Hyundai club - forum

Byl jsem dnes s manželkou v autosalonu a chtěli koupin novou i30, ale vedle stála Elantra a manželce se líbíla více a přemlouvá mě abychom koupili raději Elantru, prodejci jsem řekl, že si pro Elantru příjdu až v pondělí nebo dopoledne úterý, tedy nechal jsem si chvilku na rozmyslení. Jedná se o model 1.6, 97 kw, bronz metalíza, confort s alu koly, koberečkami, povinou výbavou a ochranými lištami za cenu 328000 Kč a ta i30 by byla 1.6, 88 kw, stříbrná metalíze, s alu koly za 292000 Kč. Nevím do čeho jít, prosím o radu. Dík

Za me Elantra. Ale rozhodnuti by predevsim melo byt na tobe, ty to auto denne uvidis, denne v nem budes jezdit a hlavne ho platis. Dej na svoje osobni sympatie, technikou se ty auta nijak extra nelisi, vse ma svoje + a -.

Hardcam píše:Za me Elantra. Ale rozhodnuti by predevsim melo byt na tobe, ty to auto denne uvidis, denne v nem budes jezdit a hlavne ho platis. Dej na svoje osobni sympatie, technikou se ty auta nijak nelisi, vse ma svoje + a -.

Dík
Čtu zde i na jiných diskuích a testech na Elaktru uvádějí za mínus, skloněné A sloupky zabraňující výhledu šikmo vpřed, vlnící se a nervózní zadní náprava -S vyšlechtěnou geometrií předku trochu neladí zadní náprava s vlečenými rameny, která si moc neumí poradit s nerovnostmi a na dálnici ve vyšších rychlostech záď vozu trochu povlává. Tlumiče zvolili podvozkáři Hyundaie tradičně tužší. Auto si vám tedy postěžuje na každou díru a hrbol.
Otvírání kufru jen dálkovým ovladačem nebo tlačítkem v interiéru, neosvětlená schránka před spolujezdcem, nefunkční rádce pro vhodný okamžik řazení, rádio bez RDS
Mám se bát té nápravy.

U sedanu je naprosto bezny, ze se otevira jen tlacitkem od ridice a nebo klicem. Ma to svoje vyhody - zejmena je kufr chranen pred lapky.
Zadni naprava je koukam hodne vdecny tema uz u poloviny modelu. Jestli chces auto co si poradi s nasima cestama, nekoukej se v relaci do pul milionu.

Hardcam píše:U sedanu je naprosto bezny, ze se otevira jen tlacitkem od ridice a nebo klicem. Ma to svoje vyhody - zejmena je kufr chranen pred lapky.
Zadni naprava je koukam hodne vdecny tema uz u poloviny modelu. Jestli chces auto co si poradi s nasima cestama, nekoukej se v relaci do pul milionu.

Je to tak, jak píšeš
Dík za rychlou odpověď

Měl jsem podobné dilema, nakonec jsem si vzal i30 kvůli vyššímu kufru, který se mi občas hodí. Na i30 mě přivedla právě Elantra, jinak plný souhlas s Hardem

Richi_i30 píše:Měl jsem podobné dilema, nakonec jsem si vzal i30 kvůli vyššímu kufru, který se mi občas hodí. Na i30 mě přivedla právě Elantra, jinak plný souhlas s Hardem

No právě Elantra je pěkné auto, taková menší provedení i40, ale abych po tom nelitovalu kyž vezmu Elantru, že jsem nekoupil i30, celou noc jsem nespal a teď ráno mě manželka říkala, že se ji zdálo, že jsme s Elantrou nebili spokojení, pořád s ní byly nějaké problémy, jak byla nešťastná jak jsem ji nadával, že mě navedla na tu Elantru, ale byl to jen sen. A teď jak jsi napsal, že si koupil i30 a nevzal Elantru, fakt nevím do čeho jít a ještě navíc http://www.autotube.cz/autotest/2192-hy ... video.html

tak je to stejně nakonec o pocitech. Já osobně bych šel do i30 a to protože:
- lepší variabilita zavazadlového prostoru
- o generaci vyšší palubní elektronika
- lepší zadní náprava

Každopádně pokud půjdeš do Ely, tak to není špatná volba, jenom bych trval na příplatkovém rádiu s RDS...

Ať počítám, jak počítám, ta cena u i30 mi nějak nesedí, to je nějaká předváděčka či co ?

Mimochodem, pokud se nemýlím, tak rádio s RDS je již bez příplatku, resp. od výbavy Comfort.

Bohužel, ale je to tak, že Classic je bez rádia a od Comfort výše je radio bez RDS. To mi mozek nebere. Za příplatek "pouhých" 10770Kč dostaneš Clarion, který doufám umí víc...

Vážně ? Podle konfigurátoru by to mělo být jinak:

COMFORT Cena od 349 990 Kč

Má oproti verzi Classic navíc:
- Přední mlhové světlomety
- Vyhřívaná vnější zrcátka v barvě vozu se směrovkami
- Dálkově ovládané centrální zamykaní a alarm systém
- Čalouněné výplně dveří
- Tónovaná skla
- Integrované rádio s CD přehrávačem (RDS, MP3), 6 reproduktorů
- USB & iPod & AUX port
- Ovládání audiosystému tlačítky na volantu

dagbetmen píše:nefunkční rádce pro vhodný okamžik řazení

Tak zrovna tohle bych za nevýhodu nepovažoval, protože to tam dal evidentně z traktoru bez změny firmware... Radit řadit pětku při padesátce v kopci směrem vzhůru ...

Ja by som kupil Elantru, najma aby som urobil radost manzelke a preto, lebo sa mi viac pacia sedany ako hatchbaky a ak by sa na aute vyskytli nejake chyby, tak by som manzelke v ziadnom pripade nic nevycital.
To je recept na stastne manzelstvo - 20. vyrocie v januari 2012

Richi_i30 píše:Ať počítám, jak počítám, ta cena u i30 mi nějak nesedí, to je nějaká předváděčka či co ?

Mimochodem, pokud se nemýlím, tak rádio s RDS je již bez příplatku, resp. od výbavy Comfort.

Omlouvám se, popletl jsem to, ta cena za i30-292000,- Kč by byla za 1.4, 73 kw, hnědá metalíza, ta 1.6, 88 kw, stříbrná metalíza s alu by stála 311800,- Kč

potki píše:Ja by som kupil Elantru, najma aby som urobil radost manzelke a preto, lebo sa mi viac pacia sedany ako hatchbaky a ak by sa na aute vyskytli nejake chyby, tak by som manzelke v ziadnom pripade nic nevycital.
To je recept na stastne manzelstvo - 20. vyrocie v januari 2012

Ja bych rád manželce udělal radost s tou Elaktrou, moc se ji líbí, mluvil jsem dnes s prodejcem a on sám řekl, že i30 má lepší podvozek, lepší uchycení nápravy s vlečenými rameny. A že Elektra má rádio bez RDS abych to neřešil, že mě dá jiné rádio s RDS. Jinak gratuluji k 20. výročí.