Hyundai club - forum

zdravím Vás, chtěl bych poradit?! manželka vlastní Hyundai Atos prime rv.2000 obsah 1,0, dnes jsem jí musel přitáhnou na laně, protože jí přestal dobíjet alternátor. Nejdříve jí přestalo jí radio, potom se rozsvítila ikona ABS potom AIRBAG a potom auto začalo kuckat ažzastavilo a již nešlo nastartovat, starter jen cvaká. Baterka je prázdná, vyměnil jsem baterku a frčela až do té doby než vyjela proud z baterky a vše se opakovalo až auto zdechlo. Nevíte někdo kde je zakopaný pes?! nebo je opravdu v háji altík?! a nevíte kde koupit nový nebo repas. Děkuji za pomoc a za rady jak na to,!

tak tohle co popisuješ se mi přesně stalo u escorta... začalo to tím,že se auto chovalo jak ožralý,okýnka šla pomalu,spadnul mi otáčkoměr na nulu.ikdyž motor ještě běžel a úplně prní věc byly ty kontrolky,airbag atd..sotva jsem dojel 5 km domů.I přesto můžu tvrdit,že mě nikdy nikde nenechal
Nu,odvezl jsem to do servisu,tam se jako první věc vrhnuli na dotažení a promazání všech ukostření a bylo to... nebyli mi sice schopní řict která kostra to přesně byla,ale od té doby zase fungovalo bezvadně.

Podle mě máš v čudu regulátor dobíjení.

Svítí kontrolka dobíjení?

Proměřit dobíjení na volnoběh a v otáčkách, pak to samé při zátěži....
Může to být špatnej regulátor, či uhlíky...
Ale když se ptáš na takovouto základní věc tak to dej raději do servisu.....
Pokud nesvítí kontrolka dobíjení při sepnutí klíčku tak je možné že shořela žárovka a alternátor se tím pádem nenabudí - nedobíjí...
Jinak je možné že dobíjí jen málo....

tak byl to altík odešel regulátro a kontrolka dobíjení nesvítila, ona ani nesvítila, když se otočilo klíčkem, teď je vš O.K. Nechl jsem si vyměnit i uhlíky, Oprava 2500