Hyundai club - forum

Ahoj dnes jsem ráno nastartoval a po ujetí cca,15 km auto zdechlo znovu jsem nastartoval ale nejde do otáček.Jak přidám plyn auto okamžitě chcípne.
Poradí někdo,bude stačit velfobin?

To máš len ten lepší prípad,prituhlo asi v pal.filtry. U nás mrazi -32 stupnov a prestalo mi čítat kluč. Nerosvieti kontrolku imob. Asi cievka imob. Mrazi povolili ale stále okolo -20 stupnov. Auto ani odtiahnut....

Obávám se že velfobin ti v téhle situaci bude na dvě věci. Ten naváže vodu, aby snáze prošla motorem a výfukem ven, těžko ti rozpustí led. Ale asi nemáš jinou možnost než ho tam nalít a počkat na teplo (ať už venku nebo někde v garáži) Benzin jako takový ti při podmínkách (snad na celé zemi) jentak nezamrzne. Při -70°C ještě určitě nemrzne narozdíl od nafty. Nejspíš si měl v nádrži vysráženou vodu. Té se dá při rozumně teplém počasí krásně zbavit pomocí ethanolu, dobře váže vodu, ale teď při -15 bych ho tuplem nezkoušel.

A je pocut z nadrze cerpadlo?
Pripadne ako bolo napisane, nechat auto niekde v nakupnom centre odmrznut..

jak píše Nexus: Velfobin preventivně před zimnní sezónou, já tam před vánoci taky šplíchnul do plné nádrže 5 litrů E85, právě kvůli tomu, že případná vysrážená voda se naváže na líh a projede motorem a výfukem... Pokud to jde odtáhnout do teplého místa (garáže obchoďáku, vlastní garáž) nebo aspoň někam, kde svítí přes den sluníčko (těžká nouzovka, nemusí to stačit).

Potom buď vyčerpat nádrž a vyměnit pal. filtr, nebo auto v těchto mrazech neprovozovat a počkat, až se trošku oteplí a potom provést akci velfobin či E85.

Tak u nás klesly mrazi ,je okolo -10. Kluč zasa číta a štartujem bez problemov. Je možné,že RF vysielači /cievka imob./ zaškodili tie vysoké mrazi? Aké máte s tým skusenosti?