je tam vedení bezp. pásů a bál jsem se abych něco nepoškodil. Už jsem zvařoval napíchnout se ve spínači na převodovce, ale zatím stále doufám, že nějaké řešení být musí.

Když jsem dělal senzory já tak jsem všechno dokumentoval,ale pouze mobilem a fotky jsou tak mizerný,že se je stydím i publikovat. Dával jsem senzory montovaný na podložku pod značku,protáh jsem kablíky podložkou,pak jsem udělal díru do nárazníku tak aby nebyla vidět a protáh jsem kablíky pod nárazník. Sundal jsem spodní plast pod autem (tři matičky M6 a asi deset plastočudlů na šroubovák) a zevnitř nárazníku je přichycený konektor osvětlení značky a kabely vedou do krásné veliké průchodky. Stačí zevnitř kufru vyndat koberec teda desku na dně, pak plast až u nárazníku(dva plastový špunty a pak trhnout nahoru) a uvidíte tu průchodku zevnitř. Protáhnete kabely dovnitř a pojedete doleva.... Pak demontovat plast na kterým drží ta horní deska (dva šroubky na křížák a jeden pod plastovým kolečkem ten je na desítku klíček,radši nástrčkový) ,pak odtáhnout tapecírunk kufru(dole je jeden šroubek a na boku dva plastočudly) a jste u kabeláže ke světlu a tam už se krásně napojíte. Není třeba světlo vůbec sundávat a procházet kablíky průchodkou ke světlu. Pípák jsem umístil vedle prosekaných dírek v tapecíru kufru,je dobře slyšet a nikde nepřekáží.

Díky za info, jen co se trochu oteplí zkusím odmontovat ten plast pod odkládací deskou. To je přesně to, co jsem potřeboval vědět. Sice mne to taky napadlo, ale měl jsem obavy z té krytky šroubku. Myslel jsem, že by to mohl být třeba nějaký šteft na ulomení.

Chce to trošku šikovnosti a štěstí, na ulomení to není,spíš na "orvání" a poškrábání plastů.... Chce to vhodný šroubovák,zastrčit NAHOŘE do mezírky okolo tý krytky a na rukojeť uhodit dlaní. A je venku... Dole je upevněná na takový nudličce a tak nevypadne a nikam se nezakutálí....

Montuji nyní park.asistenta. Senzory jsou umístěny na podložce SPZ. Kabel jsem protáhl otvory vedle uchycení podložky s SPZ-kou. Pomohl jsem si přes otvor v němž je umístěno světýlko na osvětlení SPZ-ky. To jsem zespod šroubovákem povytáhl.
Jen mně trochu štve,že kabel od senzoru je tak objemný a podložka s SPZ-kou není vodorovně.Levou stranu budu muset vypodložit. Jak jste to řešil Vy?

Jak jsem psal o kousek výš,sundal jsem značku,pak celou podložku pod značku,do ní jsem vyvrtal dírku na průchodku z lišty se senzory,pak jsem podložku přiložil zpátky na místo a označil jsem si,kde je ta vyvrtaná dírka a stejnou frézkou jsem pak o něco výš(tak o 7mm) vrtnul do nárazníku. Tak aby šly kablíky krásně protáhnout,ale dírka v nárazníku nebyla vůbec vidět.... Takže podložka je teď tak jak byla, sedí na rovině a kablíky se nikde nelámou. Co dáváš za senzory? Já mám BS100 od Keetecu a spokojenost (levné,rychlá a snadná montáž...) jen protože je značka níž,než výrobce doporučuje (cca 30cm oproti 50cm) tak občas senzory berou i dlažbu a kameny,ale koneckonců to je prostě umístěním. Ale protože občas něco někomu montuji tak jsem je chtěl vyzkoušet,abych mohl případně poreferovat zákazníkům. Parkování v garáži s rovnou podlahou 1*,parkování na kočičích hlavičkách tak za 3....

Tak jsem to konečně dokončil. SPZ-ku jsem musel na pravé straně vypodložit, aby byla v rovině, kvůli káblíku (nevrtal jsem díru do nárazníku). Zpátečka byla bílý drátek (nejlépe je odmontovat levé zadní světlo a přesvědčit se je-li zpátečka skutečně bílý drátek),světlo drží na 4 šroubech a po levé straně je ještě uloženo třemi kovovými štefty do plastu). Nebojte se silou vytáhnout světlo z karoserie, jakmile vyšroubujete všechny čtyři šrouby v pravé žásti zadní svítilny. Takže jsem připojil na bílý drátek (zpátečka) ve svorkovnici jeden drátek od řídící jednotky park. asistenta a druhý zem jsem připevnil na kostru (šasi). Jinak jsem namontoval PS-081 - parkovací snímače Jablotron odkaz:
http://www.jablotron.cz/cz/Katalog/auto ... e/?icid=41
Vyzkoušel jsem funkčnost = OK.
Uvidím jak budou pracovat v akci....

Oblej to hneď vodou, to svetlo ,čo si mal dole a skontroluj kufor!!!!

to mně chceš naznačit, že např. při výměně žárovky a vymontování světla už poteče do kufru?
Jirka

Robil som to pred dvoma rokmi. Nie som amatér, robím si všetko poriadne. Pri montáži cúvacích senzorov som mal dole pravé svetlo, krabičku mám umiestnenú v pravom zadnom kúte za tapacírom. Drôt ku svetlu som ťahal cez originál prechodku. Asi o mesiac som zistil, že mám mokrý kufor. Tieklo to cez svetlo. Vyriešil som to tak,( keď som nevyriešil zamedzenie vtekania )že som prelepil širokou páskou vstup káblov do karosérie.Skrátka urobil som taký šiltík, aby voda, ktorá tečie zo strechy z vrchu nemohla vtiecť a priblížiť sa k prechodke.
Takže moja odpoveď na tvoju otázku je "ano"-je to možné.