Hyundai club - forum

Docela často se mi stává, že se automatická převodovka jakoby "zapomene" na nižším stupni a pak mne doslova nakopne. Nepříjemné, hlučné a nezvyklé. Auta s automatem používám dlouhá léta, ale ještě jsem se s podobným problémem nesetkal. A to ani u starých amerických automatů a už vůbec ne u CVT od Nissanu. Ta byla bezkonkurenční. Nelíbí se mi to. Nejenom, že tato převodovka je hlavní příčinou děsivé spotřeby benzínu, ale ještě navíc " kope". V servisu mi řekli, že to je možná tím, že beru nekvalitní benzín kdo ví kde. A dál to neřešili. Docela mne tím nadzvedli, je to nesmysl, benzín zásadně beru u značkových pump, k noname pumpám zásadně nejezdím, nemám to zapoptřebí......Máte někdo podobné zkušenosti ?

kopání automatů (CVT bzučák nemůže z principu funkce "kopat") je dán nedoladěným ovládacím SW... Pokud není aktualizace, tak s tím těžko půjde co dělat...

Tak mě napadá, ty máš nalítáno obdobné km jako já - v jakém stavu máš koncovku výfuku? Já jí mám už hnusně vorezlou, což je divné ne?

mám problém s autom. prevodovkou, mám diesel 184 PS a naj. 130 tis. km a pri normalnom zrychlovani niekedy akoby sa pozabudla prevodvka preradiť a riadne to s autom potom takpovediac trhne, čo aj moc cítiť, v autorizovanom servise povedali, že je to vporiadku približne to začalo robiť po predpísanom výmene oleja v prevodovke, a pri dvojitom zošliapnutí plyn. pedálu ani nehovorím ako kope. má ešte niekto taký problém ????

vyměň servis, nebo je donuť to porovnat s předváděčkou...

zajtra nesiem auto do servisu s tým problémom auto. prevodovky (zase !!! ) a budem zvedavý, čo zase vymyslia a potom dám vedieť, a ešte s aktualizáciou navi systému a spomenul som im aj český jazyk nahodiť a oni sa iba pozerali

dnes som bol v servise v DS... problem s automatickou prevodovkou (moje auto : IX35 , 2,0 CRDI 184 PS Premium-automat, kúpené 03/2010, najazdené 130.000 km) mi neodstránili, diagnostika nevykazovala žiadne chyby, a podľa nich niejeto závada-je to v norme.... bol by som rád, keby sa mi niekto ozval, kto má alebo mal problém s automatom. zvažujem, že napíšem priamo na centrálu Hyundai v Európe alebo aj dokonca aj Kórei...ale predtýmto krokom asi navštívim servis buď v blave alebo v šamoríne.. ináč som sa dnes aj potešil ...aktulizovali mi v ori navigácii sowtver na 5.1.3 a ja som doma stiahol na USB kľúč najnovšiu verziu 6.8.H a keď som ich najprv pýtal na slovenčinu do navi, iba pozerali a ja ako zákazník som ich musel školiť, čo, kde, ako treba a nájsť a čuduj sa svete, po mojej stiahnutej verzii (6.8.H) moja navigácia a celé menu (nielen navi ale aj rádio) fungovalo v slovenčine len hlasové ovládanie vodičom nejde, ale to ma ani nezaujíma (pri prestavení na anglinu ide)
dočkali sme sa, hyundai ix35 vyrábané unás na slovensku v Žiline po 3 rokoch komunikuje v slovenčine (ide aj čeština ! ! ! ) keď máte verziu 5.1.3, tak si aj vy sami viete nainštalovať verziu 6.8.H

Objevil jsi Ameriku
Hyundai oficialne ani jednu jazykovou mutaci nevydal a tak je nemohou ani nahravat do vozidel, i kdyz vetsina servisu asi vi, kde stahovat. V pripade, ze by doslo k problemu pri instalaci, by vsechno slo na bedra servisu.

Harde, cz do navi byla oficiálně představena importérem.
Faktem je, že systém navi dělá nějaký vývojový střevo a občas se to pos... (pro člověka z oboru nepochopitelný faul, že si nekontroluje HW ID) = proto bylo dočasně pozastaveno. Takže nyní to asi na triko dealera jde, nicméně CZ je ofiko byť pozastavená (pár měsíců stará informace, takže nyní možná zase povoleno)

Zabudované navigácie nie sú nič moc. Aj najnovší software nepozná veľa trás okrem diaľníc a možno cesty prvej triedy. Nevidím dôvod priplácať nemalé peniaze za navigáciu, ktorá nevie viac ako jednoduchý mobil. Asi najlepšie navigácie sú externé (garmin, tomtom, mio neodporúčam).

ja mam zabudovanu navigaciu a som max spokojny este aj v tej anglictine je to zrozumitelne a mal som garmin nuvi 760 uz by som nechcel externu navigaciu )

já bych chtěl také interní navi - ale zejména kvůli suprové BT HF sadě

Ak automat "kope", pravdepodobne bude potrebný repas.

pri plynulom pridávaní plynu, pri radení 4 - 5 a 5 - 6 rýchlosti akoby rozmýšlalo čo teraz a potom preradí ako sa patrí ale tak kopne vtedy, a pri normálnej jazde keď pustím späť plynový pedál aj vtedy to kopne.... tieto kopy niesú stále, ale zato dosť často

Nestrasil bych hned repasem, kopani automatu jde resit i opakovanou vymenou oleje. Ale muj tip je jednotka.

budem zvedavý, či servis bude niečo vedieť spraviť stou chybou (mám 5 ročnú záruku bez obmedzenia km) ,tvrdili, že sa poinformujú a dajú vedieť