Hyundai club - forum

Prosím pomožte, auto mi při jízdě zhasíná a pak musím čekat třeba 7minut než jde nastartovat, popojedu kousek a zase zhasne.Přijde mi že zahřáté jezdí, ale jak déle stojí, tak to takhle blbne. Měla jsem jiný problém a vyměňovaly se svíčky a kabely. Bosh jsem nedávala, dával se Brisk, takže tohle bych vyloučila. Čidlo teploty bylo vadné, povedlo se zaletovat a blbne to dál. Je vyměněný i palivový filtr,všechny kabely jsou zkontrolované. Už jednou mě vypekli v Hyundai na diagnostice když vidí ženskou, takže se mi tam nechce a v okolí snad nikdo nemá diagnostiku na Hyundaie. Poradí mi někdo? Jsem už bezradná. Jinak tankuji jen kvalitní benzín, tak tím to asi také není. Děkuji předem za rady. Pokud znáte někoho z ústeckého kraje s počítačem na hyunaie budu ráda za radu.

udkud z ústeckého kraje jsi?

z Duchcova u Teplic, horší je, že s tím nikam ani nedojedu

mno, to není úplně nejblíž.. to je škoda, jinak byh se na to přijel mrknout a na něco bychom třeba přišli

a odkud jste?

liberec případně česká lípa, jak kdy. dneska třeba česká lípa nicméně mechanik nejsem, jen laik co se o coupe zajímá a základní diagnostiku udělat umím s multimetrem a kouskem drátku zatím jsem si vždycky poradil, ikdyž mi například nepomohli ve dvou servisech

není někdo blíž?

já už kolem sebe zkusila tolik mechaniků, Hyundaie mi prostě nikdo nenačte. Slíbil mi jeden, že má od 2000r. program,takže při mé smůle 98r. to nenajde Myslela jsem,že teď začalo jezdit docela dost Hyundau taky v okolí, takže už se někdo najde, ale bohužel. TAk to je škoda, už mi svitla naděje a zase nic. Asi budu muset obvolat všechny servisy v okolí a ptát se.

na hyundaie ti nikdo diagnostiku stylem že zapojí nějakej přístroj neudělá. jedině originál hyundai servis. ta diagnostika je speciálně na hyundaie a stojí ranec! zbytečný objíždění. dneska už je bohužel málo firem kde vezmou multimetr, proměří čidla, osciloskopem prověří zapalování, zkontroluje tlak paliva apod.. zjistit závady se dají za pár kč doma s kusem kabelu a žárovičkou mám to ověřené.. vyhodí to stejnej výsledek jako kdyby ta krabička nějak fungovala.

A jak ti to chcípá? Ráno nastartuješ studenej motor, ujedeš pár kilometrů a např. zastavíš na červenou / před chodcem a chcípne to? Pak to teda pár minut stojí - pak ti to skočí, a když se to ohřeje tak dobrý? Předpokládám, že starter točí.

Startér normálně točí, prostě jedu sotva půl kiláku a najednou pedál na prázdno,jako když tam nejde benzín a pak to chcípne.Dříve se to při zpomalování najednou chytlo a zase rozjelo, teď to chcípne úplně. Pak třeba za 7minut znova nastartuju, dříve to nejde , jede kus a zase to chcípne, pak to jede třeba najednou dlouho. Při opravě to nechal automechanik jen tak na volnoběh běžet deset minut, teplota stoupla a pak s tim jezdil čtvrt hodiny a nic. Takže to vypadá, jako když to chcípá jen když je to studené. Měla jsem to zkusit nechat dvakrát třikrát chcípnout a pak zkusit jet, jestli to pojede, tak je to tim. Jenže já to mam po městě a když mi to chcípne na křižovatce a pak někde u ostrůvku , tak už jsem vystresovaná, že to odstavim a končim.

Ahoj Míšo viděl bych to na špatný snímač otáček kliky nebo vačky

Jj souhlasim s Piškotem. Bude to to čidlo klikovky nebo té vačky, ač spíš to první. Mě to teda nechcípalo přímo při jízdě, ale až když jsem zastavil a otáčky klesly. Jinak projevy uplně stejný. Skusil bych vyměnit to čidlo a uvidíš jestli to bude lepší. To čidlo by mělo bejt mam ten dojem vidět při výjezdu z diagnostiky.

dá se snadno proměřit

Kluci díky za radu, no zkusím to probrat a asi tedy rovnou objednat, škoda že je víkend předemnou. No uvidíme. Určo se ozvu, díky moc za radu zatím. Zkusím to vyřešit ještě dnes. Každá rada dobrá.
Při malých otáčkách to dělá tedy taky, ale ikdyž jedu rychleji.

vyměnit čidla, případně i čidla teploty motoru a restartovat jednotku .Při výměně každého čidla, musíš tu jednotku resetovat, jinak to auto bude blbnout.