Hyundai club - forum

motor ve volnobeznych otackach i pri zvyseni otacek silne vybruje pri vsech rezimech... po odpojeni alternatoru aklimatizace stale vybruje.. pri vymacknuti spojky take vybruje.. najeto 120tisic... dekuji za pomoc

dvouhmotý setrvačník?

Info k cemu slouzi setrvacnik (pro neznale) http://cs.autolexicon.net/articles/dvou ... etrvacnik/

Setrvacnik na 2.2CRDi na Elit za ~30tis. ostatni shopy kolem 21tis.

jak pozanm ze pozanm ze pri vymontovani ze je setrvacni poskozeny... da se setrvacnik opravit??
je normalni ze se pri 120tisicich setrvacnik poroucha??

Mne sa pokazil dvojhmotový zotrvačník ešte v záruke, pri cca 30 000 km. Údajne sa jednalo o vadu materiálu, asi pružiny. Vymenili ho v rámci garancie. Teoreticky by to opraviť šlo, nepoznám však nikoho kto opravy robí. Zrejme je to komplikované kôli vyváženiu hmotností.

AHoj,
mě odešel setrvák v cca 45T. Pokud si vzpomínám, tak auto nevibrovalo, ale pískalo/vrčelo/nebo jako to popsat....
Také mi to měnili v záruce a kdybych to platil, tak by prý cena byla kolem 40T

PB

Niečo podobné sa riešilo tu.

https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=87&t=13406