Hyundai club - forum

Zdravím. Potřeboval bych menší radu. Když vytočím motor, tak mě to pustí na 5500 ot/min a pak spadne výkon(dál mě to nepustí).Kdyby se zastavil motor na 5500 a držel bez ubrání výkonu, tak bych řekl omezovač, ale tady jak kdyby výkon spadnul uplně. Hned se teda zase chytí, ale 5500ot/min je max. Že by byl omezovač z výroby takto nastaven se mě nezdá. Napadá mě, že by to mohlo mít souvislost s odpojeným čidlem ABS(TCS) na pravým předním kole, ale nevím nooo. Má někdo zkušenost?

Omezovač je nastaven těsně pod 7000 ot/min.Spíš si tipnu,že motor má nedostatek benzínu.Měnil jsi palivový filtr v čerpadle Můžeš ho mít ucpaný a tak se vstřikování nedostává paliva.
Má se měnit po 60000km.Já mám ještě původní a najeto přes 80000km,ale do otáček a do omezovače jde stále lehce a s chutí.

To by se dalo zkusit, ale že by to dělalo u více převodových stupňů vždy na 5500ot/min si myslím že je z tohoto důvodu nepravděpodobné.

ja jezdím z nefunkčním čidlem ABS už 3/4 roku a todleto mi to nedělá, takže v tom to určitě nebude

tak teda newim. Na ten filtr se mě to nezdá. To by to škytalo při akceleraci atd...

tak motoru je jedno jakou maš rychlost,u každé rychlosti v určitých otáčkách motor ma skoro stejnou spotřebu paliva

To souhlasím. Udávám to pouze pro upřesnění problému. Je pravda, že je to jak kdyby se v těch otáčkách začal dusit. Víc hlav víc ví, tak uvidíme. Výměna paliváku taky neuškodí.

navíc je to levnější řešení než třeba měnit váhu vzduchu a pod,navíc to zvladne každý, možna by neuškodilo to napíchnout na diagnostiku

může to být i palivové čerpadlo před smrtí, to má stejné příznaky, nestačí dávat větší množství benzínu při vysokých otáčkách.

No tak to by mě moc nepotěšilo!!!

Ale spíš to vypadá na problém viz příspěvek Váha vzduchu, takže až se k tomu dostanu, tak mrknu a uvidím

Me se tohle taky stavalo ale nebylo to nejak extra velkej ubytek vykonu auto uz jen dal netahlo. Tak sem vyndal ten box pred filtrboxem a vymenil sem filtr. A je to lepsi ted uz jen cekam na komplet novy sani:D

Tak po odborném odhadu Stanleyho zřejmě map senzor. Po odpojení to nedělalo, ale když se mě opět rozsvítil check, tak to bylo zase v prd... Holt, bez diagnostiky se nic nedovím !!!

Namontoval jsem spatný senzor abs. Druhý den razím na diagnostiku kvůli omezení výkonu a ejhle. Během cesty si vsimnu, ze kouzelné světélko check nesvítí. Zkusím tedy přejít do otáček a najednou není problém. Diagnostikou jsme vymazaly závady a po ujetí pár desítek km tam opět zajedu a uvidíme. Takže to vypadá, že nané omezení způsoboval senzor abs. Vozidle rosvítilo check, přeplo se do nouzového režimu, nepustilo me to do otáček. Po opravě čidla vše ok. !!!

tak to čumím teda. Já jezdím bez čidla ABS už víc než rok a pohoda