Hyundai club - forum

Ahoj,mám Coupe 2G 2003 2,7 AT v LPG původem ze Švýcarska.

Problém nastal při diagnostice LPG.Auto i na benzín za studena špatně startuje,tak jsem zajel do LPG servisu,aby se na to koukli.Připojili se na řídící jednotku LPG a zjistili že tam žádný problém není.Zvláštní bylo,že se po chvíli diagnostiky rozsvítíla obrysová světla a začaly blikat výstražná světla.

Od té doby veškerá elektrika v autě zešílela.
Centrál nejde - ani dáka,ani klíč,vůbec nereaguje (baterka je nová,)
Blikají výstražná světla (ne,tlačítkem vypnout opravdu nejdou)
Svítí obrysová světla,taktéž nejdou vypnout.
Jediná pomoc je odpojení baterky.

Auto sice jinak funguje,ale jezdit se s tím nedá.Všechna relátka jsem vyndal a proměřil,včetně těch na i v BCM a jsou v pořádku.BCM jsem rozebral do posledního šroubku a nenašel žádnou závadu.Zkoušel jsem spárování klíčku s autem na ACC ale nereaguje.

Je nějaká možnost jak se vyhnout autorizovanému servisu?Máte s tímto problémem někdo zkušenosti?

to auto je Deceptikon a je asi na tebe naštvaný sorry, todle fakt slyším prvně a upa čumím jak puk

Takovou závadu tady vidím také poprvé.Nezkratoval ti tou diagnostikou něco?

Netuším,tvrdili že na zbytek auta nemá řídící jednotka plynu vliv.
Teď jsem byl na diagnostice ve hyundai servisu a tam mi taktéž řekli že žádný problém nehlásí.
Podívám se do dveří na centrál u řidiče,protože si myslím že tam bude celý problém,protože nejde centrál ani klíčkem a v podstatě je pořád spuštěný alarm (bez houkání).Ve hyundai říkali že DO si s řídící jednotkou rozumí,je to spárované,ale stejně to fyzicky nereaguje...

to je pravda, ŘJ plynu není vůbec nepojená na ostatní elektrinku v autě takovým způsobem aby mohla něco poničit nebo ovlivnit

asi bych se koukl na pojistky
centrál má svou krabičku a je tam pojistka
muselo se to přetížit

mam stejný problém ale pro jistotu mě nejde ani auto nastartovat