Hyundai club - forum

Nazdar kolegové, tak jsem taky vsadil na ix35-ku a zatím spokojenost (3400 km - 135kW, diesel, Premium 4x4, manuál). Když píšu zatím, tak už to vlastně neplatí, protože jsem dnes zjistil nemilý problém - auto jezdí super, ale nemůžu od něj odejít, protože se nezamykají zadní 5. dveře.
Bohužel nemůžu zjistit, odkdy to dělá, ale tuším, že minulý týden jsem poprvé použil tlačítko na "klíčku" k odemknutí pouze těch zadních dveří (u supermarketu). Jestli to pak už nefungovalo fakt nevím, protože mě ani nenapadlo, že bych dveře po zamknutí celého auta neměl zamknuté (k zamykání a odemykání jsem doteď vždy používal jen tlačítko na klice řidičových dveří).
Zkrátka teď jsem to zkoušel snad 100 krát a pořád nic, zadní dveře zůstávají stále odemknuté. Docela mne zarazilo, že někdy při jejich otevírání (po stisknutí mikrospínače kliky zadních dveří) zablikají zadní výstražná směrová světla a jindy zase ne. Vlastně při jednom stisknutí a otevření dveří neblikají vůbec, když stisknu ještě jednou nebo podržím déle, pak asi 2x výstražná světla zablikají.
Můžete napsat, jak to funguje správně? Díky moc za rady.

A není to jen pocit - nemáš u sebe inteligentní klíč, když to zkoušíš? Když přijdeš s inteligentním klíčem k zadním dveřím a chceš je otevřít, tak se odemknou, pokud je v blízkosti inteligentní klíč.

při zamykání musí bliknout , pokud nebliknout, nejsou dovřené některé ze dveří/kapota
pokud stiskneš tlačítko odemykání kurfu, tak auto zabliká a můžeš otevřít kurf. Po jeho zavření auto blikne jako informaci o zamčení kufru.

Je to ale v manuálu (+nevím jak to funguje u keyless, kde bych předpokládal, že se kufr otevře automaticky, když detekuje klíček)

No zjistil jsem to sice pozdě, ale přece ---- to autíčko je asi chytřejší než já!!!
Ale můžu se taky hájit, že mi o tom v prodejně neřekli. O přítomnosti klíče v blízkosti předních dveří (údajně do vzdálenosti 70-100cm) pro jejich odemknutí tlačítkem na klice dveří mi řekli, ale o zadních ne. Takže jsem ze sebe dopoledne udělal blbce a zavolal přímo do servisu, že to mám "nějaký rozbitý". Ale servisák byl slušný, vysvětlil mi to a ani ze mne blbce nedělal (alespoň to neřekl do telefonu nahlas , ale určitě pobavil všechny své kolegy poblíž).

No nic, autíčko mám teda v pořádku, zatím jezdí super, jen si nemůžu zvyknout na tu sílu a držet nohu "zlehka". Před ním jsem měl jen Clio 1.2 v benzínu, kde to sice jezdilo, ale muselo se pořádně šlapat na pedál. Jezdím z 90% po městě, takže mi na počítadle visí téměř neustále číslo vyší než 10 l/100 km. Ale to je asi na jinou sekci tohoto fóra, že? Takže končím ....

byl si na hraně odpovědi RTM BFU