Hyundai club - forum

už jste někdy přemýšleli nad tím, jestli by nebylo dobrý připojit přední mlhovky tak, aby se rozsvítili při pustěných dálkách? ty mám zapnuté jen když nikdo naproti nejede, takže bych tím vlastně teoreticky nic neporušoval - ikdyž to není uplně podle vyhlášky, prostě nikdo to nikdy neuvidí.

jezdím hodně v noci lesem a mlhovky používám na přisvícení v kombinaci s dálkovejma, ale je to děsný cvakání furt když potkám auto naproti (vypnout mlhovky I dálkový, pak zase zapnout)... ideální kdyby se tato nová funkce dala ještě jiným tlačítkem deaktivovat třeba kvuli kontrole na STK a nebo když pojedu na dálnici tak abych jim ulevil když by svítili k ničemu

případně pokud ano, tak jak by se to dalo zapojit? pokud možno co nejmíň násilně, jinak bych se na to vyprd - znáte to - ty samo-domo vychytávky.....

Jestli v noci nevidíš tak mám pro tebe řešení http://aukro.cz/night-scorpe-us-marine- ... 88372.html . A jelikož už nebudeš potřebovat svítit ani mlhovkami ani světly, tak budeš mít menší spotřebu
Jinak kašli na ty mlhovky, dej tam xenon nebo lepší žárovky...

mám tam všechny čtyři Nightbreakery a svítí to fakt o třídu lépe než obyč žárovky. vůbec si nemůžu stězovat! narozdíl třeba od lanter lepší žárovky už neexistují, což potvrzují i testy žárovek! žádný tuning blue mega mrda light xylofón 100 000 W nechci ani zadarmo!

ty mlhovky ale svítí krásně do lesa kam pořádně neposvítí ani dálkový možná to je specifický u coupé, ale je to paráda na kratší vzdálenost a do stran. a o to mi jde!

jo a xenony tam nedám protože ten světlomet není na xenony vyrobený. kdyby byli ke koupi original celý světla s xenonovými žárovkami, tak je koupim. ale nejsou a nebudou. a proto nejsou ani schválený.

Mám takový dojem že tvoje úprava není vůbec protiprávní, ale protiprávní by bylo používat.Někde je napsané, mlhové světla nemusí automaticky pohasínat při zapnutí dálkových ale nesmí se spolu používat.

to jo, ale nenapádá mě, k čemu by to bylo prakticky nepoužitelný?

nikdo vlastně rozsvícený dálkový nevidí, když je zhasnu při míjení on je celej potíž v tom že to má zapínání na palubce místo na páčce.. to měl peugeot, že jsem otočil páčkou při přenutí světel, a ta funkce tam vlastně byla... jenže ten měl zase to debílní přepínání dálkový/potkávací - někdo určitě znáte tak jak to má coupé řešený tak se natahuju po tlačítku na palubovce - nic moc! stejně blbý jak u VW.

důležitá podmínka je, že to musí jít deaktivovat na tlačítko a že to nesmí bejt prasečina kdyby to tak byl nějaký plug 'n play modul někam, někdo by ho byl schopnej udělat, tak ho beru

Nějak jsem se v tom stratil,prosím tě trochu mi tvoji ideu rozveď podrobněji.

to vyřešíš 1 relé, relé má 4 kontakty, -, přívodní + z barterky, pak dáš na cívku na přívod drát, kterej je pod napětím, když pustíš dálky, a odvod z cívky, který už má velký proud připojíš na přívod do mlhovek, vše připojíš a schováš hned u předního světla:)

na stk jen odpojíš relé, nebo vyndáš pojistku a nikdo nic nepozná:)

ok teď aby někdo šikovnej sestrojil nějakou krabičku s originál konektorama a já to beru, dík šéfe v elektrice se moc nevyznám, ve škole jsem to měl jen okrajově a už jsem to zapomněl.. rozhodně bych se do toho sám nepouštěl tak proměřit čidla, zapojit rádio - to jo, ale tohle už je na mě moc vysokej level

ani tak mi nejde o STK jako to že bych těm mlhovkám občas ulevil že bych to deaktivoval... jen jezdím často skrz les kde běhaj srnky a zvířata a tam by fakt bodlo

tlačítko by si snadno dal mezi + od baterky a přívod k relé, jestli bude večer nuda, tak to nějak nakreslím

cool jestli to je za cenu menší prasečiny, tak bych přežil to přepínání v motorovém prostoru tak když to nakreslíš tak zajedu k autoelektrikáři jestli by se s tím nepopral

s tím se popereš i sám:)tlačítko uděláš snadno, jen bys musel tahat 2 dráty do interiéru

nechci vyhořet

ahoj, večer se do toho pustím

Každý autoelektrikář by ti to měl zapojit dle tvého přání. Pro něj to nebude složitý a relátko má každý v šuplíku.