Hyundai club - forum

Zdar chlapy,
chtěl bych se optat na drobnost ohledně TCS.

Při vánočních opravách jsem měl sundaný čelní panel palubky a zjistil, že do místa , kde má být tlačítko TCS vedou kabely i s konektorem. Tlačítko TCS tam samo není.
Dotaz je, zda by po pořízení TCS tlačítka toto fungovalo , nebo by bylo potřeba větších úprav. Nikde jsem toho moc nenašel, proto dotaz .

Díky za info, případně obrazky nebo odkazy.

Cau vid. Coz o to, tlacitko by asi fungovalo ale ten system kontroly trakce tezko. Musel by k tomu byt podle mne uspozobeny diferencial a elektronika auta.

Jinak chtelo by to tady trochu ozivit, zda se ze nam forum o Elantrach trochu bredne doufam, ze mi pristi tyden dorazi z Koree ta predni rozpera, nejak jim to trva uz dlouho.

Jo a jeste mam objednanou listu nad spz v barve auta...sehnal jsem ji na vrakaci .)

no podle všeho jde jen o to, že řídící jednotka omezí výkon přenášený na kola, aby se neprotáčeli, čili vše to asi bude jen o programu v řídící jednotce. Otázka je, kde veme info , že se protáčí kola, když nemají
Servisku (co mám) jsem prolez horem dolem, ale o TCS ani zmínka

jinak koukám, že jsi se do vylepšování obul s verbou
já jsem s prašulema na suchu , takže jsem krvácel i z nové baterky za 1500,-

No jen takovy hovadinky, zadny extremni upravy neplanuju jen na Jare neco udrzby...palivak, svicky, zadni stabilizator z Coupe :DD mozna neco na podvozku, ma to trochu vule a stava se mi, ze kdyz jedu do pravotocivy zatacky pres hrboly co jsou blizko za sebou, tak mi ustreluje prdel - mozna tlumice :/

Tak to jo .... já byl ted na kompletce, takže tlumiče v pohode, srovnaná geometrie....a na co přišli - trouba v pneuservisu obul prave kolo na levou nápravu a obráceně (já si toho vubec nevšim) , brzdovka má malej bod varu (nejakych 132), a nesvítí osvětlení SPZ.
Takže spokojenost

Ty zarovky na osvetleni RZ praskaj casto udajne...mne sviti jen jedna od doby co auto mam a zatim jsem to neresil az budu davat tu listu, tak ji vymenim je to otazka 5ti minut. Vyplati se asi s tim moc netriskat pri zavirani 5-tych dveri.

bohrosik: Informaci o protáčení kol vezme z toho samého snímače, z jakého bere ABS info, že kolo stojí. Problém ale je, že TCS neubírá jen výkon motoru ale umí i přibrzdit protáčející se kolo. A tím přenést část momentu na druhé kolo. Funguje to trochu jako "obrácené" ABS.
Takže pokud by šlo jen o "přidušení" motoru při prokluzu kol, tak je to skutečně jen SW záležitost. Pokud máš ABS, tak už je veškerý HW na místě. Ale v případě TCS nebo ESP si tím jistý nejsem. Spíš jsem si jistý, že toho bude dost chybět.

Díky za názor.
osobně jsem téhož názoru , že tam něco někde bude chybět . Třeba se časem někde probojuju k nějaké dokumentaci a pak se to dá ověřit. případně porovnat verzi S a BEZ TCS.

btw....ABSko samozřejmě mám

XMira píše:bohrosik: Informaci o protáčení kol vezme z toho samého snímače, z jakého bere ABS info, že kolo stojí. Problém ale je, že TCS neubírá jen výkon motoru ale umí i přibrzdit protáčející se kolo. A tím přenést část momentu na druhé kolo. Funguje to trochu jako "obrácené" ABS.
Takže pokud by šlo jen o "přidušení" motoru při prokluzu kol, tak je to skutečně jen SW záležitost. Pokud máš ABS, tak už je veškerý HW na místě. Ale v případě TCS nebo ESP si tím jistý nejsem. Spíš jsem si jistý, že toho bude dost chybět.

Na přiložených souborech (obr) jsou vykopírované 2 strany ze servisního manuálu.
Ať koukám , jak koukám, tak "spešl" čidla na TCS nikde nejsou. Vše řídí ABS control Unit a Wheel speed sensor.

Kdyby se za roumný peníze dal sehnat ten spínač TCS (ebay asi 2500,- ), nebo od někoho z auta vypůjčit , stálo by to aspoň za zkoušku.

Tlačítko TCS objednáno (6,3USD + 6USD pošta). Třeba k ničemu , ale nedalo mi to
objednáno z http://www.koraps.com/shop/item.php?it_id=293404#

Tak to jsem fakt zvědavej, jak to dopadne. Byla by sranda, kdyby to fungovalo. Ale to asi jen v tom případě, že výrobce to TCS takhle primitivně "zablokoval" z nějakejch marketingovejch důvodů. Ale bylo by fine, kdyby to tak bylo...

A nemáš někde schema zapojení ABS bez TCS?
Pak by se dal posoudit rozdíl. Co ty TCS solenoidy v jednotce ABS?
Věřím tomu, že dráty jsou připravené, ale co je nalité v tom ABS?
Třeba u Lantry byla klima komplet vydrátovaná a ŘJ si s ní rozuměla - zvýšení otáček na volnoběh
při zapnutí. Snad budeš mít štěstí.
Rade622

Jediné co jsem našel je přiloženo výše v diskuzi. Myslím, že tam je oboje - označení W/O by mohlo být "WITHOUT".
NO zkusím dohonit ještě bratránka , ten se živí prodejem různých diagnostik, přeprogramování ...atd. Třeba by mohl něco tušit, nebo minimálně má přístup k manuálům, které já nenajdu.

Věcí které tam nemusí být je hodně , ale...
Ještě budu chvilku pátrat po netu, třeba nějaký info ještě najdu.