Hyundai club - forum

Čau,jsem tu nový a mám jeden dotaz.Jsem majitelem rok staré 1,7ky,momentálně najeto 19000km.O co se jedná.....Když je motor studený,auto vůbec netáhne,na 3ku tak 60km/h.Jakmile se motor ohřeje,alespoň na jednu čárku,auto začíná ject normálně.Kontrolka nesvítí žádná,v servisu nic nenašli,že prej,až se něco rozsvítí.. Je možné,že by to dělala nějaká sonda?Kdyby někdo něco věděl,dejte vědět,dík.

A co nafta? Nejazdis nahodou na letnej?
Kludne mozes mat aj zaneseny palivovy filter parafinom a po zohriati motora nim jednoducho prejde viacej nafty ako za studena.

Jezdim v létě na top q a teď vevru,začalo to blbnout tak před 3 týdny,v ůterý jdu na garančku,tak uvidíme...jinak dík

taky bych odhadoval filtry...

taker píše:Jezdim v létě na top q a teď vevru,začalo to blbnout tak před 3 týdny,v ůterý jdu na garančku,tak uvidíme...jinak dík

To je sice pekne ale nevies ci im nezostalo este z letnej nafty v nadrziach. Este som nikde nevidel, ze by nejako extra pumpy riesili prechod z letnej na zimnu. Proste pri doplnani sa uz doplna zimna a so zvyskom letnej sa proste zmiesa. Problem je ak je tam tej leptnej este hooodne tak potom tych par litrikov zimnej nepomoze.

Pripadne kludne sa ti mohlo stat, ze si natankoval aj necistoty pripadne kal (vodu) cim si si zasral filter natolko, ze pri vacsej hustote nafty z dovodu mrazov a zaroven pri poziadavke na vacsie mnostvo paliva pre potreby studenej prevadzky motora proste filter nestiha. Po ohriati aj motora a filtra sa jednak filtracna schopnost/mnozstvo zvysuje a potreba nafty zohriatim motora zase klesa. To by mohol byt dovod preco to po zahriati motora nevykazu ziadnu chybu a vsetko ide tak ako by malo.
Jednoznacne trvaj na vymene palivoveho filtra s tym, ze ho chces vidiet v akom stave je.

Jj,je to možný,filtry nechám vyměnit a pak se uvidí.

Tak filtry to nedělají...po Novym roce jim to tam necham,ať vymění třeba celej motor....už mi to docela začíná srát

co software, prehrali?

Ještě ne,to je podle mne poslední možnost....to budu chtít udělat,když to nepomůže tak ať si to strčí třeba do p....e.

k moznostem ktere tu byly zminene to muze deklat take nektere cidlo,snimac ktere posila info do RJ a ta pak upravuje dodavku paliva atd............ ,
uz byly pripady ze na diagnostice to nic nenapsalo ale kdyz promerili samotne cidlo ktere melo vykazovat urcity odpor za studena a pote za tepla tak v pripade studena davalo nesmysly, takze je sice blba prace pro toho kdo to provadi ale nech se v servise snazej. pokud check nic nenapsal tak je treba brat jedno cidlo,snimac po druhem a promerit-vylucovaci metoda

a dalsi vec poradne zkontrolovat svorkovnice jestli v nektere neni ohly pin,nebo oxidace a tim neni kontakt nebo je nedostatecny

O těch čidlech jsem jim říkal,to je taky můj osobní názor,že tam jde málo nafty.Bylo mi řečeno,že je tam milion sond atd.Auto tam nechám tak dlouho,dokuď ho neopraví...

doufám, že ti zdarma dali náhradní vůz :

Od ledna 2012 nabízí společnost Hyundai všem svým zákazníkům v ČR unikátní službu. Při návštěvě servisu, která má trvat déle než 1 den vybaví servis zákazníka náhradním autem zdarma.

Nový program permanentní mobility znamená, že ani případná nutnost opravy v servisu nezpůsobí, že by se majitel vozu Hyundai ocitl bez automobilu. Vlastníci automobilu Hyundai tak budou podle dovozce neustále mobilní.

Pokud bude mít zákazník auto v servisu déle než 1 den, Hyundai po dobu opravy zajistí náhradní vůz, a to ve stejné, nebo dokonce vyšší kategorii.

Bezplatné zapůjčení se vztahuje nejen na automobily v záruce, ale také na opravy, kdy dodání náhradního dílu trvá více jak 1 týden. Náklady na ujeté kilometry se přitom nebudou fakturovat.

Jj.To není problem.Už mi auto za rok provozu 2krát nabourali,takže stím mám bohaté zkušenosti....

nojoo, a pak se div, že něco nejde

Jednou to bylo zezadu,vysklený zadní sklo a po 2hý pravý přední dveře.Nic velkýho.....dodám,že to ani jednou nebyla moje vinna.Spíš manželky,je to její.Jako rejpnutí to bylo nehezký...