Hyundai club - forum

Ahoj. Tak jsem včera po necelých třech letech a nalítaných 180000km odevzdal svoje auto vstříc novým zážitkům. Chci se s vámi podělit o pár postřehů, které jsem za tu dobu nastřádal.
Téměř absolutní spolehlivost-to je asi tak to, co mně na autě nejvíc bavilo. Těměř píšu proto, že mi museli jednou přehrát softvér rádia, prže přestalo ukládat stanice. Jinak jsem za tuto dobu jednou (!) měnil kotouče, dvakrát desky a ve 150000km spojku, což je myslím dobrá životnost. A od cca 120000 se mi začaly ozývat tyčky stabilizátoru a objevila se rezavá ťupka na zadním víku,ale to už bude muset řešit nový majitel... Jinak nic.
Takže konstatuji to, že je to dobrý auto a upřímně jsem takovou spolehlivost nečekal. Jo, a abych jen nechválil, tak mně fakt vytáčely žárovky. Těch jsem vyměnil snad 15...
Tak se na této i30 diskusi loučím a přeju, ať vám ty vaše káry slouží aspoň taky tak.

to je dobře, že tady někdo zveřejní svoje zkušenosti poté, co s autem nalítá porci kilometrů. Takových, co mají s i30 nalítáno víc než 120 nebo 150 tkm asi zatím moc není a tam se potom teprve ukáže, kolik to auto a jeho díly vydrží.

Jo jo je to potěšující zpráva pro nás trckaře co natrckáme ledvá 10 tkm za rok a nemíníme auto hned tak měnit.Takovou porci km najezdím tak za dvacet let .

Díky-radost něco takového číst.Já mám zatím za rok najeto 43tis. km a můžu jen potvrdit tvá slova.Až na žárovky-zatím 5ks a vyhřívání sedadla spolujezdce a zatím mírně ošoupaný volant(údajně v kůži-já to tipuju na lacinou koženku ) -bude řešeno-absolutně žádný problém.Auto jezdí a jezdí a jezdí...a věřím,že to tak bude pokračovat dál

famfulin76: Já budu trochu zvědavej a je na tobě, co budeš chtít prozradit. Auto zůstalo v rodině, nebo jsi ho prodal? Pokud jsi ho prodal, tak auto šlo napřímo dalšímu uživateli, nebo jsi to řešil přez bazar? A jaká byla cena za jetinu? Počítám, že za nové jsi v té době dal něco kolem 390.000,- kč, pokud jsi neměl nějakou vyjímečnou akci dealera a jen tak ze zvědavosti mě zajímá, jak se pohybujou ceny jetejch "ítřicítek". Nedávno jsem někde na netu četl recenzy servisního technika z nějakého autobazaru, který u různých značek a modelů aut, upozorňoval na různé nedostatky a naopak vyzdvihoval silné stránky toho konkrétního auta a právě u i30 velmi chválil dieselové verze CRDi a jako vyloženě dobrý kup označil silnější verzy s 85kW. Jinak já sám za sebe, auto v provozu od 07/2010, najeto poctivých 62tkm a wagen zatím slouží tak jak má. Do servisu nejezdím, páč není důvod. Tak snad to tak zůstane co nejdéle

Tak já teda na sebe něco prozradím.. Auto jsem měl na operativní leasing, takže za kolik půjde do bazaru asi nezjistím, bo si ho bere zpět leasingovka. Ale je fakt, že mi ho nabídnou, jako řidiči kterej s ním jezdil, k odkupu, než ho daj do bazaru. Dám vědět, za kolik mi ho nabídli. A pořizovačka byla cca 360000,- v rámci fleetu.