Hyundai club - forum

Chcel by som sa spýtať či mi vie niekto povedať. mam Getz 1,4 benzin. Ako sa všade tvrdí pri brzdením motorom (zaradený rochlostným stupňom) by mala byť spotreba 0 litrov teda ak mám strekovanie, nie karburátor. ale pri mojom pozorovaní mám nižšiu spotrebu keď viraďujem než brzdím motorom. Pri brzdení motorom spravím cca 500 km na plnu nadrž, a pri vyraďovaní cca 600km na plnú nádrž. Vie mi niekto odpovedať, že prečo? Teda ak tu nedávam dosť trápnu otázku (Ja amatér)

13. odstavec: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012102004
ostatní odstavce jsou možná ještě zajímavější

Mam taky problém, mam 1.3 60kw rok 2002 a mam spotřebu kolem 10 litru jezdím půl na půl město okresky a i když jedu jen na okresce spotřeba je kolem 8 litru. Najeto mam 77tisíc. Nevíte proč mam takovou spotřebu? S fiatem 1.2 jsem jezdil veměstě za 7 litru maximálne a mimo město za 4.5 takže stylem jízdy to není. Svíčky mam nový olej taky. Poraďte prosím

Vitaj v klube, ja som od nova v takych istych parametroch...

Diagnostika bez chyby, prý to mužou dělat nepředepsané svíčky co jsem tam dal. Koupim NGK a uvidím

Kubiii: svíčky se spotřebou umí víc než zatočit... když jsem odepsal po 100tis km NGK a koupil bosch, zvedla se mi o litr spotřeba. Jinak pokud seš se spotřebou na 10l, tak si můžeš podat ruku s mojí V6 k čemuž ti samozřejmě negratuluju...

svíčky maji vliv dost velky,ale stejne velky vliv ma i vůle na ventilech je občas dobré překontrolovat,a taky nezapomínejme že je zima a tak zapíname vyhřívani skel,pouštíme si teplo do auta a tím zpomalujem ohřev vody na pracovní teplotu motoru,rovněž zimní gumy se spotřebou hodně pohnou a co je ještě horší než zimní gumy jsou nesprávně nahuštěne gumy to je pak spotřeba k zoufáni,ono se to nezdá ale pokud máte trochu přidřené brzdy nebo ložisko v kole,nemusi to byt hned poznat ale stači par procent vetši odpor na kolech a děla to dost, nebo maš zvyšeny odpor na kabelaži ke svíčkam či civce nebo nekde po cestě a hned to skočí. a rovněz dost vybita baterka v autě děla zajimavé věci když ma alternator za ukol ji dobít a tim klade vetši odpor motoru

když ma alternator za ukol ji dobít a tim klade vetši odpor motoru


- a to alternátor nebeží vždy " naplno"? som myslel že sa točí neustále rovnako či niečo nabíja alebo nie a odpor motoru dáva teda stále rovnaký...

spotreba hyundajov je určite vyššia než "dobrá" a to aj keď je všetko na aute v poriadku.
Ak nie potom je ešte vyššia....

slabostka píše:když ma alternator za ukol ji dobít a tim klade vetši odpor motoru


- a to alternátor nebeží vždy " naplno"? som myslel že sa točí neustále rovnako či niečo nabíja alebo nie a odpor motoru dáva teda stále rovnaký...

spotreba hyundajov je určite vyššia než "dobrá" a to aj keď je všetko na aute v poriadku.
Ak nie potom je ešte vyššia....

Alternátor, který dodává proud (je z něj odebírán výkon) zatěžuje motor samozřejmě více, než alternátor, který proud nedodává, ten zatěžuje motor pouze svými mechanickými ztrátami.
Pokud tedy např. dobíjí akumulátor proudem 20A, stoupne zatížení motoru cca o 300W (což je cca 1% z výkonu motoru při běžné jízdě)

Tak bohužel i ted v létě na letních gumách a bez zapnute klimy spotřeba asi 9,5 litru ve meste, svicky origo nove, vzduchovy filtr čisty a jede normálně uplně, diagnostika je bez chyby , nenapadá vás duvod takhle vysoke spotreby? A jinak tezkou nohu nemam a olej je tam Shell Helix HX6 10W-40 Specifikace:ACEA A2/A3/B2/B3/B4, API SM/CF,VW 500.00/501.01/505.00,MB 229.1

Prestal som to riesit. Castejsie capujem... A mam vyhliadnute nove auto, nie Hyundai.

super rada neřešit to... neni normální taková spotřeba když v TP píšou ve městě 8 a já mam 10-11 tak to je problém asi něčeho, pro mě neexistuje řešení nerešim to a prodam to

Poviem este jednu vec. Riesil som to hned 3 mesiac po kupe auta. Bolo mi povedane, ze ta spotreba sa ustali po cca 5000km. Nestalo sa tak ani po 90000. Jeden predajca sa mi bonzol, ze testy na spotrebu su robene v idealnych podmienkach na valcoch. Predajca stale zvaloval vinu na mna, ze mam tazku nohu. Mal som predtym polskeho fiata (zrut benzinu jak hovado) a na nom som nemal spotrebu vyssiu ako 7l/100km, na firemnych feliciach priemerka 5.5l/100km (kto setri firemne auto nech sa prihlasi). U mna je priemerna spotreba cca 8-9l v lete a v zime 10-11. To hovorim o priemernej!!! Nikdy som nepresiel na plnu nadrz viac ako 550km. Ked mam okolo 500 tak som rad.

No není to normální, udávaná spotřeba je sice za ideálních podmínek, ale 10 - 11 litrů? I 8,5 mi přijde docela hard core...

Zaloha zaplatena. Peugeot 2008. Zaciatkom septembra ma byt u mna.