Hyundai club - forum

Pokud by měl někdo zájem 5 let se věnuji zakázkové výrobě autopříslušenství z kompozitních materiálů a nyní i rok renovaci světel, plexi a jiných plastů. Kdyby někdo měl zájem klidně napište. Příkládám sem foto světel Hyundai Elantra před a po renovaci. Tyto světla byla již velice v dezolátním stavu a neprošla na STK a výsledek je si myslím dost vidět. Používám výhradně produkty firmy 3M včetně finální nanotechnologie pro ochranu před UV.

Ještě jedna

to já dělám taky normal tempo na starý laky, ale toto je asi lepši
jinak dokážeš zalepit i praskliny? mam na mašině na plexi prasklinu asi tak 1cm

S tempem se tomuhle vysledku nepriblizis ani na 100 honu.

Whoods: plexi nelepim. Jinak tempem neudelas ani polovinu tohoto a kdyz by ti nekdo dovez xenon svetla z aston martinu apod. luxusnich aut tak by sis to s tim tempem rozmyslel ) nehlede na to ze ty to tempem zbrousis a vylestis, ale co pouzijes na obnovu uv ochrany? Taky tempo

co zivotnost takove renovace?

btw. kolik bys chtel za mlhovky z coupe RD - ty original ovalny?

Ovečka: životnost je téměř totožná s novým. I nové světlo zničíš za pul roku když ho budeš furt nejt nebo na něm bude dlouho špína a zapeče se i sluncem a kamínkama. Na našich cestách běžná věc. Světlo vyjde na 1000/ks. Mlhovky bych musel videt a nesměj bejt skleněné ale plexi

mno mlhovky mají plexi to je jasné. sklo by ani nepotřebovalo renovaci, nemyslíš?

za tisíc jedna se u mlhovek nevyplatí, to bych sehnal i nové. u hlavních světlometů to je jiná...

vypadají takto:
http://www.automatejcek.cz/nahradni-dil ... ka/9EFD69/

zde jsou vidět na autě:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... %A9_J2.JPG

I skleněné se renovujou. Sklo také matní a žlukne, ale na broušení skla nemám vybavení. Tu cenu jsem psal pro představu kolik vyjde světlo. Ty mlhovky to je 400/ks

tak to už je lepší. uložím si to do plánu co s coupé budu dělat a až to přijde na řadu tak se ozvu

krásná práce a nabídka, ukládám pro své okolí

Rozhodl jsem se, že zde taky napíšu a nebudu rady z fora jen cucat . Než jsem se pustil do renovace světel já, prolezl jsem snad celý net, fora všech začek a nespočet zkušeností. Nakonec mi z toho vyšlo jako nejrozumnější a nejlevnější objednat sadu na renovaci světel od CAREX. Porovnával jsem ji papírově s ostatníma a byla vzhledem k obsahu nejlevnější. Dá se koupit asi všude, my ji tady máme v každém auto obchodě, ale i v Autokelly je dražší. Tak jsem hledal a kupodivu byla nejlevnější v e-shopu výrobce na autolesk.cz , ale za aktuálnost neručím, je to už přes půl roku. Tušil jsem, že postup zkoním, ale podrobnější návod na krabičce jsem ještě neviděl ) , takže i já po cca 1,5h práce mám na Elantře světla, která bych si mohl klidně nechat proplatit manželkou jako nová! Jak jsem psal, je to už cca 8 mesíců od renovace a světla i teď vypadají stejně jako po renovaci. Na trhu je toho hodně, ale jsem rád, že jsem se nechal zkušenostmi jiných přesvědčit ke koupi právě sady CAREX.
DOPORUČUJI !!!

Ak si to vybrusil len spominanym vyrobkom a nepouzil nic ako UV ochranu, tak cakaj ze za chvilu ti plast zazltne a zacne degradovat. Kup si este nejaky sealanter a natri to s nim.

Dověděl jsem se nedávno, že to kolega sadou carex kdysi taky dělal a teď po třech letech to má bez problému a nežloutne mu to. Má ale starou A6, ta možná má jiné, odolnější světla. Jí zatím nic taky nepozoruju, auto mám před barákem, takže na to svítí pořád.

Používám 3M a navrch uV ochranu. Dělal jsem již nespočet světel i na luxusní auta, kde se koupě nových opravdu nevyplatí a třeba na Audi Q7 po 2 letech žádné opotřebení či žloutnutí.