Hyundai club - forum

Mám obědnanou ix 35- 1,6 135 koní Comfort s couvacím asistentem v barvě sírius a to jsem se rozhodoval mezi fordem, ale teď když čtu co všechno je na tom autě špatné tak jsem docela
zklamán,tak snad to bude dobré,,zatím

Nebál bych se toho. Jdu si asi v pátek pro to samé. Trochu aut jsem vystřídal, samozřejmě AUDI to není (v tom jsem také jezdil), ale cena je dostupná. Auta jezdí po celém světě a produkce je snad 45tis.vozů.

Háčko to bude asi moje čtvrté a tyto vozy mají několik výhod. Jedna z nich je "nekradou se".

to co tu čteš jsou jen drobné mouchy Neviděl bych to tak zle . Já kolem toho auta zjišťuji info pár měsíců a v ůnoru se definitivně rozhodnu pro jednoho ze čtyř níže uvedených kandidátů , ale prozatím to jednoznačně vypadá na ix35 Bude to vlastně moje první auto , tak uvidíme , ale nebojím se toho a spíše se těším.
Nevím cos tu tak strašného četl , že máš strach

když se hovoří o Audi: Měl sem tu čest + dva kolegové z mého okolí a shodneme se na tom, že servis Audi už nikdy nechceme sponzorovat

Zdravím jsem tu nový a ještě Hyundaiem nepolíben zatím jak mám v profilu napsáno, tak na rozhraní jara a léta se chystáme s paní zakoupit tento autom.
Doufám, že mě to již nepotká a maj to vychytaný no uvidíme dám vědět.
Já osobně jsem měl zálusk na BMW X5 ročník min. 2008, ale nechtěl jsem jít do staršího auta a záruka 5let mě opravdu přesvědčila.
Jen doufám, že za těch 5let to nebude na odpis.
Jinak doufám lidičky, že jste s tím docela spokojení, páč těm lidem co prodávaj se dá věřit jen asi polovina, páč to musej prodávat.
Tak se vás ptám jak jste s tím spokojeni?
Samozřejmě jsem soudný člověk a BMW to nebude to mi je jasné.
Díky za názory.

řeknu ti to takhle: auto mám 2,5 roku a nalítáno 60tis a nemám problém (pouze mi na záruku měnili to sjíždějící madlo sedačky řidiče)

Diky za odpoved doufam, ze budu spokojenej v kvetnu jdu objednavat tak musi to moje SRACENTO jeste vydrzet

FISHkaa píše:řeknu ti to takhle: auto mám 2,5 roku a nalítáno 60tis a nemám problém (pouze mi na záruku měnili to sjíždějící madlo sedačky řidiče)

Jinak jakou jsi mel spotrebu, nez jsi nainstaloval LPG a jeste jak je to s tou 5tkou na dalnici hodne se to vytaci ? diky Parnas

spotřeby tady:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/417104.html

Na tachometrových 130km/h točí lehce přes 3,5tis . Přesně si to nepamatuji, jezdím cca 140km/h a myslím, že je to pořád pod 4tis

edit: jezdím převážně po městě a nejsem "ekonomyrun řidič"

Takze zadnej rev motoru v aute nejni slyset jo se neptam, proto ze by me to vadilo, ale at se to moc nevitaci !!!!!
Jinak zvuk dobryho motoru nic nenahradi.

tak samozřejmě, když motor vytáčíš tak atmosféra je krásně slyšet. Na běžné ježdění je motor dobře utlumen a mě vyhovuje. Hlavně to nedrnčí jak diesel a na nízké otáčky o něm nevíš Jak sem už někde psal - v Praze klidně předvedu

No ja by som sa nebal dokonca ani diesla. To co mam v popise teda ta najslabsia motorizacia je pocut len hned po studenom starte. Akonahle sa trochu ohreje tak je to parada. Ziadne klepotanie ani chvenie kasne nie je pocut resp. citit. Ja som spokojny, nie je to sice motor s ktorym by sa dalo lietat +200kmh ale na to aky je to objem to viem celkom prijemne prekvapit.
Sice mam zatial len 2500km takze motor este surovy ale uz teraz sa s nim dokazem v zmiesanom rezime dostat na hranicu 6 litrov a ked sa s nim vybehne mimo mesta tak aj pod 5 litrov. Zatial moja doterajsia top spotreba bola 4,5 litra (bol som tankovat takze sa palubak resetol).
Podla doterajsich merani mi vychadza ze palubak je v priemere tak o 3 deci optimista oproti realite ale aj tak to nevidim zle.

bruno, projeď se se zážehovou variantou a poznáš co je to klidný motor

edit: spotřeba je u dvoukolky samozřejmě nižší(4x2 vs 4x4), nemluvě o nižší dynamice 1,7CRDi oproti 2.0i :
(12.4s oproti 10.7s u 2.0i 4x4 )

Ja nespochybnujem, ze benzin je kludnejsi... ja chcem tym povedat, ze tvrdenie o klepajucom a dymiacom dieslovom agregate je prezitok z dob pred 20+ rokmi. Dnesne moderne diesle dokazu cloveka skutocne potesit svojou kultivovanostou, prejavom.
Samozrejme charakteristika diesla a benzinoveho agregatu sa dost odlisuje a nech si kazdy vyberie to co mu je prijatelnejsie. Budme radi, ze mame moznost volby.
Ja som zvolil prave diesel prioritne pre nizsiu spotrebu.
Ehmmm... ten maly diesel nie je az taky slaboch ako by sa zdalo. 85kW sa povazovalo pred par rokmi za velmi slusnu motorizaciu 1,9TDI (PD)

ani já jej nezatracuji. Bohužel mi je tento druh motorizace upřen kvůli DPF. Co se týká dynamiky, jezdil sem s ním a je to živý motor. Nicméně dělá dobře, že jej nenabízí společně s +100kg 4x4 pohonu... Vymyslet auto s malým motorem = líné auto a vysoká spotřeba dokáže naopak škodovka