Hyundai club - forum

Mala otazka?Kolik se vam podarilo nacpat do nadrze trajeta 2,0 benzin?Ma nadrz udavanou na 65L! Ja do sveho 2,0L 2005 ted pri ceste do It cca 79L!Sice to trvalo,ale podarilo se!pisu to sem jen proto ze jsem uvazoval za vymenu z 2,7 benzinu,tak jestli to ma vubec smysl!Zajima me hlavne i nazor 2,7cek! Dekujiiii!

Je to už asi pasé,ale mám 2,7, má asi stejnou nádrž,já tam nacpu vždy tak 62 až 65l.Nedojíždím až na doraz,píšou že ma 70 litrů. Ted už tam dávám jen 10l na start.Jezdím na LPG

Hujer píše:Mala otazka?Kolik se vam podarilo nacpat do nadrze trajeta 2,0 benzin?Ma nadrz udavanou na 65L! Ja do sveho 2,0L 2005 ted pri ceste do It cca 79L!Sice to trvalo,ale podarilo se!pisu to sem jen proto ze jsem uvazoval za vymenu z 2,7 benzinu,tak jestli to ma vubec smysl!Zajima me hlavne i nazor 2,7cek! Dekujiiii!

Trajet 2.7v6 má udávanou nádrž 75L , to jest o 10 lt více než Trajet 2.0 který má udávanou nádrž 65L. To že jsi dokázal jak říkáš nacpat do nadrze trajeta 2,0 benzin cca 79L je velmi zajímavá otázka, jak jsi to dokázal? Jestli ovšem benzínka kde jsi tankoval poskytuje poctivé litry a nekrade . Jestli je to poctivá benzínka tak 14L navic znamená že do 2.7 by se dalo narvat 89L. Osobně mám 2.7v6 ale nikdy netankuji Trajeta úplně hladového, takže nemůžu potvrdit těch 89L

tr2700automat píše:

Hujer píše:Mala otazka?Kolik se vam podarilo nacpat do nadrze trajeta 2,0 benzin?Ma nadrz udavanou na 65L! Ja do sveho 2,0L 2005 ted pri ceste do It cca 79L!Sice to trvalo,ale podarilo se!pisu to sem jen proto ze jsem uvazoval za vymenu z 2,7 benzinu,tak jestli to ma vubec smysl!Zajima me hlavne i nazor 2,7cek! Dekujiiii!

Trajet 2.7v6 má udávanou nádrž 75L , to jest o 10 lt více než Trajet 2.0 který má udávanou nádrž 65L. To že jsi dokázal jak říkáš nacpat do nadrze trajeta 2,0 benzin cca 79L je velmi zajímavá otázka, jak jsi to dokázal? Jestli ovšem benzínka kde jsi tankoval poskytuje poctivé litry a nekrade . Jestli je to poctivá benzínka tak 14L navic znamená že do 2.7 by se dalo narvat 89L. Osobně mám 2.7v6 ale nikdy netankuji Trajeta úplně hladového, takže nemůžu potvrdit těch 89L

Odskouseno na 3 ruznych pumpach! Takze spatne meridla vyloucena! I najezd to potvrzuje! 1100km cca!

To Hujer:To je teda bezva gratuluji za tak veliký nájezd 1100km cca . Vyzkouším to i na mém 2.7 aby jsem odpověděl na tvoji otázku a taky zjistil jak velikej je můj nájezd. Jenom mám obavu když nechám úplně vyhladovět Trajeta aby jsem nezůstal na cestě bez benzínu . A mít sebou kanistr z benzínem to nechci, bude smrdět benzínem celé auto a je to i nebezpečné. Kolik km můžu přibližně ještě dojet od chvíle kdy začne svítit kontrolka paliva?

Ja to mam jednodsi! Pise mi to dojezd! Je fakt ze tak cca 14 litru jsem tam tankoval tak 3 minuty protoze to po pul litru vypinalo! Ale nacpal jsem to,pripada mi ze v 2.0 litrove nadrzi bude vsazena nejaka prepazka na omezeni PHM a pri pomalem tankovanim to tam natece!

Tankovat se má zhruba do 2-3 zacvaknutí...pak ti ten benzín teče do tvz. vzduchových kapes, ze kterých jdou hadičky na odvětrávání...když to budeš cpát až po hrdlo, tak ti stejně nějaký množství benzínu odejde (vypaří se ze vzduchových kapes)..+ pak taky bezpečnost, kdy při velkým nárazu a příp.deformaci nádrže benzín nemá kam jít a buď ti vyletí hrdlem nebo jinudy a ty ztratíš cenný sekundy dostat sebe a posádku z auta ven...
Při tom že v naší zemi máme jednu z nejhustších sítí čerpacích stanic nevidím důvod proč tak tlakovat nádrž. Pokud by to bylo z důvodu levnějšího benínu (nafty) za hranicemi, vyřeším to 20L kanystry, který určitě nesmrdí, pokud se trefíš do hrdla.

Ještě než jsem měl lpg,tak na rozsvícenou kontrolku jsem ujel asi 60km,pak už jsem měl strach ,akorát nevím jak v kopcích,přeci jenom je ta nádrž dlouhá,se ti přelije a seš víš kde

Taky uvazuji o LPG! Neresil jste nekdo nadrz pod auto? Nemyslim tu misto rezervy,rad bych mel rezervu na svem miste a ne v kabine! Mate nekdo?

Ahoj,taky už mně to napadlo,ale zatim jsem to neřešil,viděl jsem to na nějakém voyageru,z ukrajiny,kluci mu dělali servis,měl to pod řidičem,to auto mělo skládací sedačky do podlahy takže se mu jinam nevešla,měl tam ale malou kvuli výšce,vypadalo to dost divně,taky nevím zda je to vůbec povolené.ja ji mam klasicky vzadu místo rezervy,mam sadu s kompresorem,na technický mi to uznali.

Jenze plnohodnotna rezerva je rezerva!!! Za celej zivot se me 1 stalo ze jsem pri vyhejbani skokana sebevraha prorazil bok pneu a to zadna sada neopravi! A pri mem stesti?

no to je jasný,jak proraziš tak seš .... ,mam ale obavy,že uprostřed auta je málo místa,palivová je strašně dlouhá,středem jde výfuk,jsou tam taky nosníky,nevím,nevím,až budu na heveru tak to schválně přemněřím.

Ahoj kluci,nevíte kde najdu odvzdušnění nádrže?Musím vyndat nádrž Mám tam podtlak(víčko při povolování nasává) a asi mi způsobuje problémy při ranním startu.Je to možné Všechny možné jiné závady jsme již vyloučily,diagnostika nic.Jak mam stav nádrže pod čtvrt dle palivoměru,tak ráno špatně startuji(změnou teplot vzniklý podtlak?),pak celý den v pohodě.Nejvíc se mi to děje když natankuji plnou a pak po dvou či třech měsících kdy se stav blíží cca 10 litrům mi to začne zlobit(celou dobu neotvírám víčko).Pak dotankuji třeba jen 10 litrů a je po problému A nesmějte se mi,už sem z toho na palici Dnes v diskusi s kamarádem mě napadla tato myšlenka,symptomy by tomu odpovídali Dík za rady.

Tak jsem vyřešil podtlak v nádrži,je tam asi uhlíkový filtr,byl neprůchozí ,trošku jsem mu domluvil ,vzal jsem ho párkrát o stůl ,pak všemi otvory prohnal osm kilo vzduch ,nu a je po problému ,nádrž opět volně dýchá