Hyundai club - forum

zdravím, potřebuji poradit. Mám známého pumpaře, kterému po tchánovi zbyla sonata 2.0 y-3 tuším rok 98, stříbrná barva, najeto 46tiskm , tchán s tím jezdil do krámu a na Slapy, trvale garážované. Neví, co s tím.... sám má 530d. je to prodejné? co s tím?
kolik takové auto může vůbec stát?
auto je nyní v dědickém řízení, pak je volné.

Na TipCarsu jsou Y3B celkem 3 s kilometry kolem 200.000 a cenou kolem Kč 30.000,--. Prodejné to je, ale maximálně za nějakých 35.000,--.

já jsem mu něco podobného naznačil, důležité je stáří auta, to, že to má najeto čtyřicet, je podružné.

Ale někdo si na kilometrech zakládá

škoda že to není ta novejší (99+) to bych si jí vzal takhle zachovalou

black_sheep píše:škoda že to není ta novejší (99+) to bych si jí vzal takhle zachovalou

mi povídej, mně svrběj ruce, přendal bych si plyn a mám vystaráno na x let....

Proč plyn? Přece jenom do dvou litru by to bylo snad i škoda . Benzín je benzín a dvojka zase tolik nežere.

proč škoda? Jde o to kolik km najezdíš, kdo najede 5tis ročně tak o tom opravdu přemýšlet nemusí a je to investice k hovnu. Když ale jezdíš víc a chceš jezdit za pár kaček, respektive za cca 60% ceny, tak je to opravdu nejlepší řešení. Neznám nikoho, kdo má lpg a stěžuje si na něj (vyjma favoritů a starých 120 s karburátorama), jednoznačně benzin + lpg, ale zase mě tady neukamenujte ale je to tak

2Corlis: pokud píšeš přendal, jakože ho máš v jiným autě a tudíž bys neměl investici 30k ale jenom pár tisíc za nádrž + práce pokud to necháš servisu, tak bych se řadil mezi hodně vážný zájemce... přeci udržovaný auto co má najeto 46tis, bude držák nehledě na svůj věk. Viz tátovo sonata, koupil ji když měla přes 9let ale v rámci pozůstalosti x let stála v garáži a najeto necelých 60tis. Takže prvních 100tis km na ni nechytnul vyjma přestavby na plyn a běžný věci jako olej, gumy a žárovky, to je snad vše. Až poté se začly projevovat kilometry a stáří...