i20 po 49tis km

[TheFirstman]

Ahoj, tak se tu s vami podelim o me zkusenosti. Mam i20 1,4 comfort, se kterou jsem jiz najel necelych 49 tis.. Ted se mi objevili nejake problemy. Pri nerovnostech jsem slysel drnceni z palubni desky a ono to bylo vnitrni zpetne zrcatko... v ramci zaruky bude vymeneno. Dalsi vec, pri prekroceni rychlosti nad 80km/h se mi ozyvalo ze smeru od pristrojove desky nepravidelne piskani az "srseni", zjistilo se ze je to nejaka pruzinka od budiku....v ramci zaruky budou vymeneny budiky. A posledni problem, pri rejdu jsem slysel z obou stran divne zvuky, zjistilo se spatne ulozeni tlumicu....v ramci zaruky bude pry vymeneno. Takze ted cekam az dojdou vsechny ty nahradni dily a v pondelu budu mit zase zpatky sveho milacka
S pozdravem

[Stanci11111]

Tak to uz mas za sebou druhu garancnu mohol by si do tej témy nieco napisat kolko ta vysla a co ti na nej robili vdaka.Mna to prave caka.

[koloman.brutus]

Stanci druha garancna tu uz bola opisovana. Priprav si cca 250€-300€. Podla toho aku mas vybavu a co odsuhlasis vymenit - RTFM (Read The Fucking Manual)

Mna by skor zaujimalo kedy TheFirstman stihol nabehat cca 50tkm. Odkedy mas auto?

[TheFirstman]

Auto mam od srpna 2009, prohlidka po 40tis me stala necelych 7 tis Kc, vsechno menečno dle doporuceni vyrobce, to jest olej, vzuch filtr + filtr klimatizace, zapalovaci svicky,, brzdova kapalina. navic mi tam nauctovali drobnosti jako smes do odstrikovacu, nejaky tesneny, zarovky na osvetleni SPZ atd, jeste vyplach motoru

[Espero]

Tak 300 Euro je hodně drahá prohlídka a v záruce se tomu nedá vyhnout a najít levnější řešení. Přiznám se, že servisní politika hyundai vč prodeje náhradních dílů mě dost nesedí, je to na hranici toho, čemu právníci říkají "dobré mravy", ne-li někdy už za touto hranicí (myslím ve vztahu k cenám, ne k chování servismanů). Takhle malá auta se například u renaultů servisují odhadem za poloviční částku. Aspoň v Čechách. 20 tis. servis dacie mě bez oleje nepříjde na více než 2,5 - 3 tis. Kč. Po mě chtěljí u H1 za periodickou prohlídku kolem 10 tis. Kč. No to bych se musel nejdříve opestíkovat, abych platil běžný servis 1,- Kč za 1 ujetý kilometr.

[koloman.brutus]

Takze tiez mozes popisat dojmy po 50000km. Prave vcera som pokoril tuto hranicu.

Motor>
- je trochu hlucnejsi ako od nova a trosku viac vibruje na volnobehu
- spolahlivost na jednotku, ci leto alebo zima (-23) tak startoval bez problemov
- ochotnejsie ide do otacok ako pri 20000km (subjektivne)

Podvozok>
- subjektivne bezozmien, mozno trochu mensia prilnavost ale neviem ci je to tlmicmi alebo pneu (kazdopadne ocakavany jav do buducna)
- tu ani nie je co dalej rozpisovat

Exterier>
- lak je na figu, je sice pekny ale to je asi tak vsetko. Kapotu mam otlcenu od kamienokv a par ich prerazilo az na plech
- tesnenie okolo okien nelicuje tak ako by malo, zatial to vplyv na funkcnost nema resp. nezateka

Interier>
- ziadne pozorovatelne zmeny az na jednu, vibracie pristrojovej dosky pri 2000 az 2200 ot./min. mierne zosilnely
- potahy sedaciek su zachovale bez viditelneho vyrazneho opotrebovania
- mnoho skrabancov na plastoch v kufri, pristrojovka nie nakolko nie je tak namahana

Takze celkova spokojnost

[Had21]

Kapotu mam otlcenu od kamienokv a par ich prerazilo az na plech

hrdzu si nenašiel niekde - na tých otlčených miestach, alebo niekde ak máš škrabanec?

[koloman.brutus]

Hrdzu nikde, kazdopadne ked sa pocasie umudry a aspon jeden cely den bude slnecno tak tie odreninky prelakujem dvojzlozkovym lakom.

A este jedna vec k brzdach. Uz nie su take ostre ako za nova No stale su dost silne.