Hyundai club - forum

Mám Trajeta 2.0crdi diagnostika je v pořádku a nic to neukazuje,ale při zátahu mi chcípne motor ,chvilku počkám pak nastartuji a jedu dál a pak zas,nevíte někdo co stím.

mozna palivovej filtre, nedstiha napor a ucpe privod

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=14&t=17726 , divím se ale že ti nesvítí kontrolka filtru pokud je to tím

nádrž je vyčištěná,nové filtry kontrolka nesvítí,když se to zastaví rosvítí se kontrolka poruchy na motoru.

Takže čerpadlo v prd...- v hajzlu...

když mi to chcípne nejde podávací,chvilku počkám párkrát otočím klíčkem než naskočí čerpadlo a nastartuju normálně ujedu 1-2km někdy i 5km a zas to udělá ,teď jsem ho dal na PC ,tak uvidíme jestli to zas nic neukáže ,tak nevíme co stím,a co nějaký kabel nebo čidlo?

Jestli se mechanicky zadírá, diagnóza to neřekne, pokud všechny kroky selhaly, vypadá to na čerpadlo.
Vstřiky vyšly na zkoušku přepadem dobře?

čerpadlo,už se na to vys... ,teď jsem kupoval spojku a převodovku a teď na to nemám,kde seženu levnější čerpadlo prosíííím

nedávno jsem ho viděl na aukru za 4ku

Mrkni na: http://moto.allegro.pl ,je to sice z Polska a použité, ale v nouzi je i toto dobré. A levné.
Mají ho tam za 220 zlotých, což je cca 1450 Kč.

Na aukro bych nesel, u takhle choulostiveho dilu nikdy nemas jistotu, jak to vlastne dopadne...Aby nebylo v horsim stavu, nez to tvoje. Abys nemel dvojitou starost a platbu...
Postupoval bych asi tak:
Nehadej, jed do diesel servisu a nebo cerpadlo odmontuj a posli ho tam, popr. i vstrikovace. Po testech budes presne vedet na cem jsi a muzes resit dal. Takhle koupis jiny dil a nakonec to bude neco jinyho...
Pokud to bude cerpadlo, nebo vstriky a nepodlehnes vabeni repase (u cerpadla bych mozna zkusil, u vstriku nedoporucuji, z vlastni zkusenosti), pak zkus kontaktovat tento obchod http://parts4you.cz/cms.php?id_cms=2, pokud neco nema, urcite to sezene a jsem si skoro jist, ze bude nejlevnejsi (tedy u novych dilu). Cerpadlo sacuju tak na 15-16 tisic, repase pujde tak k deseti. Ukrutny rakety...mas mou soustrast.
Nevim odkud jsi, muzes zacit treba http://www.dieselservis.cz/.

S repasemi čerpadel mám zatím dobré zkušenosti, praktikujeme to tak jak na autech, tak na strojích a zatím musím zaklepat, no problem.
Jo hoši, s common railem je drahé spoření, mě už nafta v osobním autě nesmí na plac

fyha píše:Mám Trajeta 2.0crdi diagnostika je v pořádku a nic to neukazuje,ale při zátahu mi chcípne motor ,chvilku počkám pak nastartuji a jedu dál a pak zas,nevíte někdo co stím.

Snimace tlaku paliva v rejlove liste!OPatrne vyndat vymyt malim steteckem obe cidla(POZOR NIKDY NEVIFUKOVAT STLACENIM VZDUCHEM!!!!!!!)Delaji se tam takove miny supinky!Kdyz to pomuze mas vyhrano!Jestli ne tak lista stoji cca 20000,- samostatny cidlo jedno tusim 15000,- a to druhe ted presne nevim cenu.Cena je za origo dil,o druhovirobe zatim nevim.Resil jsem to na jednom SF a nakonec se tam dala starsi lista z vrakace.

Jestli jsou to ověřené ceny, tak platí, že Kurejci byli vždycky pěkní zloději

Ne, to nejsou prilis overene ceny, coz vsak nevyvraci, ze korejci jsou zlodeji, i kdyz myslim, ze zadny z techto dilu se u nich nevyrabi. Rail (zasobnik-rozdelovac vysokotlakeho paliva) treba zde http://www.okautodily.cz/ProductList.as ... &pt=212842, na nem jsou dve "cidla" a to ventil regulace tlaku (nachazi se uprostred railu)-treba zde http://parts4you.cz/search.php?orderby= ... it_search= a snimac tlaku paliva (je na railu vpravo)- treba zde http://www.x1-autodily.cz/index.php?id= ... br=30,3942.
Jinak probiral jsem dnes tvuj problem s kamaradem, co dela diesely a rikal, ze se s podobnym problemem setkal u Mondea- pri zatahu chciplo, ale ze zacatku tak jednou za ctrnact dni, pak se to zhorsovalo. Ridici jednotka chybu nevypisovala. Nakonec byl vadny snimac klikove hridele. Takze rikal: zkontrolovat cidla (nevim moc jak, idealne menit za funkcni dil a zkouset), pak podavaci palivove cerpadlo a vysokotlake cerpadlo (diesel servis). Mohu pomoci s podavacim palivovym cerpadlem, mam stary, ale stoprocentne funkcni.