Hyundai club - forum

Zdravim, hladal som tuto malinku informaciu, no nikde som sa nedocital. Teda, aky je interval na vymenu sviecok pre motor 1.4? Standardne 60tis km? Dakujem.

Dobu výměny se píše u svíček. Často to je 30000 km a u lepších až 60000 km.

Výrobca udáva po 60 000, ja mením po 40 000, ja osobne posledných viac ako 10 rokov používam sviečky značiek IBA Champion,NGK a BOSCH, súčasnosti mám práve namontované poslednú z uvedených značiek. Pri NGK sa mi stalo,že po odjazdení cca 20 000 km mi pri pridaní plynu začali kolísať vysoké otáčky

myslím že predpísaný interval je 45 000km. Toľko mi vydržali origo sviečky - neviem aké tam boli, menili mi ich pri servisnej prehliadke, ďalšie vydržali len 35000km- jedna odišla.... celkom zaujímavé že niekto na danú sviečku má interval 45000 iný 60000... asi iné pomery vo valci?

kia rio, identicky motor, typ G4EE ma interval vymeny nasledovny: 30 000km/2 roky

kedže som mal po studených štartoch problém po zaradení rýchlosti- auto neťahalo, motor sa dusil, musel som " túrovať " tak som si povedal že vymením po 33 000km sviečky... Prvý problém- jedna skrutka držiaca kryt motora zkorodovaná ani nechcela povoliť, po odňatí krytu - mláka kondenzovanej vody , krajná krytka sviečky zaliata vodou, po vysušení vytiahnem prvý kábel a sviečku - horná časť sviečky zoxidovaná, druhá sviečka detto. Auto mi stojí na svahu - jedna strana vždy nižšie, vodička si urobila pekne pod krytom motora jazierko a pekne pôsobila.... Auto teraz beží normálne, parkovať budem musieť niekde na rovinke.
Asi ten kryt navrtam na pár miestach nech sa má kade voda odparovať. Možno keby auto neparkovalo na svahu nič by sa nedialo. Aj v dutinách takto stojí voda a neodteká otvormi. jedna vec ma šokovala- ako hnijú všetky tie držiaky a iné malé kovové diely v motorovom priestore... katastrofa. Nevidel som síce iné autá ale toto ma nemilo prekvapilo. Čakám kedy niečo odpadne...

Mne, našťastie,nič v motore nehnije aj sviečky šli povoliť ľahko,ale občas mi v poslednom čase sa ten štertér aj viackarát otoči,hlavne tak po státi,hodinu-dve, ako kedysi wartburg 353,keď stále smerom do svahu ,ak do dám do súvisu s tým nedávnym rozsvietením checku,tipujem to na Lambda sondu,ale ako ten praktický lekár,že po pár zakašľaniach nenasadím,hneď antibiotiká,tak skúsim aplikovať tú "srágoru" na vyčistenie palivovej sústavy,na matize sa mi to osvedčilo,keď začal štartovať,ako niekdajši karburáčový voz

samozrejme,odvtedy je svätý pokoj,ako som aplikoval ten prípravok na vyčístenie palivovej sústavy,žiadny check nesvieti,a po výmene baterky chytá na brnk

Petto píše:Zdravim, hladal som tuto malinku informaciu, no nikde som sa nedocital. Teda, aky je interval na vymenu sviecok pre motor 1.4? Standardne 60tis km? Dakujem.

Interval je 45000km