Hyundai club - forum

zdar všem pozitivním.

Prohledával jsem tady a nenašel nikde nějaké téma okolo Vs. / sníh / led / plýskanice tak jsem si dovolil jedno založit.

Já se dneska asi hodinu bavil na letišti u Tchořovic mapka a pak jsem se dvě hodiny vztekal že sem tam vubec odbočil...

Kde řádíte vy?

Popis je zbytečný foto je dost ilustrativní

PS: foceno mobilem příště si vezmu foťák a hlavně lopatu

připadal jsem si jak na Sibiři

ve skutečnosti to bylo špinavější

všimněte si brázdy vlevo. Ta tam byla až po mé návštěvě.


a může to dopadnout i takhle

po hodině snahy. V nádrži nula kufr prázdnej takže jsem doloval bahno smetáčkem...

že já nešel do tý oktávky 4x4

Připadal jsem si jako když se zakopává/vykopává tank


Tímto děkuji pánovi v VW Transporter, který mne vytáhl na laně. Kdybyste někdo hledal někdy oko na zadku u i40 není tam. Na spodku pod nárazníkem je navařený "madlo" za které se auto váže. (návod mám ještě doma na WC takže jsem volal dealerovi, zda-li to za to můžu uvázat)

Poučení: Příště ssebou (kamaráda co bude točit aby byla prča, teplý oblečení, zahradní klekátko, plnou nádrž, zásobu cigaret, lopatku, písek + range rovera na případně vytažení z bryndy..)

Na letisti jsem radil s mokryma papirama a v domneni, ze predokolka je skoroctyrkola nebo skorobavorak od ty doby mi to prijde marny, ale nic proti, pokud ti jde o chovani auta v urcitych situacich (ktery v realu na silnici jsou stejne uplne jine).
Taky jsem se dneska na dve hodky utrhnul, ale na to nemam korejce, ale pruzkumnika okoli mel jsem i fotivou naladu
pneu jsou MT, M+S maji, ale to je tak to jedinny, co je se zimou spojuje...

Pavle stímhle se snad ani nedá blbnout ne?

No právě s takovým se dá zablbnout naprosto perfektně Já si byl při prvním sněhu zaskotačit s wintrkárou na oblíbené trati ale měl jsem malý incident se svodidlem, paradoxně za to nemohla přehnaná rychlost v zatáčce ale právě naopak.


Bohužel to bylo v noci takže onboard videa stály zastarou belu.

Hardcam: proc myslis, ze je chovani auta na letisti jine nez na silnici?

Mokry papiry rozhodne nemam jen me bavi jezdit na hrane.. (tam kde to jde takze okruh, nebo letiste, nebo uzavrena cesta nejake videa zde > muj kanal na YT samozrejme se zadohrabem by me to bavilo vic, kontrolovany smyk je moje oblibena disciplina ale i s predohrabem se da zazit legrace a nejaky ten smyk se da vyvolat a za urcitych podminek dokonce i ridit.

Proste nemel na poradny BMW a koupil jsem takze mi ani nic jineho nezbyva

BTW: Skoda ze si se neutrhnul nekde v mem okoli zahrabani mohl jsem si usetrit cas a a energii

SFP: jak jsem psal, to neni nic proti tobe myslim, ze velkou roli hraje i psychika, jet ve smyku na letisti a na 4m siroky silnici lemovany svodidly se sevrenou prdeli je rozdil
tak ja nevim, kde se pohybujes, ale vyprosteni je mozny kdykoliv...
Martun: ale da

V tomto souhlasim s smokeflypaper.
Moc rad si vyzkousim, co jak delat, jak se auto chova. Taky si trosku rejpnu do mokryho ridicaku - i sam ucitel autoskoly mi pred tema 5 rokama rikal, ze kazdou zimu si to zkousi a rozhodne to doporucuje vsem. Jen doufam, ze to nikdy nebudu nucenej uplatnit v krizove situaci mezi autama a svodidlama...

Yurii: Dost dobra oprava, mas na to patent?

Hardcam píše:Na letisti jsem radil s mokryma papirama a v domneni, ze predokolka je skoroctyrkola nebo skorobavorak ....

Harde, i s předohrabem se na zasněžené letištní ploše dá jet x metrů po boku a za chvíli po druhém S Mazdou sem takhle řádil na Mimoňském letišti

napadne prvy sneh a uz idem sa niekde vyblbnut na rovnu velku plochu,nech si zopknem spravanie sa auta za zmenenych podmienkach(podklad,gumy) a potom mozme na normalne cesty...

laufas píše: Yurii: Dost dobra oprava, mas na to patent?

To vypadá, jak když mu to sešila babička!

krasny steh,to se jen tak nevidi a dnes ze svadlen uz malokdo ho umi

jinak bohuzel s predokolkama se moc blbnout neda,do urcitre miry to jeste jakstak jde ale pote jak to presashne hranici unosnosti tak je to v haji ,takze ani na ceste ani na letisti stim moc nenablbnes teda aspon ne podle toho co byto melo unest,nato zadokolky ci 4x4 jsou uplne nekde jinde,na techto jde smyk zachytit(ne umele vyvolany) a ukocirovat,
predokolka jak ustreli tak se modlis aby to dopadlo co nejlepe a nebylo moc skody

Hirohito objevoval cesty necesty i vcera

Radovánky, alebo ako sa hovori v zime ma prednost ten kto ide do krizivatky smykom
http://www.youtube.com/watch?v=P_ABEFXDbfI

Asi si budu muset jako příští auto vybrat RWD abych se mohl smýkat na ledě...
Chtěl bych jen podotkmnout že na ledě můžete driftovat i na kole i na koloběžce i s autem s náhonem na předek. Ano je pravda že s autem které má pohon zadní nápravy nebo AWD je ovládaný smyk mnohem delší... i když v takovém rusku je možné vše. Driftování s FWD na asfaltu i když pravdou je že s pomůckou.. ale je to hezký.. >>YT<<


ale i bez pomůcek si to člověk (já) může užít.

chtěl jsem si také vyzkoušet dělá tohle auto v určitých situacích, jak umějí zakročit "pomocníci" a kde jsou mé limity je to určitě lepší, než si to nevyzkoušet....

hardcam: já na houby chodím pěšky a koncem léta... ale proti gustu žádný dišputát

69pavel: do jisté míry máš pravdu, proto je dobré si to vyzkoušet abys pak věděl co dělat můžeš, nemůžeš a nesmíš Ona taková první reakce je BRZDAAAAAAA!!!! a to není uplně to nejlepší co se dá dělat. Práce s plynem a volantem je to co tě může zachránit, ale máš pravdu v určitých situacích to nejde...

no prave u predku kdyz to ustreli tak jedine co muzes delat je, ze vymacknes spojku a cekas az se zpatky chytnou kola a terpve muzes zacit neco vymyslet s plynem a brzdou, pokud pouzijes plyn drive nez se chyti kola tak misto aby se to chytalo tak auto se jeste vice roztoci coz ma v podstate obraceny efekt toho co jsi vlastne puvodne chtel.

vicemene tuto realitu je denne videt na nasich cestach jak zkuseni ridici jezdi mezi nami,tim nehazu vsechny do jednoho pytle,jsou zkuseni kteri umi ovladat sva auta a umi zachovat chladnou hlavu ale jak pises ten prvotni pocit a reakce kdyz se neco stane co by clovek necekal -BRZDA na podlahu-a je vymalovano,pritom nekdy staci uplne jina reakce nez brzda,jenom proste ridici nejsou na take situace pripraveni.