Hyundai club - forum

Zdravím. potreboval by som pomoct so santa fe 2006 2.2. auto prestalo ísť. podávacie čerpadlo tlačí naftu do strekovacieho ale strekovacie netlačí dalej. vybral som čerpadlo odniesol na kontrolu kde vymenili elektromagnetický ventil a pretesnili. nahodil naspet ale nič sa nezmenilo. mal niekto rovnaký problém? dakujem.

Neviem nevyznam sa nejako super, len viem, ze ked mi v aute dojde nafta, tak musim ist na jeho opatovny rozbeh do servisu - na to ma upozornili pri predaji - hovorili nieco o nejakom natlakovani, ci co. Nemoze to mat s tym nieco spolocne?

POTYKAM SE SE STEJNOU CHYBOU

Zdarec,
resim problem s mojim Santa fe 2.2crdi, najeto 185tkm, do ted vse v poho. Jel jsme po dalnici a ve 160 prestal tahnut, odstavili jsme ho na krajnici, zkusili nastartovat a jak kdyby byla vybita baterka, starter jen cvakl a vsechno zhaslo, takze jsme ho odtahli do servisu, v servisu nabita baterka, sotva otocila motorem, zaclo sa patrat a mechos ze motor nema tlaky, ze asi rupl rozvod, po kontrole je rozvod narprosto v poradku, vse je na ryskach, tak kde muze byt chyba? Olej tam je a byl i pred tim. Musi jit hlava dule a omrknut jestli neco nevydrelo motor nebo podfuknute ventile? Dik za radu.

Jednou mi tam vletělo smitko a bylo po srandě už to nešlo nastartovat, od té doby mám před filtrem ještě plnoprutokáč a mám pokoj

Kdyby motor neměl tlaky tak starter snim točí snadno

Zdarec, tak 4 pist sa rozletel, vana plna kousku a hoblinek z pistu, mate nekdo zkusenosti s vybrusem motoru, nebo sehnat komplet blok? Dik

krko píše:Zdravím. potreboval by som pomoct so santa fe 2006 2.2. auto prestalo ísť. podávacie čerpadlo tlačí naftu do strekovacieho ale strekovacie netlačí dalej. vybral som čerpadlo odniesol na kontrolu kde vymenili elektromagnetický ventil a pretesnili. nahodil naspet ale nič sa nezmenilo. mal niekto rovnaký problém? dakujem.

ja mam stejny problem diagnostika nic neukazala vymena regulace rampy ani čerpadla nic nepomohla
vypada to na nejakou elektro zavadu jako by se tlak z čerpadla zastavil umyslně snad to muže byt slaby tlak z podavaciho čerpadla a tim padem to do tlaku nejde vite nekdo kolik ma tlačit podavaci aby vysokotlake otevřelo

Nazdar Santaci,no už som skončil aj ja v tejto teme
Santa ma ešte včera večer doniesol domov a dnes už nejde naštartovať...hrôza...som zvedavý,co to bude,lebo u mňa sa to prejavuje tým,že hneď po naštartovaní zdochne...
Tak zajtra idem na diagnostiku...a žiadna chyb. hlaska...
...a to som mu predvčerom pri tankovaní pridal aditívum VIF,aby bolo lepšie... :(

Sevaste, no Santa je už OK, po návšteve v Hyundai servise
Santa opäť v pohode naštartuje...zanesený, zaseknutý EGR ventil - závada odstránená, prečistený EGR ventil.

Jarda776 píše:Zdarec, tak 4 pist sa rozletel, vana plna kousku a hoblinek z pistu, mate nekdo zkusenosti s vybrusem motoru, nebo sehnat komplet blok? Dik

No tento motor je na opravu drahý..pokud máš poškozený jen píst a hlavu je to ještě ok..horší je blok .ko.. Znáš příčinu destrukce...kontrolka mazaní nesvítila? trysky ok?

Je těch motoru víc k.o..rado se povoluje ozubené kolečko pohonu oil čerpadla..příčina zadření pokud se to hned nevypne..ale i tak to nadělá škodu.

Zdarec, tak Fik je po vybrusu bloku, hlava se srovnala + sedla ventilu. Pist s ojnicu je taky novy, turbo slo na repas, novy IC, na 4 valcu novy vstrik. Jinak byl zaneseny saci kos ve vane karbonem, proc se nevim, ale servisak rikal ze by to mohlo byt spatnu vymenu oleje ve Vista caru. Motor ale nechce naskocit, na dia je chyba P0336 (P0336 Snímač polohy klikového hřídele obvodu rozsah / výkon), cidlo na klice je nove a furt naskakuje chyba. Nekdo nejakou radu?

Je třeba i prověřit zda skutečně řj mot dostáva signal od snímače polohy kliky...jestli někde neni přerušena komunikace.. taky zda snímač snímá správnou polohu na klice?

Uz to slape a Fik je doma

Jarda776 píše:Uz to slape a Fik je doma

Tak blahopřejem asi všichni.. jen zkus aspon napsat kde byl problem..třeba to pomuže přiště někomu jinemu...budeš mít dobrý pocit