Hyundai club - forum

Tak jsem si dnes pořídil novou hračku, čtečku OBD2 se zobrazením na navigaci Garmin Nuvi1490T. No, funguje to úplně normálně, akorál jsem čekal více parametrů. Je jich tam "jen" 9, a okamžitá spotřeba tam není

Celkom pekna hracka, hod link na obchod kde si to kupil.
Inak ten obrazok to su tvoje hornoty alebo to je len ako ilustracia ? Cakal som ze teplota nasavaneho vzduchu bude podstatne nizzsia

Pěkné, taky jsem o ní uvažoval, Pak mě ale odradila kapacita vnitřní paměti 2Gb. Máš tam již stažené všechny mapy ?

89majlo96 píše:Celkom pekna hracka, hod link na obchod kde si to kupil.
Inak ten obrazok to su tvoje hornoty alebo to je len ako ilustracia ? Cakal som ze teplota nasavaneho vzduchu bude podstatne nizzsia

http://www.ncentrum.cz/advanced_search_ ... ecorouteHD

To jsou hodnoty na stojícím voze, kdy venkovní teplota byla 27°C, sací potrubí i lapač je vlastně nad/za chladičem / před motorem, takže se ani moc nedivím (už ne), ale taky jsem za jízdy čekal tak max +5 st. od teploty, kterou vidím na displeji rádia.. Za jízdy tam bylo 42°C (čili +15nad okolí).
Jinax maximálka podle GPSky byla 189. Po přepnutí na čidlo budík ukazoval 191 a jenom 6100ot/min.

..jedna z jízdy.. a diagnostika (umožňuje chyby máznout..)

Ahoj, šel jsem na fórum s tím, že založím téma "Garmin ecorouteHD", fajn, už je tady . Uvažuji o pořízení k navi Garmin 2460T a dneska mě trochu zmátli v servisu, že korejská auta mají jiné koncovky OBD konektorů, takže mi to možná nebude fungovat. Což vidím, že není pravda, nicméně kolik údajů to má podle technické dokumentace k čidlu umět načíst? Těch 9 fakt není moc a pokud tam není okamžitá spotřeba, tak je to skoro podezřelé. Jinak konektor je v motorovém prostoru proti řidiči, je to tak?
Sorry, je v kabině nad spojkou, teď jsem to našel ...

EOBD je evropský standard pro konektor i formát dat. Vše bude fungovat.

Tak to jste mě dostali. Mám Nuvi1490T a chystal jsem se do i30 pořídit tento
adaptér, jen kvůli okamžité spotřebě. Vše ostatní je pro mě nepodstatné.
Tak to soudruzi udělali někde chybu .

Tak jsem něco hledal a narazil na tohle téma a musím to své tvrzení upravit!

Okamžitou spotřebu systém ecoroute zobrazuje, ale ne v menu měřidla jako budíky na výše uvedených screenshotech, ale v menu "úspora paliva" (nutno podotknout, že se jedná o hloupý předklad, má to být "spotřeba paliva"), kde je vidět jak okamžitá spotřeba (na desetiny litru), tak průměrná (na setiny litru), plus celkové litry a náklady v Kč (podle v nastavení vozidla uložené ceny), a dole pak pěkně graficky vyjádřená spotřeba za posledních 10hodin + zoom na 1hodinu resp. na 10minut.

Moc hezká hračka. Až jednou nebudu vědět do čeho investovat...

Možno trochu naivná otázka, pri jazde na LPG by sa zobrazovala okamžitá spotreba benzínu, alebo vyššia hodnota na LPG. Ak som to správne pochopil berie to údaje z palubného PC, takže by to malo zobrazovať spotrebu na benzín.

Ako je napojená ta navigácia na palubnú diagnostiku?

Ne, je to napojeny pres komunikacni protokol na ridici jednotku.
Kabel stoji cca 2500Kc a nejlevnejsi navigace s podporou kolem 3000Kc.

Ten kábel je schovaný, alebo ho je vidieť?

Ano, vzdycky je snadnejsi, at ti nekdo odpovi, nez abys musel informaci sam hledat a obetovat tomu minutu.
Schovany v palubce, komunikuje s navi pres Bluetooth.

caruser píše:Možno trochu naivná otázka, pri jazde na LPG by sa zobrazovala okamžitá spotreba benzínu, alebo vyššia hodnota na LPG. Ak som to správne pochopil berie to údaje z palubného PC, takže by to malo zobrazovať spotrebu na benzín.

Co to bude ukazovat na LPG se dozvím snad za 2 týdny, kdy ho budu mít už konečně autě (čekám na nádrž).
Ale už to co ukazuje dneska jsou pro mě skoro hausnumera.
Při udávané průměrné spotřebě 6L jsem ve skutečnosti (jistě, podle proměřování na stojanu..) měl 6,9L! Neznám algorytmus výpočtu spotřeby v ECU auta, jestli jen délka vstřiku, nebo i lambda nebo co všechno, ale možná že je ECU pomatená z E85ky, které je u mě obvykle alespoň 50%.