Hyundai club - forum

Mám již najeto přes 5000km a tak chci vyměnit ten zajíždějící olej. Hardcam mi doporučuje oleje od Liqui Moly a Mobil 3000 ,jenže těch Liqui Moly je spousta druhu 4200-4600, atd. Výrobce doporučuje Shell Helix a specifikace pro olej jsou následující: API SL nebo SM, ACEA A5 nebo vyšší. Dočetl jsem se, že pro přímovstřikové motory jsou nejlepší oleje se specifikací ACEA A6, ale ty se nějak nedají sehnat.
Výrobce doporučuje tyto oleje, ale většina z nich má jen ACEA A3, což je trošku zarážející vzhledem k tomu, že doporučuje min. ACEA A5.
- SK ZIC LD5W-30
- Chevron Kixx G1 LL
- Total Quartz HKS G-310 5W-30
- Total Quartz Ineo MC3 5w-30
- Shell Helix Ultra AH-E 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Fuchs Titan Supersyn Long Life 5W-30/40

Zkoušel jsem také něco hledat a nejvíce se mi líbí olej Mobil 1 ESP Formula 5W-30
http://www.oleje-cz.cz/mobil/mobil-5w-3 ... 30-4l.html

Jaký je váš názor, popřípadě by jste mi doporučili nějaký jiný? Také se mi zaplouvá Mogul Extreme, měl jsem ho ve Fiatu Stilo Abarth a byl jsem s ním maximálně spokojen.

o tom že by existovala specifikace ACEA A6 nevím.... zatím nejvyšší je myslím jen ta A5, ale dnešní oleje jsou už daleko před touhle specifikací z výběru který tady dáváš bych volil nejspíš ten Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Tak asi tu specifikaci ACEA A6 jsem někde špatně přečetl. Jak to myslíš, že dnešní oleje už jsou před tou specifikaci?

To sú zmeny, čo sa stalo, že Hyundai začína používať ľahkobežné oleje? Okrem tohto priamovstreku je ešte iná motorizácia, v ktorej odporúča oleje výkonnostnej triedy A5?

Deegr
Ak použiješ Mobil určite neurobíš chybu.

Deegr píše:Tak asi tu specifikaci ACEA A6 jsem někde špatně přečetl. Jak to myslíš, že dnešní oleje už jsou před tou specifikaci?

ta specifikace je tuším z roku 2004, ale výrobci olejů od té doby oleje vylepšili natolik že nejenom tuhle specifikaci splňují, ale jsou i před ní

To mě také trochu zarazilo, že 1.4 a 1.6MPI mají stejné specifikace oleje, jako 1.6 GDI. Také to vidím na ten Mobil 1 Počkám, co ještě napíše Hard.

Caruser: Co se ti nelíbí na tom, že u přímovstřiku doporučuje A5? Mimochodem ten doporučuje i u MPI.

Limitz: Už chápu, takže splňují něco jako A5.5.

kdyby udělali A6, tak by ji současné oleje splňovali

Deegr

Vpodstate nič, len som bol prekvapený, pretože neodporúčal oleje výkonnostnej triedy A5/B5 resp. C2.
Tieto oleje sa používajú hlavne z dôvodu dosiahnutia nižšej spotreby, resp. tvorby CO2 a je pre ne charakteristické, že je vyššia spotreba oleja ako napr. pri A3/B3. Nechcem sa hádať, ale ak sa nemýlim v MPI u i30 predchádzajúcej generácie nebola žiadna zmienka o ľahkobežných olejoch. Neviem ako je to v novej i30ke.

Dobrá a kromě nižší spotřeby benzínu a zřejmě i vyššího výkonu mají tyto oleje i nějaké nevýhody proti A3?

Nepovedal by som vyšší výkon v porovnaní s olejmi triedy A3/B3. Oleje triedy A5/B5 majú HTHS 2,9 - 3,5 [mPa.s], u olejov A3/B3 je HTHS > 3,5 [mPa.s], laicky povedané ľahkobežný olej vytvára olejový film, ktorý kladie menší odpor pohyblivým súčastiam a tým je dosahovaná nižšia spotreba PHM. Nevýhoda je v tom, že tento film je tenší ako pri A3/B3 a to spôsobuje vyššiu spotrebu oleja. Snáď som to správne vysvetlil, ak nie určite ma tu niekto doplní
Oleje rôznych výkonnostných tried by sa nemali zamieňať, tzn. ak výrobca predpisuje používať len ľahkobežné oleje (A1/B1, resp. A5/B5, ILSAC) tak používať len oleje spĺňajúce dané výkonnostné triedy. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu motora.
Pre viac info odporúčam oleje.cz

U toho Mobil 1 ESP formula jsem na různých stránkách našel různé údaje o ACEA. Někde uvádí A3, někde A5, tak nevím, co teda splňuje
A není tenčí vrstva horší v tom, že bude docházet k většímu opotřebení?

Edit: Našel jsem tohle pdf, kde jsou napsány vlastnosti toho Mobil 1. Zde píšou, že splňuje jak A3, tak A5, jestli jsem to správně pochopil. Jak je to možné?

by to mal mať otestované, ale ako je to reálne s opotrebovaním neviem povedať. Nemám zatiaľ dlhú skúsenosť s používaním ľahkobežných olejov. Ale nakoľko samotný výrobca upozorňuje na vyššiu spotrebu oleja, tak by rozdiel v spotrebe oleja v porovnaní s A3/B3 mal byť badateľný.

Mobil Super 3000 Formula FE je ľahkobežný olej.
Olej výkonnostnej triedy A1/B1, resp. A5/B5 nemôže byť zároveň A3/B3. Každá trieda ma iné vlastnosti

Nemyslím Mobil 3000 Formula, ale Mobil 1 ESP Formula. Zde hodím odkaz na ty specifikace. Jsou tam dvoje ACEA, tak nevím, co to znamená.
http://www.lubstar.cz/files/cs/mobil-1- ... -5w-30.pdf

A ještě jedna věc. 5W-30, nebo 5W-40? V CZ by mělo stačit 5W-30,ne?

To znamená,že plní obě normy a není jediný,tyhle polívky používám ve svém Fordu Focus 5W-30 dělá to Castrol nyní.
http://www.olejesgaranci.cz/motorove-oleje-pro-ford
Total Quartz Ineo používá Peugeot.

Podľa HTHS je Mobil 1 ESP Formula olej výkonnostnej triedy A3/B3. Na diaľnicu by sa lepšie hodil 5W-40, ale ľahkobežný olej v takejto viskozite asi nenajdeš.

Mám skôr na teba otázku, prečo nepoužiješ olej, ktorý odporúča , konkrétne Shell? Ja sa riadim tým, čo je predpisuje výrobca a nemusím hľadať aký správny olej od iného výrobcu použiť