Hyundai club - forum

Po 20 000 km se mi začaly oběvovat při přejezdu nerovností klepavé zvuky od přední nápravy. Nebo stačilo rozhoupat auto rukou, ze strany na sranu a šlo to slyšet. Zajel jsem ke kolegogovi nad kanál a začali jsme zjišťovat co to klepe. Po chvíli bylo jasno, vertikální tyče stabilizátoru řízení, měly vůli a cvakaly. Nechal jsem si je vyměnit v servise, NE Hyunday. Cena i s prací 1400 kč, asi 15 min práce a bylo hotovo. V Hyundai by to vyšlo asi za 2x vysší cenu. Jezdím s autem celkem opatrně, takže mě to překvapilo, že tak brzy se to může opotřebit. Na auto jsem měl záruku jen 3 roky, protože má i10 je jedna z prvních desítek dovezených do republiky. První přibližně půlrok prodeje, měly i10 záruku 3 roky míto 5 roků jako v současné době. Tak že mám už po záruce.

tvoje auto uz neni v zaruce? Ale menil jsi je docela pozde, bud rad, ja za prvni rok menil tri sady

To mas jeste dobre,ja vymenil tycky stabilizatoru za zesilene,v podstate preventivne,klepalo to jen lehce a ted to doslova mlati:-)
Asi se to preneslo nekam jinam.Ale to nehodlam zjistovat.

Ahoj tak sestra na i10 1.1 rv. 2008 menila tento rok (po 30tkm) taky stabilizatory rizeni. Menili ji to normalne v zaruce, tak nic neplatila.

Švára u i20 letos taky měnil (najeto cca. 25000km). Jó jó ještě že mám Atíka (98000km) , to byl gold ještě echt gold.

Zdravím . Po 50000km. klepání při pomalejší jízdě jakoby od zadní nápravy. Technik naznal že od přední.Po prohlídce - vybité stabilizátory přední nápravy. Jsem objednán na opravu. V záruce. Poreferuji po opravě. Zvuky se divně šíří.

Zdravím. Byla provedena výměna stabilizátorů. Klepání přestalo. V záruce.

Vyměněné stabilizátory mi vydržely neklepat pouze 10 000 km a je to tu znovu. Ty první originál z výroby vydržely 20 000 km