Hyundai club - forum

Zdravím všechny které by to mohlo taky zajímat a popř. poradit. Jedná se o výškové reproduktory které byly montovány pouze do accentů ve výbavě elegance s motorizací 1,5 CRDI. Zajímalo by mě jestli jdou dodatečně namontovat do accenta ve výbavě elegance ale s motorizací 1,4i. Jestli je to vůbec technicky možné , přitažené kabely apod. Taky bych přívítal radu kde je možno repro se vším všudy třeba sehnat , u Hyundaie 1600 Kč - kus a ještě nelze objednat , nemají ani v Německu ve skladu. Byly ve dvou barevných provedeních , hnědé a šedivé.

To je zajímavé, výškové repro jsou umístěné v takových trojúhelníkových blocích nahoře ve dveřích a tam je, pokud vím, ten plast vždycky černý). Barevně odlišené jsou až spodní části panelů dveří.
Ale to není tak důležité, Pokud jsou výškové reproduktory samostatně, jedná se o tzv. komponentní reprosoustavu a je nutná instalace frekvenční výhybky. To znamená, že kabely z rádia (zesilovače) jsou přivedeny k výhybce, ze které pak jsou napojeny středotónová repra a výšková samostatvě.
V 1.4 byly klasické širokopásmové, není tam tedy výhybka a výškové repro by se muselo připojovat přes nějakou dodělávanou. Tam by byl ale asi problém zjistit dělící kmitočet a musely (měly) by se vyměnit i ty středotónové.
Lepším řešením je nákup komponentních repro jiného výrobce (Magnat, Focal... výběr je velký), které mají v balení i výhybku a jsou dobře spolu sladěny.
Výškáč je pak možné umístit do stejného místa, jako je originál, akorát že je kulatý a ne trojúhelníkový.

nene .. benny má pravdu, horní plasty jsou ve dvou barvách tmavo šedý ( celadon, stříbrná apod ) a hnědý ( zlaťáci, vínový a další ) ... záleží jakou máš barvu vozu ...

Fakt jo? Tak to se omlouvám, měl jsem za to, že barvou se liší jen ta světlá část plastů a ta tmava je stejná ve všech modelech.

No nevím, že by to měli takhle rozdělený? Po zkušenostech s podsvícením tlačítek a z teploměru, mě spíš napadá jestli to nebude stejné repro, jen ten výškáč chybí.. a myslím si že celá slavná výhybka je jen kondenzátor na repru..

To se mi zase nezdá, to by moc dobře nehrálo, i když... ono to zase tak moc dobře nehraje

Já ještě nemám repro vyměněné.. ale když jsem rozebíral dveře kvůli podsvícení a kvůli dřevu , mám pocit že jsem měl jen přiletovaný kondenzátor na repru . Toť celá výhybka..

benny:
jak psal tombas, kup si komponentní dvoupásmovky a bude o mnoho lepší. Už nás to pár dělalo - najdeš i s fotkama v příslušným tématu. Já jsem to měnil jak vepředu, tak vzadu a i origo 2DIN rádio (s mizernou možností korigovat zvuk) mi hraje pěkně.

cert - suhlas, radsej kvalitne dvojpasmovky ako priemerne trojpasmovky. A ono tie origo nie su ani priemer

Měnil jsem všechny repro v autě. Myslím si, že tu bude zapojené jak říkal Martun. A i kdyby ne, tak stejným způsobem jsem zapojoval výškové repro do tátovy felicie. Přiletoval jsem výškáč k drátku hlavního reproduktoru a hraje to...už 6 let. Jediné, na co jsem si dával pozor, byla watáž (podobná s výkonem autorádia)

Ten kondenzátor sa tam dáva ako zosilovač, ináč by hrali veľmi potichu. Dá sa to zapoiť aj bez výhibky k hlavnému reproduktoru, ale pozor ten je šírokopásmový-nič moc. Treba aj tam kúpiť nejaký stredobasový. Potom nejaký SW do kufra a uvydíš tú zmenu.

Teda promiň.. ale ještě jsem neslyšel že by kondenzátor zesiloval
Kondenzátor se tam dává proto, že ti odfiltruje nízký kmitočet - tóny . Ještě to určuje kapacita kondenzátoru.. A je to jasný, páč ten výškáč je normálně napojen na ten hlavní reproduktor!! Čili do něj jde úplně vše... proto je tam kondenzátor a ten filtruje určité pásmo... a ten výškový reproduktor je zas svojí stavbou uspůsoben na přehrávání vysokých tónů, a ten kondenzátor zajištuje přísun jen a pouze těch vysokých tónů...

Tak tak, přesně jak oíše Martun......

Kondenzátor = kapacita, zvýšenie kapacity = zvýšenie výkonu, na úpravu frekvencie teda treba výhybku. Nie kondenzátor.

Drahos:
Martun a rokolo mají pravdu - hezké vysvětlení z jedne diskuse: "Kondenzátor do série s výškáčem - také se tomu říká "výhybka 1. řádu" nebo "horní propust 1. řádu" - vše se odvíjí od toho, že spolu s odporem a indukčností kmitací cívky výškáče ten kondík tvoří filtr, propouštějící pouze kmitočty nad určitou frekvencí. Od této frekvence křivka, znázorňující přenos (= průchod) signálu klesá takovým způsobem, že na každé zdvojnásobení kmitočtu se úroveň zmenší o 6dB."