Hyundai club - forum

Ve Světě motorů vyšel srovnávací test elantry s octavií tour a fluence. Rád bych se nejen dozvěděl výsledek (bez toho, že bych ten plátek kupoval), ale především poznal váš názor na to, jak srovnání dopadne. Pokud se bude brát za rozhodující ukazatel velikost kufru, vím, kdo vyhrál.
Můj názor je jasný, i když jsem asi zaujatý:
1. Elantra (špičkový motor, nabídka vnitřního prostoru, garance).
2. Octavia Tour (jízdní vlastnosti, design, image, dílenské zpracování)
3. Fluence

Čekám a těším se na Vaši diskusi!

Svet Skodovek nekupuju, ale zase mam novy cislo Auto7 a Autohit.
Muj tip na poradi:
1. Octavie
2. Fluence
Elantru nebylo mozno umistit vzhledem ke korejskemu puvodu

napiš ve kterém čísle a mrknu ti na to...

Môj názor:

1. Octavia Tour (jízdní vlastnosti, design, image, dílenské zpracování)
2. Elantra (špičkový motor, nabídka vnitřního prostoru, garance).
3. Fluence

Načo Ti je vnútorný priestor, keď auto búcha o život. Radšej jazdné vlastnosti a spracovanie auta ako celku. O imidži sa nebavíme, pretože to je relatívne. Inak, elantra začína na 15.990 a tour 12.119. Tour je síce oholený, ale ak chcem auto dovybaviť na "bežný" štandard či elantru, tak vyjde menej. U elantry by vyhral motor.

Môj výber ? Ťažké rozhodovanie.

Elantra. Pekné to nie je, ale má dobrý motor, celkom slušnú výbavu, priestor a záruku. Tá záruka je však otázna, pretože servis hyundaiu je ťažkopádny.

Octavia. Ťaží hlavne z veľkého kufra a prevedenia typu liftback (sedan elantra je v nevýhode). Motor je zastaralý, ale na druhej strane ponúka lepšie jazdné vlastnosti.

Fluence. Nemá ani jedno z hore spomenutých, možno výbava, ale určite posledný z trojice.

Fluence se mi strasne libil v reklame, fakt to vypadalo jako velky sedan za primereny penize - a realita? Vetsi Thalie a co mi vadi ze vseho nejvic je, ze vypadaj jako tramvaj, hlavne na mensich kolech, k placatemu dlouhemu sedanu se to vubec nehodi. Renault by se mel placnout pres kapsu a i nejlevnejsi model by mel osadit litymi 16kami, aby to nejak vypadalo. Podobne je na tom Elantra, ale neni to takova tragedie.

Mne na te nove Elantre neco nesedi - podle mne to celkove trochu odflakli. Design je vec ciste subjektivni, ale mne osobne se nova Elantra nelibi. Muj tip:

1) Octavia
2) Fluence
3) Elantra

Jízdní vlastnosti elantry neznám, ale kdybych měl porovnat design, tak u mě suveréně vede, hrozně se mi líbí, převážně zadní část.. ale holt design vždy bude subjektivní kritérium

No mě vcelku mrzí u elantry její cena radši bych oželil něco z výbavy a šel bych do octavie a vím,že bych ji prodal za pět let o 100 tisíc dráž. 1.Octavie
2.Elantra
3.Fluence

Pokud jde o SM, mělo by to být v aktuálním vydání.
Pokud jde o cenu, novinka je vždy oceněna výš, pak cenovka rychle začne padat.
Elantru mám, ale novou bych nechtěl. Je tohle nové auto dělané hlavně pro Amerikány (jednoduchá zadní náprava). Když už, tak nové I30 s tím 1.6 benzínovým motorem, diesely jsou už moc sešněrované EUREM.
Až vyjde nový I30, stejně prohraje se starou škodovku. Bude mít menší kufr.

no tak v aktuálním to nebylo...je to v čísle 35/2011 a výsledky:

1. Elantra - 1,62 (+ motor,6kvalt,sedadla,zpracování, - kufr,hlučnější řazení)
2. Octavia tour - 1,77 (+kufr,řazení,výhled, - výbava, laciné detaily, úzký interiér)
3. Fluence - 1,99 (+cena/výbava,nízká hlučnost,prostornost,- líný motor, řízení, dávkovatelnost brzd)

Jinak novou elantrou jsem se projel, a oproti i30 1gen je to auto úplně někde jinde a být v prodeji dříve tak i30bych nekoupil...

Díky za info i za potvrzení mého tipu.
Octavia by so zasloužila velké mínus především za nemožný motor 1.6 75 kW. To ostatní bych jí i odpustil.

No jestli teda někdo má výtisk s tímhle testem,mohl by ho naskenovat,myslím,že by to hodně z nás zajímalo.

Výtisk mám.

1. O, z dlouhodobího hlediska
2. E, kdyby nešetřil a opravdu udělal poctivě tak na 1.místě
3. F

Skyline: to mas trochu rozdilny vysledky od S0TA...

Pardon to jen můj názor. Jinak pořadí dle SOTA.

Teď bylo v Autotipu proti VW
pamatuji si
I40 proti Passat, vyhrál Passat ( prohrál kvůli ceně)
I30 CW proti Glof variant ( vyhrál kvůli ceně)
i20 proti Polo ( prohrál)
Veloster proti Scirocco ( prohrál)
IX20 proti Golf Plus ( vyhrál)