Hyundai club - forum

zdravim vsechny vespolek

dnes se me rosvitila kontrolka hladiny oleje tak jsem volal servis zda je to normalni a jaky olej?

olej shell 5W30 a pry si motor seda?? je to pry normalni .

koupil sem tento olej dolil cca pul litru a kontrolka sviti porad

olej je na pulce mezi riskami

hledal jsem neco sam zde na foru a nic podobneho jsem nenasel.

poradite co stim?

dekuji

pokud máš auto v záruce,tak reklamovat at se staraj

Je otázka, kolik máš najeto. Mě se tohle stalo při cca 13T km. Dolil jsem asi 3 litry (kousek přes půlku, vejde se tam prý 5,5l) a za pár týdnů šel na garančku, kde mě olej vyměnili do plného. Při 30T jsem byl těsně na spodní hranici (kontrolka mlčela) a teď už je to v pohodě (nedávno 60T). Tenkrát jsem se ptal v servisu a u nového motoru je to prý normální.

dekuji za odpovedi a rady

mam najeto 11000 Km dolil jsem 3/4 litru oleje kontrola hladiny zhasla asi az po 6 nastartovani a ujetych cca 15 km (jen pro info ostatnim)

odted radsi olej budu trochu hlidat

diky

Falko píše:dekuji za odpovedi a rady

mam najeto 11000 Km dolil jsem 3/4 litru oleje kontrola hladiny zhasla asi az po 6 nastartovani a ujetych cca 15 km (jen pro info ostatnim)

odted radsi olej budu trochu hlidat

diky

je to uplne normalni motor si seda a me dokonce jedno auto sezralo za prvnich 20 tis skoro vsechen olej, prvni interval soudruzi z NDR naplanovali na 30 tis

Ja mám najazdené cez 15000 km, po prvých 8000 som dolial cca 8dcl a po 14000 znovu svietila kontrolka (ďalších cca 8 dcl). Pre istotu som ho dal skontrolovať a všetko je v poriadku.
Mimochodom, kontrolka hladiny oleja svieti po doplnení oleja, až po prejazdení zhruba 60-80 km zhasne. Podobne to funguje s kontrolkou tlaku v pneumatikách - zhasína až po 60 km po oprave resp. dohustení pneumatiky.

Tak dnes se mi to stalo také mám najeto 90 000km olej byl na spodní rysce po dolití kontrolka pořád svítí ale vždy se rozsvítí až po ujetí asi 500m tak nevím kdy zhasne.Po přečtení vašich příspěvků jsem trochu v klidu tak snad zhasne.

Santa Fe ma kontrolku hladiny nebo tlaku? On je to pomerne rodzil...

Má žlutou kontrolku hladiny oleje a červenou tlaku oleje.

Aha, tak to je sikovny, nechapu, proc to nemuzou mit i ostatni modely

harde, jak to měl udělaný citroen si asi viděl, nechápu, proč to hyu nedělá třeba jenom trochu podobně

Ja mel akorat Berlingo a to hladinu taky nemerilo (resp. myslim, ze bych si toho vsiml).
Resp. nejaky novejsi Hacka to maj, jenze diesely (napr. i30 CRDi ho pokud vim ma)

Tak pořád svítí mrcha budu muset na počítač vymazat chybu.

Hlavně mě fascinuje vaše důvěra v techniku a pak další důvěra v longlife oleje...... Olej občas kontroluju na měrce , u nového auta častěji !!! Když začne svítit kontrolka tlaku většinou už bývá pozdě. No a měnit olej po 30k km , tak ti co to tak provozují by měli vědět, že toto motoru neprospívá, je lepší vyměnit olej po 15k km a dát tam normální 5W30 , těch 6 litrů vás přijde na nějakejch 800,- a určitě motoru prospějete a ten se vám odvděčí delší životností .....

Tak je po problému nenapadlo mne že mechanik který mi měnil volnoběžku na alternáru je pako a rozpojí mi pod krytem motoru kabel od snímače hladiny oleje.Když to svítilo i po výměně oleje šel jsem po kabelech od čidla a náhodou jsem to našel.Zdar našim autoopravnám.