Hyundai club - forum

Chtěl bych se zeptat,jaké pneu doporučujete na IX 20 1,6 195/65R15 nebo 205/55R16 ? Na kterých bude lepší jízdní komfort. Děkuji

Jarousek 18 píše:Chtěl bych se zeptat,jaké pneu doporučujete na IX 20 1,6 195/65R15 nebo 205/55R16 ? Na kterých bude lepší jízdní komfort. Děkuji

205/55R16 ma aj škoda octavia a je to super rozmer. Dobre sedí na ceste a dobre odoláva aj dieram na cestách. 195/65R15 sú balóny a v zákrutách ťa bude vynášat.

na 15" to bude měkčí a komfortnější, 16" budou mít lepší jízdní vlastnosti a bude to poznat
záleží kde jezdíš, na městské auto bych nechal 15" pokud jezdíš víc i mimo město tak 16"
a designově vypadají 16" alu kola výrazně líp, já budu objednávat IX20 v krátké době a s 16" - teda ve výbavě sou automaticky

Co sa tyka 15" vs 16"...tak bych okomentoval prave tie 16ky...auto je velmi pohodlne aj na vytlkoch a jamach,ziadne buchoty a ani zvuk z pneumatik nerusi...netreba sa bat...i tie disky su pekne

Díky za radu

Pozor na to jaká kola - v tech. průkazu je :

6,0J x 15 ET48 195/65 R15 91H
6,0J x 16 ET51 205/55 R16 91H

Pokud tam dáte něco jiného, tak máte technicky nezpůsobilé vozidlo (zák. č.56/2001) a s tím spojené riziko neprojití STK , teoretiky i pokuta až 10.000 kč a zadržení řidičského oprávnění na 6-12 měsíců (ale policista to velmi těžko zjistí při kontrole - nemá velký techničák, ale může zdokumentovat vy budete na odboru dopravy vysvětlovat) , ale hlavně pro pojišťovnu je to důvod nevyplácet škody nebo vyplacené po vás požadovat.

Jediným řešením je nechat si vystavit od prodejce typový list na základě německého protokolu TUV, ale schvalovací proces trvá déle a velmi problematicky budete v současné jej získat, protože všichni Vám budou tvrdit, že je to nové vozidlo a zatím nelze.

Nakonec vám každý prodejce řekne, že na tom zase tolik nezáleží, protože kšef je kšeft a problém s koly bude pak na Vás (vy jste si je přece koupili a do STK je daleko).

Sehnat 6 x 15 ještě jde, ale 6 x 16 ?

Ještě se zamyslete v jakém stavu jsou silnice a chtě nechtě nižší výška znamená určitě nižší komfort ( 15 výška -127 mm 16 - výška 113mm = 89 % 15) a určitě 15 nemají výrazně menší stabilitu v zatáčkách (možná o tolik o co zase mají nižší komfort)

To je můj názor a hlavně nikomu ho nevnucuji, jen chci upozornit ostatní, aby v budoucnu neměli zbytečné problémy - od toho přece tohle foru je.

Zdravím tady a dovoluji si založit tuto novou diskuzi o dosti podstatné záležitosti u aut a to pneumatikách. Snad si tady vyměníme své poznatky a názory a dozvíme se i něco nového.

A hned začnu svou trochou do mlýna ať se to tady rozběhne.

Vím, že máme naše autíčka ještě nová a většinou snad nemusíme ještě řešit problém s novými letními pneu, které jsme s ním vyfasovali, většinou CONTINENTAL Premium Contakt2, což jsou aspoň podle letošních testů kupodivu dosti dobré pneu. A mnohým jako mně rovněž při koupi auta zůstaly plechové disky, pokud si je osadili litými koly.

A tak by mně spíše zajímalo, s jakým obutím počítáte na zimu a jaké máte zkušenosti s různými značkami na vašich stávajících či minulých autech.
I když se to nezdá, to období se rychle přiblíží a proč nekoupit zimní pneu nyní, když je jejich cena o cca 30-40% nižší než před zimou.
Já jsem brouzdal po webech a z těch začek, které se mi dostaly do finálního výběru (Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin a Vredestein) jsem vybral Continental TS830 (vítěz letošních zimních testů) a Michelin Alpin4. Ani z tam popsaných zkušeností jiných jsem se zatím narozhodl. Obě gumy mají srovnatelné vlastnosti, ta Conti je snad lepší ve sněhové břečce, která je u nás podstatně častější než jiné povrchy, jako led a sníh, na kterých jsou na tom tak stejně. Takže asi nakonec bude konečnou volbou. Cena obou přes internet je pro 195/65 R15, 91T téměř stejná. Conti 1.465 Kč (původní 2.102,-), Michelin 1.490 Kč (původní 2.700,-).

Co se týká letních pneu, po ojetí stávajících je má volba asi jasná – Michelin Energy Saver. S ní, i její starší verzí, mám já i známí jen ty nejlepší zkušenosti. Tichá, malý valivý odpor, výborně sedí, na mokru super, dobrý jízdní komfort apod.

