Hyundai club - forum

Ahoj všem, uvažuju o koupi jeté SantaFe s 2.7 V6 a předělávky do LPG.

Jaké máte kdo zkušenosti s LPG v 2.7 V6?

Jelikož né každý motor je stavěný na LPG, jak je na tom tenhle?

Dík za vše informace, kolik ste na LPG najeli a zda jsou / byly nějaké problémy (vyběhaný sedla ventilů, propálený ventil, prasklá hlava apod...).

musí se řešit přimazávání celkem velká investice velké omezení při parkování atd taky jsem otom uvažoval ale najezdim málo tudíš se mi to neviplatí.

tak ja mam LPGn tak 1,5 roka a uplna spokojnost...
spotrebu od vtedy nesledujem...
na parkovanie som si uz zvykol...
zavada len jedna-menena rampa vstreku=menene v ramci zaruky...
primazavanie ventilov=navyse cca 100 eur...
motor ide ticho...

NEBADAT CI IDEM NA LPG ALEBO BA!!!

Tak jsem si počet o tom přimazávání a cena by měla být kolem 2000Kč + litrovka stojí kolem 400Kč na 8-12.000Km, což jde.

miooo: ty máš ale SF první generace, tam je jiná V6 nebo ne?

mam Santa Fe 2,7 V6 139kW LPG Teleflex, predtým AG a ked som este nemal plyn, najme v lete, mal som priemernu spotrebu podla pocitaca 10,5 l (udavana bola 10,4). Ale to som jazdil umiernene. Teraz to vobec nesetrim a mam dlhodobu priemeru podla spritmonitoru cca 13,7 litra LPG. Priemer LPG si zistujem po kazdom natankovani, cca 300km a pocitac mi teraz v zime ukaze tak okolo 12l a skutocna spotreba Lpg je cca 14. To je mesto, okresky a dialnica v roznom pomere. Ale asi najhodrie je na tom mesto, lebo ked sme sli styria po dilanici Bytca-BA, potom po meste a napat zase po dialnici asi po Zelenec - cca 230 km dialnica, mal som spotrebu LPG 13 litrov. Ak prejdem 300km pomalsi tempom:)) a netreba klimu ani kurenie, dosiahol som uz aj nejakych tesne pod 12 LPG. Ale presne ako sa tu pise, aj ja som vedel vzdy na benzine dosiahnut udavanu spotrebu. Na Octavii 1,6 75 kW som meral skutocnu spotrebu benzinu mesacne a mal som aj 5,7 l podla pocitaca, a 6 skutocnych. Na LPG som na Octavii miernejsim tempom jazdil v lete za 7litov a v zime za 8!. Ale pri takej 120 na dialnici si cucla tiez svojich 10 litrov:)). Pri prepocte LPG na benzin a naftu teraz jazdim za cca 7l benzinu a 7,5 nafty, co pri 1950kg a 6tich valcoch nie je zle (lpg teraz tankujem 0,6 az 0,65 €l a benzin a nafta su tak 1,45 a 1,38). V priemere setrim mesacne tak 100€

ku problemom - hned po montazi zistili ze su zle 3 zo 6tich vstrekovacov, potom odisiel katalyzator, ani boh nevie co bolo pricinou, ale teraz odstupom casu asi LPG - vstrekovace, menili dalsie 3, vraj boli iny priemer. Ale riesil som to obycajnym katalyzatorom z netu za asi 1600ceskych s kovovym vnutrom a cca 1300 sk mi to v Hyundai zavarili a pri skuske u Plynarov to kupodivu ukazuje dobre hodnoty... odvtedy je klud, mam naj. 80.000 a z toho asi 60.000 lpg. Ale to som mal asi smolu. Octaviu ma teraz brat a ma na Lpg uz viac ako 100.000 a ide bez poruchy.

nie som si isty ci tam nie je len ina riadiaca jednotka...

Tak nakonec jsem zůstal u značky a pořídil Volvo XC 90 2.5T AWD a dodělal LPG