Hyundai club - forum

Zdravím,
mám problém se vstřikovacím čerpadlem u Santa Fe 2004 2.0 CRDi 92 kW - odešly těsnící kroužky pod "horním víčkem čerpadla", jestli se tomu tak správně říká.
Potíž je v tom, že netuším, kde ty kroužky sehnat. Hyundai i Bosch se na všechny dotaz tváří jako tajemný hrad v Karpatech. Tedy ne že by mi nebyli schopni nabídnout pomoc svých autorizovaných servisů, ale jinak zarytě mlčí.
Předpokládám, že se jedná o Bosch CP1, ale ani to nemám potvrzené.

Předem děkuji za rady...

To už se tu řešilo, sám jsem k tomu přispíval........ dej hledat jinak za přetěsnění a otestování čepadla jsem dal něco přes 5000,- a měl jsem to v dieseservisu BOSH je to se zárukou a s protokolem....

Jasně, Dieselservice BOSCH je sice tutovka, ale vzhledem k tomu, že to mám i k nejbližšímu trochu z ruky a že mi to asi neudělají na počkání, se mi tam moc nechce.
Už jsme to měli rozhozený dvakrát, celkem nic na tom není, jenom zkrátka potřebuješ ty správný "originální" gumičky, protože když tam dáš "obyčejný", moc dlouho to nevydrží...

neviem ako u Vás v Čechách ale u nás na Slovensku stojí pretesnovacia sada na čerpadlo originál od Bosch cca 50e v značkovom Hyundai servise ..A bolo mi povedané že pretesnenie zvládne aj bežný mechanik,vraj nič zložité..Ale túto info nemám potvrdenú..

No tady se všichni tváří, že taková sada se nedodává...

no nejsem nijak svázanej s nějakým servisem, co můžu udělám si sám, viz třeba můje zkušenost s ložiskem na el.magnetické spojce vzadu...... ale myslím, že se zas tak v těchto věcech, jako jsou vstřiky a čerpadlo nevyplatí laborovat, ono to ve výsledku může být dražší než to hodit do servisu a mít na to záruku, může tam být i jiná porucha či opotřebení, a to bez otestování nezjistíš, a doma to nijak neotestuješ.......
ale je to jen a jen na tobě. já čerpadlo vyndal sám odvezl ho do servisu a druhý den jsem pro něj jel...... a dostal jsem z5 všechny použité gumičky a těsnění a protokol o naměřených hodnotách......

Tiež mi začalo presakovať čerpadlo ale už asi pred rokom len to tak málo vlhlo ale na spodku to po čase urobilo kvapku . V zime štart bez problému tak som to rozobral až pred dvomi týždňami .Dal som nové tesnenia preleštil vršky valčekov a zatiaľ je to suchučké.

ešte nejaké foto

Sada tesnení

Začalo mi tiecť vstrekovacie čerpadlo, musím ho poslať niekde do servisu Bosch , chcem sa spýtať či pri demontáži čerpadla stačí odšróbovať tie 3 šróby, ktoré ho držia a pôjde von, alebo je to zložitejšie a musí sa otvárať motor zvrchu ... Poprípade kto vie poradiť , kde by ho dobre a lacno pretesnili.
Mám Santa Fe 2,0 VGT r. 9/2003. Ďakujem

je potrebné odmontovať tie tri skrutky + skrutku medzi dvomi plast.hadičkami potom sa dajú vytiahnuť + kovovú tlakovú rúrku . sada na pretesnenie tu http://ecat.elit.sk/SADA-DILU-BOSCH-F-0 ... AxIDQ1NQ==

alebo tu http://autickovo.sk/sk/nahradne_diely/p ... ozdelovaca

Vďaka za linky ,skúsil by som to teda pretesniť doma . A treba potom nejako to čerpadlo nastaviť ,alebo iba naspäť zložiť ako bolo a nahodiť ?

Netreba nič nastavovať len treba dávať pozor pri skladaní aby bolo všetko čisté a správne poskladané radšej si rozoberanie nafoť .Pre istotu vymeň aj tesniaci o krúžok na čerpadle čo ide do hlavy aby ti nepresakoval olej .majú ho v Hyundai servise č.3310127000