Hyundai club - forum

vie mi niekto poradit? ked nastartujem auto niekedy ide dobre ,ale niekedy naskoci ale neide do otacok, akokeby isiel len na 2 valce(ide ako traktor). vypnem postoji a potom naskoci bez problemou.co mu moze byt ,vraj existuje nejaky senzor na otacky pri motore alebo prevodovke viete niekto o nicom takom ?kde to najdem?alebo to moze byv vo stekoch? kto my poradi uz ma to dost serie bojim sa ho niekde vypnut aby my potom naskocil ,hlavne v meste.Primem hocijaku radu ...nazdar

aky mas typ .. benzin ci diesel

mam dizel ale vraj su to striky uz ich davam vymenit dufam ze je to to,alebo vies co by to mohlo byt? nieco ine,myslim.

moj nazor , keby to bolo vo vstreku, tak ten by to robil stale.. Moze to byt aj zla komunikacia riadiacej jednotky zo sondou vyfukovych plynov.. a ked to robi len za studena tak zhavice su na nic myslimmm

dik za tvoj nazor ,ja uz mam objednane striky tak az ich prehodim ta sa ozvem co to bolo ,alebo nebolo ..

Chcem sa opytat . mam 1.5 crdi rv 2008 najazdene 68000km a ked mrzne, tak od tych -8 rano velmi zle startuje.. tak asi 5 az 8 sekund musim tocit.. no a pri minus 16 nastartovalo na 8 krat manzelka ma firemneho vw golf 1.9tdi rv2008 no a poviem vam to auto nastartuje hadam za sekunduu.. moze byt zima akakolvek.. chcem sa opytat ci aj vam tak to crdi zle startuje dakujem

Tohle není konstrukční problém. Máme ve firmě dva Matrixy 1,5 CRDi model 2010 a oba startují na cvrnknutí do klíčku ihned po nažhavení.

mám model 2009 a štartuje bez najmenších problémov...aj pri teplote -23 stupňov naštartoval na prvý šup...štartuje naozaj vinikajúco...

misiak píše:Chcem sa opytat . mam 1.5 crdi rv 2008 najazdene 68000km a ked mrzne, tak od tych -8 rano velmi zle startuje.. tak asi 5 az 8 sekund musim tocit.. no a pri minus 16 nastartovalo na 8 krat manzelka ma firemneho vw golf 1.9tdi rv2008 no a poviem vam to auto nastartuje hadam za sekunduu.. moze byt zima akakolvek.. chcem sa opytat ci aj vam tak to crdi zle startuje dakujem

Měl jsem stejný problém.Včera jsem nechal vyměnit všechny žhavící svíčky (mimochodem ani jedna s původních nebyla už funkční) a mám po problému.

Chlapi i dost dělají staré kabely ke svíčkám! Mám jednu nemilou zkoušenost a dost jsem hleděl, že to dělal(i) kabely ke svíčkám

mozu za dva roky odist zhavice to ma vobec nenapadlo.. ved to vsetko je nove.. v navode na pouzitie sice pisu ze zhaviace naspadaju do zaruky.. a mozno aj vedia preco.. ake stare si mal tie zhavice

Auto jsem kupoval jako čtyřleté.První zimu bylo v garáži,vtedy se problémy se startováním ještě tak neprojevily.Tuto zimu je stále venku a už byl problém se startováním.

takze chlapi uz som nato prisiel co mu bolo !!!!!!!!jeden super servisak my povedal aby som sa pozrel na sanie vzduch ! bol som skeptycky skoro som ho vysmial.ale dal som nanho a skutocne mal PRAVDU...ta klapka zostala vysiet ,a tak motor nedostava dostatok vzduchu co malo za nasledok to ze ked som pridal tak ho dusilo ,a to len preto lebo nemal vzduch!takze som vyhodil 400euro za stiky a to nemuselo byt...! skusal som aj vzduchove cidlo-senzor(pred vzduchovym filtrom,,stoji 225eur")ktore to ties nebolo .takze chlapi aj taka mala, banalna vec vam moze sposobyt nepokojne noci...inak my zacala svietit kontrolka CHEK ale po par kilometroch pocitac v aute vyhodnotil ze je vsetko OK ,takze kontrolka zhasla .prajem vam stastne kilometre ....mozno niekomu aj mojim prispevkom pomozem,tak sa majte.....

to som rad s tebou, zase sme o nieco mudrejsii Nech nam tie Matrixi slapuu ako hodinkky No troska sa oteplilo a startuje aj mne ako maa.. budem musiet asi tankovat diesel premium, ci evo ten s tym vyssssim cislom a aj cenouuu