Taže ať to tu jede a dejte nějaké své zkušenosti a rady !

kazdy typ tu na fore ma vlakno o zimnych pneumatikach. Takze doporucujem vpravo hore "hledat" a zimne pneumatiky, zimni gumy a pod. Informacii je tu dost

zrejme kazdy ti tu poradi tu svoju znacku ja aj v zime aj v lete jazdim na Kleberoch. A najazd na jednu sadu je priam strasidelny pre vyrobcov pneu (mam 114 000 a este povodne sady zimnych a letnych). Je ale fakt ze zacinam nejak pocitovat zvysenu hlucnost u letnych Dynaxer HP2 (este 3,5mm vzorku) - nove HP3 nedopadli moc dobre v testoch, kandidatom je pneu Hannkook K425 Eco. U zimnych tie Klebery (Krisalp HP) splnaju to co od nich potrebujem. jazdim asi 33 000km/rocne - 20 letne, 13 zimne

Letni:
Michelin Energy Saver - 100% hodnoceni, to nej nej nej, co jsem mel (vyzkouseno na malem i vetsim ), naprosto bezkonkurencni kilometricka vydrz (za 2 roky a 20tkm ubytek 1mm)
Kleber Dynaxer HP2 - 99% (nemam nic, co by mi vadilo, ale Michelin je proste dotahnuta do naprosty dokonalost), naprosto spickova kilomericka vydrz (po 60tkm jsem auto prodal a rekl bych, ze 80tkm daji)
Kleber Dynaxer HP3 - zatim ujeto 1000km, nicmene to, ze nekde prohrala, pro me ma asi stejnej vyznam jako mistrovstvi sveta v hokeji. Zatim nemam co bych vytknul, hlucnost nulova
Hankook Ventus V12 EVO - 95%, naprosto spickova pneu, ale vhodna pro agresivnejsi styl jizdy. Ja jsem bohuzel volil mensi rozmer, tudiz dostavaly vic zabrat a rychleji se sjeli. Dopomohl jsem jim i spatnou sbihavosti
Hankook K115 Ventus Prime 2 - zatim 2000km, neni co k vytknuti, diky smesi W jsou velmi tiche, mekke a pravdepodobne se rychleji sjedou, s cimz se pri koupi pocitalo
Kumho Solus KH15 - jako kazde jinde Kumho hodnotim cca 85%, jsou hlucnejsi, design nic moc, ale sedi perfektne a jizda je bezproblemova. Slusna vydrz km

Zimni:
Nokian W - 50%, jsou hlucny a na snehu bych cekal vic
Kleber Krisalp HP2 - 100%, spickova kilometricka vydrz (podobne jako letni), super vlastnosti v brecce a snehu, odzkouseno na 3 vlastnich vozech
Kleber Krisalp 3 - 95%, doted najeto asi 15tkm za 3 roky a hloubka dezenu stale pres 7mm!!!, nemaji ale ani jedinou drazku na vodu, coz se zatim negativne neprojevilo
Semperit SportGrip - 70%, mala kilometricka vydrz (25tkm) a po 5 letech velmi laxni jizdy na vyhozeni, zpuchrivele
Michelin Alpin (ale nevim jake Ax) - skvela kilometricka vydrz, za 5 let provozu a 25tkm ubytek 1mm, skvele vlastnosti
Barum Polaris 1 - 70%, nizka kilometricka vydrz, hllucne na suchu, mizerne na snehu, nastesti jsem sadu dostal po prodeji tetina auta, takze jsem ji nemusel platit a "brecet"

Za sebe bych volil letni poradi Michelin, Kleber, Hankook - coz asi odpovida i cenam. A zimni poradi - Kleber, Michelin a asi prave zminene Continental TS830, s kterymi je vetsina lidi spokojena.

Děkuji za vyčerpávající info ohledně pneu.

Díky za toto téma. Rozhodně 1000x lepší než co vám vadí na ix20 . test auto tip duben : Continetaly byly sice v mnoha disciplínách testu auto tipu hodně dobré ale náklady na 1km měly suveréně nejvyšší- Prostě se rychle ojedou, po 20ti tisících naproti tomu Micheliny po 37!!! Vítězem testu jsou Pirelky cinturato spolu s Vredestein sport track 3. Náklady na 1000 km: pireli 253, michelin 262, vredestein 268.......continental 439!!!!!!!Test má 13 disciplín a každá má svého vítěze. Někdo chce nejlepší výkon v zatáčce, někdo na vodě, někdo brzdění, někdo hlučnost, někdo komfort ... každý si může vybrat svou gumu.

Jenze nekdo jako ja chce vsechno dohromady a pak to dopada tak, hze mam tri letni sady pneu

Uf to si děláš srandu? Ted nevím kam si tě mám zařadit , Na ix20 tku máš tři sady plášťů? Ale nakonec proč ně když přezutí trvá 7 sekund .

Mam i30

Tak jsem mrknul na ceny na net a je to masakr! Koupit teď zimní pneu je opravdu dobrý nápad. Třeba Kleber Krisalp za cca 1170,- s poštovným super! 4664,- za čtyři zimní gumy s poštovným to je bomba! Teď ale jestli se z toho ten e-shop nezhroutí až si tam 300 lidí objedná gumy a bude po srandě. http://www.pneu-servis.cz/index.php?Sub ... ection=111 Jak jste se rozhodli s ráfkama? On se dá pěknej liťák pořídit za 1500,- i na zimu. Dát na něj bezbarvej komaxit??? Nebo je lepší plecháč a na to plastová poklice aby byla brzda co nejvíc schovaná před solí? Čím plecháč natřít aby nebyl za jednu zimu jako liška? Kde koupit levně plecháče ?